Электрический и электро-пневматический тормоза.
 

Расскажите пожалуйста об этих типах тормозов. В частности , как передаётся энергия ЭТ на тормоза вагонов? Пневмо. понятно по тормозным рукавам , а как работают эти тормоза?

Что такое ЭТ?

Электрический - это торможение с помощью ТЭД, который работает в режиме генератора. Меняем нагрузку - меняется сила торможения.

Вообще, проще воспользоваться поиском, чем ждат здесь ответа. Тема на форуме мусолится постоянно.

[QUOTE=dmitrain;15727]Расскажите пожалуйста об этих типах тормозов. В частности , как передаётся энергия ЭТ на тормоза вагонов? Пневмо. понятно по тормозным рукавам , а как работают эти тормоза?[/QUOTE]

На самом деле ЭПТ это та же пневматика,только с одним отличием.Кран машиниста с "насадкой" подает сигнал на клапаны воздухораспределителей вагонов одновременно,что не получится на обычной пневматике.То есть при обычных пневматических тормозах последний вагон начинает тормозить намного позже первого,а в ЭПТ все одновременно.И если итересны подробности пиши в личку!

ЭТ-электрический тормоз. Так всё понятно, спасибо.