Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Поиск по форуму

Показано с 1 по 25 из 32.
На поиск затрачено 0.01 сек.
Поиск: Сообщения от: Combine
Раздел: Железные дороги 17.06.2011, 23:05
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Астрологи провозглашают неделю Обтекателя!...

Астрологи провозглашают неделю Обтекателя! Аэродинамическое сопротивление снижено вдвое!
Раздел: Железные дороги 17.06.2011, 21:45
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Говорят, неплох.

Говорят, неплох.
Раздел: Железные дороги 17.06.2011, 20:40
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Лето, время появления донов Кихотов всех мастей...

Лето, время появления донов Кихотов всех мастей...
Раздел: Железные дороги 16.06.2011, 02:35
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Да пофиг, какой спор, такие и аргументы.

Да пофиг, какой спор, такие и аргументы.
Раздел: Железные дороги 16.06.2011, 01:06
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
1.5% от 200км/ч это 3км/ч. Чуть больше...

1.5% от 200км/ч это 3км/ч. Чуть больше погрешности измерения ДПС. Ну это если так, бездумно-популистски посчитать. Если взять нормальный расчет, то 1.5%==0%.
Раздел: Железные дороги 15.06.2011, 23:14
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Вот в том и дело, что затраты на эту обтекаемость...

Вот в том и дело, что затраты на эту обтекаемость больше выгоды от этих полутора процентов.

Я думаю, работники службы Т с этим не согласятся.
Раздел: Железные дороги 15.06.2011, 21:32
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Сравнили ведь, получились незначительные единицы...

Сравнили ведь, получились незначительные единицы процентов.

Если не будет чехов, будет Сапсан или Аллегро. Инфа 100%.

Этот маршрут — убийство для тяговой единицы.
Раздел: Железные дороги 15.06.2011, 17:30
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Мы же уже выяснили, что нисколько, то бишь...

Мы же уже выяснили, что нисколько, то бишь влияение на тягу незначительное.

Дважды по двести, че. Какие, например, участки? Юго-Восточная даже 140 не сдюжила, полигон на Московской тоже вернули...
Раздел: Железные дороги 15.06.2011, 14:58
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
По-моему, это очевидно — Сапсан. От Туапсе...

По-моему, это очевидно — Сапсан.

От Туапсе однопутка с двухпутными вставками, от Горячего Ключа и Белореченской вообще однопутка. Не больно оно деятельное. Если и пустят туда что-то "скоростное"...
Раздел: Железные дороги 14.06.2011, 19:22
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
У Роисси сейчас ярко выраженный синдром Not...

У Роисси сейчас ярко выраженный синдром Not Invented Here, так что все, начиная от ньютоновских законов, должно быть перепроверено. Но на это нет ни денег (ибо нет дохода от науки), ни мозгов,...
Раздел: Железные дороги 10.06.2011, 10:54
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Вот я и говорю, что обтекаемость ЭП20 не нужна.

Вот я и говорю, что обтекаемость ЭП20 не нужна.
Раздел: Железные дороги 09.06.2011, 23:31
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Ну пять штук пойдут на ОКТ, а остальные будут...

Ну пять штук пойдут на ОКТ, а остальные будут ходить 120 максимум.
Раздел: Железные дороги 09.06.2011, 22:56
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Не пойдут.

Не пойдут.
Раздел: Железные дороги 09.06.2011, 22:26
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Которая будет не нужна. Выходит, что зазря...

Которая будет не нужна. Выходит, что зазря потрачены деньги.

В эксплуатации не даст — ничего практичнее чугунной воловьей морды в наших условиях, увы, нет.

Невский это необычные вагоны....
Раздел: Железные дороги 09.06.2011, 21:47
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
При тех скоростях, с которыми будет ходить ЭП20,...

При тех скоростях, с которыми будет ходить ЭП20, аэродинамика — далеко не самая главная проблема.
Раздел: Железные дороги 09.06.2011, 20:48
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Аэродинамическое сопротивление начинает заметно...

Аэродинамическое сопротивление начинает заметно влиять на сопротивление движению со скоростей порядка 250-300км/ч.
Раздел: Железные дороги 05.06.2011, 17:59
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
КЛУБ...

КЛУБ...
Раздел: Железные дороги 20.01.2011, 02:10
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Ну да, будет как "русский телефон", где русская...

Ну да, будет как "русский телефон", где русская только коробка.

Факт, не подкрепленный доказательствами — всего лишь домысел.

Если быть точным, технологии не менялись с 1932 года — начала...
Раздел: Железные дороги 19.01.2011, 22:43
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
добыча нефти, возбуждено, эксперт. Пользу...

добыча нефти, возбуждено, эксперт.

Пользу Альстому.

Ну да, технические решения по сборке локомотивов, сделанных из чужик запчастей по чужому проекту. В лучше случае. Или проектирование...
Раздел: Железные дороги 18.01.2011, 16:13
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Мне кажется, что когда Сименс или кто-либо еще...

Мне кажется, что когда Сименс или кто-либо еще предложит локомотив, сопоставимый с дешевизной и простотой продукции НЭВЗа, а им это, я думаю, по силам, если они посчитают наш рынок достаточно...
Раздел: Железные дороги 17.01.2011, 23:19
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
А вот это зря. Простые, надежные и дубовые...

А вот это зря. Простые, надежные и дубовые локомотивы могли бы пригодиться кому-нибудь типа Китая.
Раздел: Железные дороги 15.01.2011, 17:51
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Она и у кубообразных ЧС6 и, частично (160км/ч),...

Она и у кубообразных ЧС6 и, частично (160км/ч), ЧС2т (еще более кубообразных) приемлемая :) Мне кажется, она тут не определяюща. Вот на 300 уже да, судя по TGV. А так везде ездят квадратные...
Раздел: Железные дороги 15.01.2011, 02:16
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
А в модернизации никто не заинтересован, потому...

А в модернизации никто не заинтересован, потому что НЭВЗ занимает свою нишу. Отлично.
Раздел: Железные дороги 14.01.2011, 19:36
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Сс и ВЛ65 квадратные ;)

Сс и ВЛ65 квадратные ;)
Раздел: Железные дороги 14.01.2011, 16:57
Ответов: 5,010
Просмотров: 1,030,371
Автор Combine
Поэтому локомотив нужно сделать квадратным....

Поэтому локомотив нужно сделать квадратным. Технологично, строго и по-своему красиво.
Показано с 1 по 25 из 32.

 
Быстрый переход

Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?