тэ121 и тэ116
 

:) ищу инфу по тепловозам тэ116а и тэ121.Заранее благодарен.Фотки с паровоза и трейнфото не предлагать.:)

тэ121 я где-то сдесь видел кто-то скрин делал.А скачать вроде на одном из польских сайтов можно.

А спрашивать у Яндекса непробовал! Ведь Янднекс-Найдеться Усе!

Если ты ишеш для следующей модели - то начни лучше с того ПС для которого есть чертежи хоть какие-то, и можно достать фотоматериал.

Ну вобще то перед тем как писать я хорошо поюзал гугл и яндекс))просто инфы по таким тепловозам немного потому и спрашиваю может у кого нибудь завалялось то чего уже нет в сети.Нашел чертежы тележек тэ116 и тэ121.занимаюсь моделированием телеги от тэ116

ЭЭ брат, 2ТЭ121 фиг че найдешь, разве только если ооочень хорошо поспрашивать. Лично я пытаюсь сделать 023..

ТЭ136:
Грузовой односекционный восьмеосный тепловоз мощностью 4412кВт (6000 л.с).
На тепловозе установлен 20-целиндровый V-образный дизель типа Д49 с составным стальным коленчатым валом. Пуск дизеля воздушный от мотор-компрессора.
Охлаждающие устройство двухконтурное шахтного типа с двумя мотор вентиляторами диаметром 1600 мм. Масло охлаждается в теплообменнике надувочный воздух в воздухо-воздушном охладителе с гофрированным оребрением. Подача воздуха от крышек вентиляторов (двух) с Эл. прводом.
Передача электрическая переменно-постоянного тока. Тяговый агрегат состоит из тягового генератора и генератора электроснабжения. Тяговый двигатели имеют опорно-рамную подвеску.
Тепловоз оборудован реостатным тормозом с электронным устройством регулирования тормозной силы.
Кузов (несущего типа) опереться на две четырех остные тележки, состоящие из двух бесчелюстных тележек и сочленных между собой балкой-балансиром с гнездом для шкворневого узла

Если чет с ошибками, извени печатал быстро!

Kasper-спасиб за инфу.хотелось бы ченить про тэ121 в плане чертежей фоток каких нить-токо не таких какие есть в сети)))а то я уже все перерыл.а также хоть что нибудь про тепловоз 2тэ116а или его аналог-4тэ130.

2ТЭ116А имеет единый тяговый агрегат А-714, обьединяющий синхронный тяговые генератор, возбудитель и выпрямительную установку. На тепловозе сокращено число асинхронных двигателей для привода агрегатов: Несущий кузов и размещенное в нем оборудование (за исключ. дизеля) унифицированы с тепловозом 2ТЭ21. Дизель и ходовая такая как на 2ТЭ116.

У меня есть инфа по 2ТЭ121 ! Я ее скину попоже!

На сайте train-photo.ru есть несколько фоток 2ТЭ121. Причем одна из них (снимок тепловоза спереди),думаю, вполне может сгодиться даже для текстур. К тому же, по снимкам можно прикинуть геометрию и пропорции локомотива.

[COLOR="DarkOrange"]Стартовый пост хоть прочли? На всякий случай процитирую ещё раз: "Фотки с паровоза и трейнфото не предлагать".[/COLOR]