Грузовой МВПС - удивительное рядом
 

даже не знал что такое бывает.
хотя трамваи например часто переделывали. видимо они послужили прообразом.

вот это например - дизель-поезд CargoSprinter aka MPV
используется в Англии и Австралии.
[IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/c/c7/HPIM1808.JPG/800px-HPIM1808.JPG[/IMG]
в голову цепляется тепловоз-платформа, в середине обычные платформы, в хвосте - платформа с кабиной управления. в результате поезд может ездить в обе стороны без смены лока.


а у японцев есть "грузовая электричка". все то же самое, но тоьлко на электротяге
[IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/M250_Higashi-Totsuka_20030630.jpg[/IMG]

Ну первое фото больше похоже на не грузовой, а путейский МВПС :)

[QUOTE=mdees;74490]Ну первое фото больше похоже на не грузовой, а путейский МВПС :)[/QUOTE]

но по сути это грузовая автомотриса.


у нас тоже был опыт с моторвагонной тягой - на промышленных (карьерных) жд. к электровозу цепляются моторные думпкары (на них стоят ТЭДы).

[QUOTE=awaken;74497]
у нас тоже был опыт с моторвагонной тягой - на промышленных (карьерных) жд. к электровозу цепляются моторные думпкары (на них стоят ТЭДы).[/QUOTE]

Если не ошибаюсь, в Асбестском карьере все еще работают ПЭ2м с моторными думпкарами.
[url]http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=59042[/url]
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=74096[/url]