Семерки из ТЧ-1 на М-Киевской
 

Сегодня отправлял своих на юга, обратил внимание на сабж.

Потом посмотрел на расписание "своего" поезда, курортный до Евпатории, думал, что он идет до Брянска, потом поворачивает на юг - а тут все проще - Бекасово, кольцо и Курский ход :) В принципе, понятно, что делают локи из ТЧ-1 на Киевской.

Хотел просто узнать - их пригоняют только на лето, дополнительные таскать поезда южные, или постоянно они там сидят?

ПОд летний график :)

А ТЧ1 часто прикарманивает Семаки Киевские себе, а в замен дает Кашки :) Приходится Депо идти в атаку, что бы отбить свои законные машины :)

Ха! Так это курские чс2к, значит, вот откуда они...

Смешно звучит - "прикарманить электровоз" ))))

Ага, Ка из Тч1 поступают. А прикарманить смешно, только не для депо, которое вынуждено Кашками до Сухиничей ездить. А их семерки в это время гоняют между Белгородом и Москвой.

У нас так же. Наши ЧС2К в Самаре, А Самарские ЧС2 в Москве бегают.:D

[B]Colonel Abel,[/B] Вам проще )))))))) А тут кто с семака на Кашку захочет в добром здравии и с трезвой совестью :)

[QUOTE=side_one;34841][B]Colonel Abel,[/B] Вам проще )))))))) А тут кто с семака на Кашку захочет в добром здравии и с трезвой совестью :)[/QUOTE]

Ну знаешь, для меня с Какашки на Чебурашку пересесть тоже как с Мерседеса на Запорожец. :D Когда же с ЭП10 "арест" наконец снимут. Мой самый любимый локомотив, ЧС7 на втором месте.

У Мерседеса и Запора разные ходовки :))))))))))) В Какашке как в киборге, все в приборах :) Ночью глаза не выдерживают, приходится тряпок на пульт набросать и на глазок ехать :))))) А Чебурашка, если за ним следили, очень хорош, а в кабине даже душевнее :) На помогайский пульт сел и втыкаешь в окно :p

ЭП10 не юзал незнаю :) Видел только в депо, когда там гулял :D Кстати у Вас прикольно, ходишь и всем на тебя пох :rolleyes:

Да, это всё из-за того ,что машин не хватает))
И вот с М-Киевской просят семёрки из ТЧ-1))
Летом не хватает)и отдавать потом не хотят)
свои присылают...

Всё очень и очень просто. Есть поезда с Курского хода на М-Киевскую и на М-Смоленскую. С этими поездами ЧС7 ТЧ-1 или ЧС2К ТЧ-27 попадают в ТЧ-18 (или в его филиал), где они попадают в общий оборот и идут на Сухиничи/Вязьму/Белгород. Под поезда с М-Киевской/М-Смоленской на Курский ход ТЧ-18 выдаёт электровозы так же, по правилу общего оборота. Так ЧС7 ТЧ-18 (а это и Киевка и Белорусский) попадают в общий оборот на Курском ходу.

Таким же образом на Курском ходу можно наблюдать Ожерельевские (ТЧ-33) и Сортировские (ТЧ-6) ЧС2К.

Конечно по правилу общего оборота бывают случаи, когда по поезд на М-Смол./М-Кив. выдают ЧС7 ТЧ-18, но в своём большинстве это либо случайность, либо отстановка на плановый ремонт (от ТР-1 и выше).

Аналогично с Кашками.


P.S. Все выводы сделаны по тому, что видел собственными глазами, и тому, что вижу в ТУ-152 на работе.