Фотке с Innotrans 2010
 

[img]http://farm5.static.flickr.com/4152/5019548111_ab4b3259d0_z.jpg[/img]

Сименсовский лок:

[img]http://farm5.static.flickr.com/4151/5019536365_436fc736f0_z.jpg[/img]

Монстр от Альстома:

[img]http://farm5.static.flickr.com/4154/5019538563_265a63af54_z.jpg[/img]

Бешенный Zefiro:

[img]http://farm5.static.flickr.com/4113/5020156202_ca8a97c710_z.jpg[/img]
[img]http://farm5.static.flickr.com/4145/5019549315_f050cab799_z.jpg[/img]

Новый Velaro D (будущий "Сапсан":rolleyes: ?) :

[img]http://dmm.travel/fileadmin/media/Velaro_D_in_Krefeld_2.jpg[/img]
[img]http://farm5.static.flickr.com/4106/5019547823_d6968e3de4_z.jpg[/img]
[img]http://ljplus.ru/img4/j/a/jazzkosch/SNC00124_1024x768.jpg[/img]

Вау. Кстати, общий дизайн морды альстома неуловимо напоминает эскизы к ЭП20, спроста ли это?
И еще, у Сименсовского локомотива сцепка, похоже, совместима с СА-3?

А сименсовый лок на дизайн не плохой как мне кажется

[QUOTE]Кстати, общий дизайн морды альстома неуловимо напоминает эскизы к ЭП20, спроста ли это?[/QUOTE]а что, французы хотят терять иммидж, делая, пусь даже для России, жестяные коробки с гофрами?

[QUOTE=genesis;204148]Вау. Кстати, общий дизайн морды альстома неуловимо напоминает эскизы к ЭП20, спроста ли это?[/QUOTE]
Главное, что локи у Альстома не топором сделаны. Никаких висящих шлангов-труб-проводов в их кабинах не увидишь:D .
[QUOTE]И еще, у Сименсовского локомотива сцепка, похоже, совместима с СА-3? [/QUOTE]
Да. Он для Северной Европы предназначен.

Кстати еще одна его версия на 1435мм оснащенная винтовой стяжкой предназначена для замены 109-х

Ещё фотки Velaro D:

Кабина:

[img]http://d1.stern.de/bilder/stern_5/reise/2010/KW38/innotrans_ice/innotrans_ice_05_maxsize_735_490.jpg[/img]

Страны, где использована технология Velaro. Слева - направо: Россия, Испания, Германия, Китай

[img]http://d1.stern.de/bilder/stern_5/reise/2010/KW38/innotrans_ice/innotrans_ice_03_maxsize_735_490.jpg[/img]

Кстати, немного оффтоп, но... был на неделе на Казанском, там в зале ожидания монтировали головной вагон дезира(siemens desiro), лепиздричка, что в Сочи на Олимпиаде будет гонять. Он уже, собственно, собран был практически, там по-мелочи они что-то доделывали и все под небольшим забором.

[QUOTE=Digger;204658]Кстати, немного оффтоп, но... был на неделе на Казанском, там в зале ожидания монтировали головной вагон дезира(siemens desiro), лепиздричка, что в Сочи на Олимпиаде будет гонять. Он уже, собственно, собран был практически, там по-мелочи они что-то доделывали и все под небольшим забором.[/QUOTE]

Поправочка: Desiro-дизеличка!

О, PR-бригада Сименса в действии!

Эту бригаду бы откормить немного =)).

Неужели нравятся слонеГи:eek: ?

[QUOTE]Desiro-дизеличка![/QUOTE]
Неужели в Сочи, олимпийской столице, имея электрификацию, будут коптить дизелем олимпийский белый снег? Не верю!
upd: в [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/Siemens_Desiro"]вики[/URL] пишут, "выпускается как в дизельном, так и в электрическом варианте"

Разумеется, речь идёт об электропоездах Desiro. Не знаю, откуда шутки про дизель:crazy: ...

[QUOTE=Denis;204301]Главное, что локи у Альстома не топором сделаны. Никаких висящих шлангов-труб-проводов в их кабинах не увидишь[/QUOTE]
Ну, за это надо SNСF благодарить - они не требуют доступности этого хозяйства деповскому слесарю в любое время дня и ночи.
Я вот боюсь, что в депо это все модернизируют.