Раздел: Железные дороги
04.06.2009, 17:24
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
04.06.2009, 12:29
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
02.06.2009, 12:42
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
01.06.2009, 11:48
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
23.05.2009, 20:04
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
14.05.2009, 11:32
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
14.05.2009, 01:08
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
Тем более зацикливаемся на октябрятах, Евгению...
Тем более зацикливаемся на октябрятах, Евгению надо поработать бы месяц на всё том же МВПС на МСК, понял бы, что есть другая сторона реальности. А так пускай сидит у себя если у них там всё зашибись...
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2009, 21:29
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2009, 18:09
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
12.05.2009, 00:44
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2009, 21:19
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
|
|
Раздел: Железные дороги
11.05.2009, 17:01
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
C одной стороны надо хлам убирать с дороги, с...
C одной стороны надо хлам убирать с дороги, с другой у Демихово и Торжка нет таких производственных мощностей, чтоб за год заменить весь МВПС, поэтому и продлили жизнь ЭРкам до 2020.:russian:
|
|
Раздел: Железные дороги
07.05.2009, 21:05
|
|
Ответов: 996
Просмотров: 422,838
Ох уж эти вечно передовая.... Всё забыли про...
Ох уж эти вечно передовая.... Всё забыли про Перерву в которой закладывались основы рекуперативно-реостатного торможения( в остальных депо, тогда этим не занимались) с конца 40-ых , и где тестили...
|
