Расшифруйте модели электровоза/тепловоза
 

Сколько думал и гадал, никак не могу расшифровать модели
модель ТЧ-7 (разновидность вл-10), написано у него сбоку
ЧМЭ-3 (две последние расшифровал так "маневровый электровоз", а вот первую не получается) :o

p.s. первый раз увидеть на реально ж/д после проезда всего состава переключается светофор на красный свет. На нем что, стоят датчики какие то? :eek:

ТЧ-7 - обозначение депо, к модели электровоза не относится.

Чехословацкий Маневровый Электрическая передача

Рельсовые цепи там стоят, которые переключают светофоры

Спасибо. Никогда бы не подумал. Думал что это какая то характеристика электровоза ((
А цепи схожу посмотрю, никогда их раньше не видел ))
хотя может и видел: провода идут от черного ящика по линию...

Да не цепи же типа тех, на которых собаки сидят, а электрическая цепь! Переключается не после прохода всего состава, а почти сразу после проезда светофора, когда будет пройден изолирующий стык возле светофора (вот его реально узнать по пластмассовой прокладке и изолирующим накладкам скрепления) и будет замкнута та самая цепь.
А серии пишутся БЕЗ ДЕФИСОВ, на табличке электровоза ВЛ10 написано слитно.

[QUOTE=Vivan755;361202] [I]Переключается не после прохода всего состава, а почти сразу после проезда светофора,[/I] .[/QUOTE]


Не дезинформируйте, плиз! Ситуации бывают разные, и светофоры тоже разные. Маневровые на запрещающий переключаются ПОСЛЕ прохода ВСЕГО состава. Когда в роли маневровых выступают маршрутные, выходные и т.п. светофоры, то они так же переключаются на запрещающее показание ПОСЛЕ прохода ВСЕГО маневрового состава.

Это потому, что маневры часто выполняются толканием состава, и запрещающее показание светофора первой колесной парой состава дезинформировало бы машиниста, находящегося позади состава.

Изолирующие стыки не всегда применяют (есть тональные системы, не требующие изолирующих стыков, правда только для перегонов), а вот провода от рельс к ящикам да, будут в любом случае.
[IMG]http://nashpoezd.narod.ru/2012/d/tyag_podst.files/image009.jpg[/IMG]

И не всегда светофоры загораются красным сразу (например на входных и выходных электросхема некоторое время держит все огни погашенными перед включением красного).

Я видел именно после проезда всего состава смену сигнала светофора (шел грузовой поезд).
Да, да как раз такая как на картинке цепь по переключению светофоров стоит почти везде.
Спасибо за просвещение. Узнал много нового ии интересного для себя ))

[QUOTE]А серии пишутся БЕЗ ДЕФИСОВ, на табличке электровоза ВЛ10 написано слитно.[/QUOTE]
точно ))