Беспредел на Калининградской ЖД (и про отмены пригородных)
 

Поступила информация что с 15 февраля 2010 года отменяется большинство пригородных маршрутов, в том числе Калининград - Советск, Светлогорск, Зеленоградск, Багратионовск. Так же по неопределенным данным ожидается законсервирование участков Владимиров - Багратионовск, Гурьевск - Советск, Рябиновка - Зеленоградск. Ожидается массовое сокращение персонала и демонтаж контактной сети на электрифицированных участках. Не зря ходили слухи о том, чтобы Белорусам отдать РА2 в лизинг и о продаже некоторых электричек. Вот такие вот пироги.

А с чего это все вдруг началось?

Из-за убытков пригородных перевозок...

[QUOTE=Denis31;147059]Из-за убытков пригородных перевозок...[/QUOTE]

Так они всегда были убыточными.

У нас на запсибе с этого года то же самое. Подозреваю, что и на других дорогах.
Наши жалуются на недостаточную поддержку от местных властей.

[QUOTE=E69;147073]
Наши жалуются на недостаточную поддержку от местных властей.[/QUOTE]

У нас она вообще отсутствует.

Пишите письмо начальнику дороги-разберётся. У нас тоже хотели отменить поезда на определённом направлении, но господин Молдавер во всём разобрался и дал по "ушам" отделению:)

[QUOTE=Romeo;147124]Пишите письмо начальнику дороги-разберётся. У нас тоже хотели отменить поезда на определённом направлении, но господин Молдавер во всём разобрался и дал по "ушам" отделению:)[/QUOTE]

Что-то мне подсказывает, если линию будут консервировать, начальник уже давно в курсе происходящего...

Во Владивостоке точно также... из за того что администрация города не подписала договор о субсидировании пригородных перевозок, отменено 5 пар электропоездов.. народ в шоке все ругаются, но пока ничего не изменяется.

В Псковской области так же. Губернатор компенсации платить не хочет, В результате этого отменено 5 поездов. Провда на них сравнительно мало народа ездило, более загруженые поезда пока ходят. Что будет дальше никому не известно.

[QUOTE]Поступила информация что с 15 февраля 2010 года отменяется большинство пригородных маршрутов, в том числе Калининград - Советск, Светлогорск, Зеленоградск, Багратионовск. Так же по неопределенным данным ожидается законсервирование участков Владимиров - Багратионовск, Гурьевск - Советск, Рябиновка - Зеленоградск. Ожидается массовое сокращение персонала и демонтаж контактной сети на электрифицированных участках. Не зря ходили слухи о том, чтобы Белорусам отдать РА2 в лизинг и о продаже некоторых электричек. Вот такие вот пироги.[/QUOTE]
Классно!!! Все отдыхающие, едущие на балтийский берег, будут пользоваться "многочисленными" автобусами? =))) Идиоты. РЖД все круче перестраивается на "капиталистический" лад. В России это значит что надо обрезать свои непрофильные активы, то что убыточно, то что не приносит сиюминутную прибыль. Это такой "восточный" вид капитализма что ли. То что пассажирские перевозки - это такая социальнозначимая функция транспорта можно уже и не думать. Почему-то считается что пассажирский транспорт должен быть исключительно прибыльной штукой, а то что он почти во всем мире дотационный и редко когда выходит на самоокупаемость... это все пустяки.

просто по законодательству и соглашению между РЖД и региональными властями компенсации за пригородные перевозки платят ПО ЖЕЛАНИЮ региональных властей. Платить мало кто хочет, следовтельно идут отмены. Достаточно сделать обязательыми компенсации за пригороды и мне кажетсья все встанет на свои места

Так это понятно. Региональные власти должны позаботицца о своих пассажирах. Когда они это делали в срок или делали вообще? А РЖД только лишь исполняет свою восточнокапиталистическую функцию, дают деньги на то что убыточно - будем ездить, не дают - значит отключим газ. Деньги - основной аргумент. Только у РЖД-то тоже рыльце в пушку ого-го. Че-то у нас принято опускать только частные компании, как было в Пикалево - приехал брутальный дядька Пухтельсон и всех отметелил и ручку не забыл потребовать взад. :D А те же региональные власти во главе с г-ном Сердюковым сидят на своей пятой точке весьма ровно. Те же госмонополии родные никто трогать не хочет и заставлять их выполнять свои прямые функции и терпеть свои "прямые" убытки...

К сожалению, могу частично подтвердить эту информацию. В графике уже стоят РАшки на Зеленоградск и Светлогорск. Линии обесточат и начнут снимать конташку в самое ближайшее время. Уже подготовлены контракты на закупку РАшек.

пипец... тратили деньги вешали КС а тут на тебе.. как в Эстонии какой то....
Я то думал КЛГ ЖД у нас образцовая что ли... маленькая аккуратная, среди евросоюза)