Форум Trainsim - Результаты поиска

		Форум Trainsim > Поиск по форуму
Результаты поиска

Сайт

ПРАВИЛА ФОРУМА

FAQ

Показано с 1 по 4 из 4.
На поиск затрачено 0.01 сек. Поиск: Сообщения от: Pantograph

Раздел: Железные дороги

09.04.2017, 19:04

Ответов: 13,768

Важно: Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

Просмотров: 5,737,598

Автор Pantograph

Ни один здравомыслящий машинист не стал бы...

Ни один здравомыслящий машинист не стал бы осаживать скорый, так как последствия могли быть более непредсказуемыми. Разве что по команде диспетчера, да и тот не будет ничего лишнего изобретать. Можно...

Раздел: Железные дороги

09.04.2017, 16:17

Ответов: 13,768

Важно: Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

Просмотров: 5,737,598

Автор Pantograph

1. От места первоначальной остановки...

1. От места первоначальной остановки электропоезда до места столкновения около 1-1,5 км
2. Профиль - подъём 7,9 тысячных.
Ответы на оба вопроса на картинках выше по теме, если их отображение не...

Раздел: Железные дороги

09.04.2017, 15:55

Ответов: 13,768

Важно: Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

Просмотров: 5,737,598

Автор Pantograph

Мог ли машинист при приёмке состава обнаружить...

Мог ли машинист при приёмке состава обнаружить данную неисправность? Другое дело, что трудно в РЖД послать всех нах при обнаружении неисправности.

Можно ли было сорвать все пломбы и закрыть...

Раздел: Железные дороги

09.04.2017, 15:33

Ответов: 13,768

Важно: Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

Просмотров: 5,737,598

Автор Pantograph

Особенность конструкции кузова головного вагона....

Особенность конструкции кузова головного вагона. Несколько лет назад Эр2Т-7167 на переезде перегона Соревнование-Большая Волга поймала фуру, водитель которой ехал на автопилоте (середина ночи),...

Показано с 1 по 4 из 4.

Быстрый переход

Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск: