Китай: Zefiro 380 родился
На прошедшей неделе высокоскоростной поезд Zefiro 380, созданный в Китае на совместном предприятии с компанией Bombardier, начал свои первые опытные поездки.
380 км/ч - предусмотренная контрактом максимальная скорость этого поезда в регулярной эксплуатации. Неофициально в технических проработках стороны ставили перед собой задачу выхода на максимальную скорость этого поезда в эксплуатации 420 км/ч. [IMG][IMG]http://s017.radikal.ru/i440/1202/87/e89d1065cd45.jpg[/IMG] [IMG]http://s44.radikal.ru/i104/1202/62/e32994e3fb6f.jpg[/IMG] |
От европы мы отстали на 20 лет, от США на 25, от Японии мы отстали навсегда...
|
И от Китая, скорее всего, тоже...
|
[QUOTE=Jrvin;320706]От европы мы отстали на 20 лет, от США на 25, от Японии мы отстали навсегда...[/QUOTE]
Бомбардье - это не Япония. А Китай всего лишь использует европейские технологии, правда, очень грамотно. А США, с точки зрения ж/д - это вообще прошлый век. |
Даа, раз уж Китай освоил выпуск копий Айфонов с четыремя активными симками и телевизором, думаю и скопировать нечто подобное им труда не составит.
|
Молодцы китайцы, развивают высокосоростное движение у себя. И вообще развиваются. Не то что у нас - [s]ведро с гайками[/s] ЭР200 до последних лет эксплуатировали, а ничего лучше построить так и не смогли. Хорошо, что хоть Сапсанами заменили. Позор. Про маглев скромно умолчу.
|
[QUOTE=Jrvin;320706]От европы мы отстали на 20 лет, от США на 25, от Японии мы отстали навсегда...[/QUOTE]
Японии скоро не будет. |
[I]"Если выбирете меня, то следующий день, понедельник, объявлю выходным!" (с) ВВЖ[/I] :D
Не читайте до обеда советских газет... |
[QUOTE=Digger;320764] Про маглев скромно умолчу.[/QUOTE]
В смысле Трансрапид? Но его даже немцы у себя не построили в качестве полноценной трассы. Продали кЕтайцам. |
[QUOTE=Digger;320764] Про маглев скромно умолчу.[/QUOTE]
Правильно. Маглев в Раменском ездил. Только где он у нас себя окупит? |
Парни ради интереса наберите в поисковике "производительность труда" почитайте статейки умные вещи пишут... вот из-за того что мы работаем не на результат, а на показуху, мы сейчас так хреново и живём и работаем... Яркий тому пример (не помню кто привёл) каждая страна это своего рода человек который что то делает за это получает деньги и тратит их... Россия-это нефтяник и горнодобывающий... всё дальше нечего не умеет. А Китай? ну сами придумайте...
|
Да потому что наши высокие руководители требуют показухи. Чтобы перед ними рабочие, инженеры не работали, а плясали перед ними как муравью, показывая, что они работают, требуют ежемесячно красивые презентации, картинки, а не готовый продукт. А бюрократия и налоги, это вообще нет слов. Чтобы государственному предприятию купить ржавый гвоздь, нужно с продавцом договор заключить, получить счет фактуры, заплатить сначало аванс, получить акт и тогда казначейство пропустит оплату этого счета.
|
[QUOTE=Jrvin;321179]Яркий тому пример (не помню кто привёл) каждая страна это своего рода человек который что то делает за это получает деньги и тратит их... Россия-это нефтяник и горнодобывающий... всё дальше нечего не умеет. А Китай? ну сами придумайте...[/QUOTE]
Хреновый пример. Разницу между человеком и социумом понимашь ли? Не надо глупых параллелей. Есть специальная дисциплина - мат. моделирование, оценивающее допустимость аналогий. Если просто так брякать - становишься похож на американского журналиста. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size] [QUOTE=Jrvin;321179]вот из-за того что мы работаем не на результат, а на показуху, мы сейчас так хреново и живём и работаем...[/QUOTE] Я, к примеру, в принципе не могу на показуху работать. Мою работу никто, кроме моих коллег и лок. бригад, и не видит, а им показуха не нужна. Зачем меня определять в одну кучу со всякими "менеджерами и мерчандайзерами", пусть даже и от гос.управления? |
[QUOTE=sas;321228]Чтобы государственному предприятию купить ржавый гвоздь, нужно с продавцом договор заключить, получить счет фактуры, заплатить сначало аванс, получить акт и тогда казначейство пропустит оплату этого счета.[/QUOTE]
Вообщето это сделано для того чтобы госпредприятие не "кинули" Бумажки, акты и фактуры это ерунда....фактически это стандартный документооборот любого предприятия со сложным бюджетом... там есть другая веселуха..при заказе более чем на 50т.р. надо обязательно проводить тендер |
[QUOTE=Слесарь;321229]
Я, к примеру, в принципе не могу на показуху работать. Мою работу никто, кроме моих коллег и лок. бригад, и не видит, а им показуха не нужна. Зачем меня определять в одну кучу со всякими "менеджерами и мерчандайзерами", пусть даже и от гос.управления?[/QUOTE] Жалко не могу показать как слесаря на ПТОЛ работаю на показуху... (нечего личного,может быть ты и не относишься к ним... наговаривать не буду т.к. не знаю) стоит электровоз на канаве, меняют колодки... но что тяжело сразу штока сделать? нет потом зовёшь на улицу в мороз -30 начинают крутить, ругаться, возмущаться, ещё и козни некоторые строят... это ли не показуха? |
Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim