Раздел: Железные дороги
17.06.2017, 21:55
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,956
|
Раздел: Железные дороги
14.06.2017, 04:39
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,956
Ага, а на 99,000 уже песком посыпает (судя по...
Ага, а на 99,000 уже песком посыпает (судя по дисплею на картинке). Не интересно это, когда по сухим рельсам приходится песком пользоваться. А если дождь/снег? Хотя при эксплуатации в пустынях оно...
|
Раздел: Железные дороги
10.06.2017, 06:46
|
|
Ответов: 2,669
Просмотров: 1,995,956
Более 32 тонн. Сцепной вес 194 тонны...
Более 32 тонн. Сцепной вес 194 тонны (http://s7d2.scene7.com/is/content/Caterpillar/C10678841).
Соответствует 35 тоннам тяги/секцию в пересчёте на 25 тонн/ось.
|
Раздел: Железные дороги
07.06.2017, 20:20
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
07.06.2017, 17:24
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
05.06.2017, 00:59
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,495,017
|
Раздел: Метро
27.05.2017, 01:31
|
|
Ответов: 151
Просмотров: 94,629
|
Раздел: Железные дороги
26.05.2017, 02:24
|
|
Ответов: 7,420
Просмотров: 3,495,017
|
Раздел: Железные дороги
19.05.2017, 17:04
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,523,526
|
Раздел: Железные дороги
19.05.2017, 02:27
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,523,526
|
Раздел: Разные ЖД-игры
04.05.2017, 17:28
|
|
Ответов: 3
Просмотров: 9,769
|
Раздел: Железные дороги
03.05.2017, 14:33
|
|
Ответов: 14,002
Просмотров: 7,523,526
|
Раздел: Железные дороги
26.04.2017, 23:15
|
|
Ответов: 1,240
Просмотров: 689,457
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 17:50
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
Seraphymm, суперконденсаторы слишком дороги и...
Seraphymm, суперконденсаторы слишком дороги и тяжёлые, чтоб их на магистральный локомотив, вырабатывающий мегаватты, ставить. На маневровые их вполне себе пытаются ставить, добавляя к локомотиву...
|
Раздел: Железные дороги
25.04.2017, 02:12
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 19:40
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 16:13
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 16:02
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
Вообще говоря не так. Если текущего количества...
Вообще говоря не так. Если текущего количества обмоторенных нагруженных колёсных пар недостаточно для передачи крутящего момента электродвигателей, то часть мощности вместо придания кинетической и...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 15:03
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
Как раз наоборот, при малых скоростях...
Как раз наоборот, при малых скоростях используется минимум мощности. Но отключать на малых скоростях ничего нельзя, так как нужна не мощность, а сила тяги.
Добавлено через 7 минут
Если сделать...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 13:57
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
Seraphymm, это опять же алгоритмы управления....
Seraphymm, это опять же алгоритмы управления. Плавно отключать переднюю, и далее среднюю тележки, когда после перераспределения мощности сила тяги оставшихся (оставшейся) достаточна - не думаю что...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 12:43
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 00:41
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
По сравнению со щёточным коллектором даже...
По сравнению со щёточным коллектором даже ключевой режим работы тиристоров не даёт выигрыша (для сравнения - коллектор специально ничем не охлаждается, а для тиристоров приходится ставить кроме...
|
Раздел: Железные дороги
24.04.2017, 00:00
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
Тягового преобразователя. АТД сам по себе...
Тягового преобразователя. АТД сам по себе экономичнее коллекторного, но если считать вместе с преобразователем, то получается заметно хуже. Даже по сравнению даже с коллекторным ТЭД + выпрямителем.
|
Раздел: Железные дороги
23.04.2017, 19:03
|
|
Ответов: 11,101
Просмотров: 5,196,546
|
Раздел: TrainZ - Маршруты и сценарии
23.04.2017, 18:15
|
|
Ответов: 4
Просмотров: 9,479
|