[QUOTE=Olhan;565539]
Кому этот задний привод нужен?[/QUOTE]

Мне нужен. И хоть у меня все последующие авто переднеприводные, свою старую пятёрку вспоминаю с ностальгией за АДЕКВАТНУЮ управляемость в поворотах, а не "нажал газ-улетел в обочину" (только не надо про "передний привод вытянет" - нифига не вытянет если лед на дороге)

Странно. Ведь у заднеприводных машин объективно большая склонность к заносу хотя бы потому, что в момент поворота ведущие колёса направлены вне траектории движения. И нажатие на педаль газа (в разумных, конечно, пределах) на переднем приводе стабилизирует машину, а на заднем - наоборот. Пятёрка, на которой временно езжу сейчас, раскачивается и при движении накатом с горки, при выжатом сцеплении.

Единственное, на мой взгляд, в чём задний привод лучше переднего - это торможение двигателем (стабилизирует машину).

А на 2114 адекватно и легко входил в крутой поворот даже на льду (ибо учился в автошколе зимой. А ведь в автошколах требуют поворотов с минимальным радиусом, "по разметке", с поворотом руля до упора). Тогда как пятёрка даже на сухом грунте требует аккуратности в манёврах.

Хотя, это, конечно, зависит от состояния конкретной машины тоже.

[QUOTE=Olhan;565606]Странно. Ведь у заднеприводных машин объективно большая склонность к заносу хотя бы потому, что в момент поворота ведущие колёса направлены вне траектории движения[/QUOTE]

Поясню:

Вот вы едете затяжном левом повороте где лёд/грязь на дороге, и чувтсвуете что вас начинает сносить вправо....нажатие на газ лишь усугубит снос вправо!! не "вытянет", а именно ускорит снос на обочину ...и всё ни газ бросить ни нажать сильнее...только ждать зацепления

С задним приводом оба действия, нажатие газа и его отпуск напрямую активно влияет на положение автомобиля его можно как и подвернуть в сторону заноса и его компентировать так и стабилизировать на прямолинейное движение отпустив газ, так и рулём повернуть вправо и ровно выехать
при этом вы управляете обеими осями, рулём - передней и газом - задней

О, про задний привод))

Буду краток: он нужен, чтоб зимой кайфовать, боком ездить и людей пугать)

Ну, когда не застреваешь. Потому что, в основном, застреваешь.

Первая машина, на которой ездила был ЗИЛ-130, потом был еще ГАЗ-52 и 54)

Сурово.

Учился я водить на Москвиче, комби, там еще вторая скорость выскакивала. А первой моей машиной была Нексия.

Учился на "Ниве" Ваз 2121 тестя. Первая своя машина была "Москвич" 2140