Отпуск и путешествия
Предлагаю в этой теме собирать все наиболее актуальные секреты передвижения по стране и миру.
Планирование отпуска, подбор маршрутов, бюджет. Наиболее актуальная информация из первых уст, считаю что многим будет полезно обсудить. |
Тут надо сразу разделиться на группы: кому только путёвка подойдёт, кто принципиально всё сам, кому "no russians tour" :)
|
[QUOTE=vera.pavlenko;506988] актуальные секреты передвижения по стране и миру.[/QUOTE]
Секреты??:eek: Букинг, авиасалес и интернет - вот и все секреты! Выбрал город (или города), посмотрел в инете отзывы и достопримечательности, выбрал и забронировал отели, купил билеты - и езжай отдыхать! ;) |
Авиасалес? Настоящие жд-фанаты не путешествуют по воздуху.
|
Настоящие фанаты не выбрасывают двое суток на дорогу в одну сторону, а долетают за 2,5 - 4,5 часа, а там уже спокойно лазят по железке, макетам, музеям...)))
|
В мире нет большего фаната железной дороги, чем я.
Но ведь даже на юг России, не говоря о более дальнем - только самолётом, пусть и вдвое дороже поезда. |
Кроме железки и авиации других видов транспорта нет?
Загляните в другие темы. Камрады колесят по Стране на авто, кто-то на велосипедах устраивает походы-марафоны на большие дистанции. На самом деле всё зависит от целей. Кто-то наслаждается самим процессом поездки (иногда по кайфу просто ехать, и не важно куда, просто смотреть вокруг, и чтоб дорога "бежала"), а кому-то нужна конкретная цель путешествия. Отдых тоже разный бывает. Кому на пляже поваляться да в море лишний раз окунуться, а кому поползать везде, где только можно (да и нельзя тоже). Куда-то возможно поехать только при наличии путёвки (приглашения от принимающей стороны), куда-то хоть своим ходом с выбором вариантов на месте. Планирование и большие расходы - совершенно необязательный атрибут поездки. Путешествие может быть спонтанным. Было у меня в студенческую пору. Домой с универа едем, кто-то предлагает "а давайте поедем в Москву/Новгород/итд" и вот, часть из нас уже на вокзале берёт билеты. Тратить много денег на дорогу не придётся, если ехать, например, автостопом (как вариант - трэйнхопом, волнами на "собаках"). Девушка из института от СПБ до Владивостока так доехала. |
[QUOTE=bsd;507395]В мире нет большего фаната железной дороги, чем я.
[/QUOTE] [OFFTOP]Сам себя не похвалишь - никто не похвалит :rofl:[/OFFTOP] |
[QUOTE=Zlodey;507399]Кроме железки и авиации других видов транспорта нет?... Камрады колесят по Стране на авто,[/QUOTE]
По стране - да, на машине и удобней и дешевле. Лично для меня минус только один: если в сутки проеду более более 1400 км, то на следующий день чувствую себя выжатым лимоном. А вот если километров 800-900, то ещё весь вечер могу шляться по городу и наутро как огурчик. Но это только при условии, что мне не жалко времени отпуска, потерянного в дороге, либо если отпуск изначально планируется по 3-4-м областным городам с окрестностями (по 2-3 полных дня в каждом). А вот за кордон - только самолётом. Проще на месте арендовать на день-два машину(при необходимости), чем тащиться пару суток на своей, либо те же двое суток в поезде. |
[QUOTE]Настоящие фанаты не выбрасывают двое суток на дорогу в одну сторону[/QUOTE]
Ой, а я мечтаю поехать поездами до Вьетнама и "выбросить" на дорогу неделю. Наверное спор не о том, стоит или не стоит летать самолётом, а о том, что такое путешествие. Если считать "путешествие" от слов "путь" и "шествие" - то есть движение, меня по железной дороге радует куда больше, чем короткий полёт. А если для вас главное это пребывание вдали от дома, если расцениваете дорогу как досадную трату времени - то мне кажется, слово "путешествие" сюда не подходит. |
[QUOTE=vera.pavlenko;506988]Предлагаю в этой теме собирать все наиболее актуальные секреты передвижения по стране и миру.
Планирование отпуска, подбор маршрутов, бюджет. Наиболее актуальная информация из первых уст, считаю что многим будет полезно обсудить.[/QUOTE] А где же автор темы? Почему не делится секретами? ;) |
Ни в коем случае нельзя ехать поездом напрямую из Москвы во Владивосток, или в Сингапур (последнее пока ещё невозможно - разрыв).
Что никак не означает, что можно оставлять непроезженные участки между этими пунктами. Правильное дело: вылетел из Москвы в Хабаровск, изучил всё, что между ним и Иркутском, оттуда вернулся. Я проездил 97 процентов железнодорожных линий России, большинство неоднократно и большинство на пригородных поездах. А уж совмещать в одном путешествии нашу страну и заграницу - хуже ничего не может быть, на мой взгляд. |
[QUOTE=Analytic;507605] то мне кажется, слово "путешествие" сюда не подходит.[/QUOTE]
Разве? Вот посудите сами: 12 сентября мы с женой прилетели в Вену. 14-го покатались до Бадена и обратно пригородным трамваем. 17-го региональной электричкой переехали в Братиславу. 21-го автобусом добрались до Будапешат (увы, венгры тогда как раз закрыли ж.д. движение в сторону зап. Европы). А уж 27-го самолётом обратно в домой. Как по Вашему, это путешествие или нет? А катайся мы (как Вы советуете) поездом - считайте 4 дня в минусе, значит, какой-то из городов пришлось пропустить. И ради чего? Ради [B][U]очередного[/U][/B] просмотра РБ и Польши из окна вагона??? P.S Не, ежели б у меня отпуск был не 2 х 14 дней, а хотя бы 21-н одним махом, то можно было бы и покататься. Медленно и печально...:D |
В отпуск на поезде бесплатно по форме номер шесть:)
Ездил в Иркутск с остановкой в Новосибе по билету до Улан-Удэ и обратно. Но времени не хватило, слишком много его ушло на покатушки и фтыкалово на КБЖД и прибайкалья. Обратно пришлось сдавать бесплатный билет и покупать билет на самолет. А неиспользованный бесплатный проезд от Улан-Удэ до Мск мне пригодился через пару месяцев при возвращении из Тюмени. |
[QUOTE=bsd;507617]
А уж совмещать в одном путешествии нашу страну и заграницу - хуже ничего не может быть, на мой взгляд.[/QUOTE] Очень странное и безосновательное заявление :confused: |
Текущее время: 07:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim