Форма одежды на жд за пределами бывшего СССР
 

Хочу поинтересоватся а какая форма используется и используется ли вообще железнодорожниками за пределами бывш. СССР? Насколько у них там серьезное отношение к форме? итд итп.

Латвия.
Т.к. железку разбили на кучу мелких подразделений, то и единой формы нет. В "Пасажиеру вилциенс" (электропоезда и дизель-поезда) экспериментировали долго. Пришли от ужасной к более-менее, ввиду кризиса наверное более не будет. Носить, кроме билетных кондукторов, никто не заставляет. Знаков отличия нет и регалий нет. У движенцев вроде какая-то есть, но тоже, судя по всему, не обязательна, кроме красной фураги. У тепловозников,а их тоже несколько фирм, формы нет. Верхушка тоже без формы.

Форма Укрзализныци
 

На Украине единая форма для железнодорожников. Знаки различия - погоны голубого или белого (рубашка) или тёмно-синего цвета. Для рядового состава ( например проводник пасс. вагонов) по краю погона примерно 3 мм от края золотистые просветы, младший нач. состав имеет один золотистый просвет по центру погона и от 1 до 4 больших ( как у ст. офицеров Вооружённых сил) звёзд в ряд по высоте погона, средний нач. состав - 2 золотистых просвета ( точно как у ст. офицеров в армии) и тоже от 1 до 4 звёзд в ряд. Высший нач. состав имеет вышитые по всей площади погоны, шитьё диагональное, наподобие генеральских погон в армии. Звёзды тоже вышитые, по моему от 1 до 3-х. Генеральный директор имеет на погоне большой "трезубец" - Герб Украины. Вкратце это всё, потому что описывать можно долго. Лучше как найду фотки - выложу.

За пределами или в пределах?

Если за - то, напр., в Чехии ни формы, ни атрибутики нету.

Если в пределах, то вот Узбекистан:

[img]http://cs9238.vkontakte.ru/u12918710/105995186/x_3192fff7.jpg[/img]

Круглости - верхняя на левый рукав, нижняя - на правый. Остальное - как форма СССР 1985 года.