2ТЭ10УТ-0091Б
 

Недавно пригляделся к этому локомотиву, а он оказался перебитым 2тэ10м. Так, что же это за локомотив?

Да, очень загадачный тепловоз, кузов действительно от 2ТЭ10М. При этом секция А полноценная УТ.

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/14/db/dbd920a7d1cc4e8793f0154afd2cb988.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/14/20/20d06832000771d19f6da6e3156191ca.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/14/18/183583627b46156ae769c307ea2d9b1c.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/14/58/58d431f276a9830763a973736082bed2.jpg[/IMG][/URL]

Судя по всему это 2ТЭ10М, перебитый в 2ТЭ10Ут. Еще очень интересно, где настоящая половинка, если она вообще существует.

Скорее всего, настоящей давно не существует.

[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=206381&LNG=RU#picture[/url] там машинист писал "Там все машечное только фнд ,пульт,вр292-305 и табличка спереди!"

[QUOTE=ANK(ft);189716]Скорее всего, настоящей давно не существует.[/QUOTE]
+1, стандартная ситуация, разбили секцию, взамен её подогнали секцию М-ки и перебили номер. ВР и пульт сменили.

Тогда получается и максимальная скорость у нее 100 км/ч?

[QUOTE=Саня;189854]Тогда получается и максимальная скорость у нее 100 км/ч?[/QUOTE]
Конечно.

Не факт что 100км.ч можно и 120 давать по экипажу-такое удачно практикуется ...