Депо Тайшет.

Гвоздь сезона - ТЭ3-4811
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3016010/large/62874501.jpg[/img]

ЭР9П-438
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1401754/large/62874372.jpg[/img]

ЭП1-027 и ВЛ65-038
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399984/large/62874168.jpg[/img]

Первыйнах! 2ЭС5К-001
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/62874626.jpg[/img]

ВЛ80к-748
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/62874948.jpg[/img]

ВЛ85-222
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/62875565.jpg[/img]

Прогулка по депо и станции закончилась и пока было время мы вышли на перегон, а точнее даже на два одновременно - Тайшет - Бирюсинск и Тайшет - Тагул

ВЛ80р-1528 прибывает на станцию Тайшет с Тагула

[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/62875050.jpg[/img]

[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/62875092.jpg[/img]

ВЛ85-028 оттуда же

[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/62875509.jpg[/img]

И ВЛ80р-1777 пошел на Бирюсинск

[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/62875457.jpg[/img]

[QUOTE]Слева от плотины строят что-то совершенно не понятное! Какие-то гигантские ступеньки, целый каскад, выдолбленные в скале и зачем-то бетонируемые. Подозреваю что-то связанное с ГЭС.
[/QUOTE]Есть подозрение на судоподъемник. Он проектировался, но сооружен не был. В заброшенном виде на этапе подготовки трассы мог и сохраниться.
По показанному фото точно не скажу, но в принципе возможно.
[QUOTE]ЭР9П-438[/QUOTE]Красавица :) Не говорю об остальном.

Даа, ВЛ65-это класс! Красавец! Текстурки будут, надеюсь? А ВЛ80Р-поймать розетками наружу-огромная удача! Тем более их там ПЯТЬ с каждой стороны, а не четыре, ведь оборудования нужно больше контролировать..

ТЭ3 в Саянской видел пару недель назад. Номер не помню, стоял заведенный на путях со стороны ПМС с одним пасс вагоном ПМСовским...

Вот он один живой-то и остался

[QUOTE]Слева от плотины строят что-то совершенно не понятное! Какие-то гигантские ступеньки, целый каскад, выдолбленные в скале и зачем-то бетонируемые. Подозреваю что-то связанное с ГЭС.[/QUOTE]

Это видимо будет канал для сброса воды - водосливная плотина показала себя с наихудшей стороны - потоки воды разбивают при падении основание, а с помощью этого канала вода будет идти в обход во время весенне-летних сбросов.

Так что, получается, для судоходства прохода черз ГЭС нет?

Нет. Есть только на Красноярской ГЭС.

Да уж... на 200м в высоту... не представляю, как суда перемещать... Тут, я думаю, дешевле будет построить некий гигантский лифт, чем каскад из (в среднем) 10 камер.

[QUOTE=РыцарьРР;7008]Да уж... на 200м в высоту... не представляю, как суда перемещать... Тут, я думаю, дешевле будет построить некий гигантский лифт, чем каскад из (в среднем) 10 камер.[/QUOTE]
Поищи снимки Красноярской ГЭС-шлюзы в прошлом, щас эдакий лифт используют на рельсовом ходу.

Из Тайшета мы поехали на 610-м поезде (Иркутск - Усть-Илимск) в Вихоревку. Мы с Женей конечно же занялись "географией" и снимали мимоходные станции. Все я сюда выкладывать не буду, все уже есть в галерее.

Первая от Тайшета - Акульшет. Гастроном обыкновенный, только красный.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053543.jpg[/img]

Закрытый и заросший ныне Разъезд №2, теперь о.п.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053593.jpg[/img]

Милый вокзал и привокзальная территория, ст. Топорок
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053685.jpg[/img]

ЭД9М-0177 пойманная Женей из окна на перегоне Невельская - Парчум
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1401754/large/63054632.jpg[/img]

Ст. Парчум. Здесь соседствуют гастрономическая будка ДСП и нормальный деревянный вокзал.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053803.jpg[/img]

Ф трицадке! 2ЭС5К-025 на станции Парчум, аж с двумя платформами :)
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/63054793.jpg[/img]

Станция Новочунка
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053853.jpg[/img]

Станция Сосновые Родники
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053889.jpg[/img]

ТЭМ18Д-109 копашится на лесобазе в Сосновых Родниках
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1391534/large/63054713.jpg[/img]

Станция Чуна, здесь была небольшая стоянка. Вокзал обшили сайдингом, табличку еще обратно не повесили.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63053922.jpg[/img]

Вот такая вот зарисовочка...
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/2001125/large/63053274.jpg[/img]

Таргиз
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63054058.jpg[/img]

В Кешево была получасовая стоянка, где нас обогнал поезд №75/76 Москва - Тында. Почти сразу же с другой стороны проехал грузовой поезд с ВЛ80с. Пока стояли, успел купить клубники у бабушки местной за 50 р./банка.

Станция Кешево
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63054103.jpg[/img]

Наш ВЛ65-036
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/63054890.jpg[/img]

А вот и Тында летит с ВЛ80т-1389.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/63054950.jpg[/img]

Встречный ВЛ80с-802
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/1399971/large/63054920.jpg[/img]

Станция Торея
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63054155.jpg[/img]

И йа в трицадке! 2ЭС5К-029 на станции Торея.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3079915/large/63054866.jpg[/img]

Станция Турма, последняя перед Вихоревкой. От Турмы тяжелым грузовым назначается толкач в сторону Вихоревки.
[img]http://photofile.ru/photo/zhd_country/3047090/large/63054268.jpg[/img]

А что ж это там пассажир под ВЛ80 ходит? Не жирно ли?

Ну видимо, что было, то и дали. Хотя, есть подозрения, что ВЛ80 не случайно в голове у 76-го, там профиль довольно суровый, а поезд, как правило, больше 20 вагогов...

Ну не то, чтобы было, но ВЛ80Т, как мне кажется, довольно активно используются в пассажирском движении.