Хочу работать на жд
 

У меня вопрос такой: С детства хотел работать машинистом, но почитав форум, так и не понял одного... некоторые пишут, что медкомиссия на жд, как на космонавтов, а некоторые говорят, что все ерунда и главное не быть инвалидом. У меня есть небольшие отклонения по зрению и еще скалиоз-1 степени. Как думаете медкомиссия сможет меня пропустить? И как обстоят дела с другими специальностями на жд? Везде ли такая жесткая медкомиссия, как на машиниста? Есть ли у меня шанс со здоровьем ниже среднего уровня работать на жд?

Вам в [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=6515"]эту[/URL] тему!

[QUOTE=игорек;405374]У меня есть небольшие отклонения по зрению и еще скалиоз-1 степени. [/QUOTE]

По зрению завернуть могут, отклонения это близорукость/дальнозоркость?

P.S. На машинистах свет клином не сошёлся в ЖД

[QUOTE=игорек;405374] еще скалиоз-1 степени[/QUOTE]

Со скализом работать можно, главное что бы не было защемления нервов

[QUOTE=игорек;405374]небольшие отклонения по зрению и еще скалиоз-1 степени[/QUOTE]
Разве это "здоровье ниже среднего уровня"? Да на Вас пахать можно :D Сколиоз и нарушения зрения есть у 80% людей.

[QUOTE=Garikk;405378]
P.S. На машинистах свет клином не сошёлся в ЖД[/QUOTE]

Очень много людей на форуме повторяют эту фразу. Говорят, что есть масса интереснейших профессий на ЖД. Очень хотелось бы, чтобы работники ЖД поделились опытом и описали какие-нибудь интересные профессии, кроме машиниста. Какие там ещё интересные профессии можно найти, где медкомиссия не такая зверская?

Мамочки... Ск[B]О[/B]л[B]И[/B]оз. СКО-ЛИ-ОЗ.
На дежурного по станции медкомиссия помягче, чем на машиниста, плюс имеешь право проезда в локомотиве и вообще обязан раз, кажется, в месяц на нём ездить, чтобы знать работу вокруг своей станции. Такая же обязанность есть и у некоторых других работников — расшифровщиков, например, но то профессии более женские, а в ДСП мужики встречаются чаще. Ещё мастер/бригадир в ремонте — профессия интересная, и в говне ковыряешься редко, и в командировки по участку могут посылать, но, в отличие от ДСП или ТЧМП, профессия эта — не массовая, мастеров можно в депо по пальцам сосчитать, берут на такую должность со среднетехническим, в некоторые депо — только с железнодорожным среднетехническим.

[QUOTE]Очень много людей на форуме повторяют эту фразу. Говорят, что есть масса интереснейших профессий на ЖД. Очень хотелось бы, чтобы работники ЖД поделились опытом и описали какие-нибудь интересные профессии, кроме машиниста. Какие там ещё интересные профессии можно найти, где медкомиссия не такая зверская?[/QUOTE]

Например по специальности я электромонтер , уволился с жд и перешел сейчас на электрическую станцию по генерации электроэнергии...мне все очень нравиться , работа очень интересная хотя и опасная , появились перспективы поступления в ВУЗ ....по зарплате я сейчас получаю в 2,5 раза больше чем на жд

а что касается ОАО РЖД , то в гробу я видал эту контору вместе со всеми ее дочками , дурят как хотят , людей ни во что не ставят , платят копейки...18000 за месяц ... я свалил и не жалею...

[B][CENTER]ОАО РЖД-ГОРИ В АДУ![/CENTER][/B]

[QUOTE=Vivan755;415771] плюс имеешь право проезда в локомотиве и вообще обязан раз, кажется, в месяц на нём ездить[/QUOTE]

Да ну раз в месяц, лучше уж на работу на локомотиве ездить и обратно, особенно если ДСП работает на тупиковой станции и туда часто ездят лок. бригады с коротким плечом.

у меня отец 30 лет на жд работает,говорит что дурдом.так и есть

[COLOR="Orange"]Антиспам сработал правильно.
Спамер забанен.[/COLOR]