Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Смертельно опасные вагоны (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=18107)

Иван А 31.03.2017 03:41

Смертельно опасные вагоны
 
Кто-нибудь знает, что у нас в вагонах стоят системы обеззараживаниями с ртутными лампами? Во всем мире перевозка ламп ж/д транспортом запрещена, а у нас ничего, можно и так. Людей то не жалко. Самое интересное, что лампы эти в процессе эксплуатации никто не проверяет, конструкция практически неразборная, никогда не понятно, лопнула она или нет. Если лампа треснула – вагон надо на сутки ставить проветривать или обеззараживать. Причем на МЦК, которое только открылось, вагоны с теми же ртутными лампами. Как это объяснить? На безопасность пассажиров совсем плевать?:eek:

Yolkin 31.03.2017 03:46

Мсье журналист?

Colonel_Abel 31.03.2017 03:57

Шо это было? (с)

falcon 31.03.2017 04:04

А еще в новых электричках окна нормально не открываются, что в жару приводит к печальным последствиям, в вагонах отопление зимой не всегда работает, ревизоры пьяные по путям ходят...

Zabor 31.03.2017 10:54

[B]Иван А[/B], давайте уже ссылку на пизмесменов от экологии, которые хотят утилизировать несчастную лампочку с 5-8 мг ртути в парообразном состоянии за 30, а то и 50 рублей.

В вагоне не более 40 ламп, даже если разбить все одновременно получится не более 400 мг ртути, причем в воздухе и на всю площадь вагона.

В обычном медицинском "градуснике" 2000 мг, в виде металла, который интенсивно испаряется при +20С и на площадь одной квартиры.

Вопрос: сколько вы знаете случаев летального исхода при бое "градусника" дома?

А так да, даешь "системы обеззараживаниями" в каждую квартиру, купить можно там-то и чем быстрее, тем лучше, а то все умрете. :D

Dima 31.03.2017 12:00

[QUOTE=Иван А;553946]Во всем мире перевозка ламп ж/д транспортом запрещена[/QUOTE]
Чё, серьёзно??? :rofl:Кошмар какой...
Столько по ЕС на разных IC и RE катался - везде ртутные стоят. А там ведь и скорости побольше получаются. Видать и им [QUOTE=Иван А;553946]На безопасность пассажиров совсем плевать?[/QUOTE]

[QUOTE=Иван А;553946]Как это объяснить?[/QUOTE]
Думаю, что недостаточной технической грамотностью топикстартера.;)

Cap Nemo 31.03.2017 12:31

[QUOTE=Dima;553984] Столько по ЕС на разных IC и RE катался - [B]везде ртутные стоят.[/B][/QUOTE]
Интересно, как Вы это определили?

Кто сведующий в вопросе - я полагал, что, например, в новых поездах Метровагонмаша обеззараживание ультрафиолетовыми лампами? Или это и есть ртутные? :o

EKim 31.03.2017 13:00

Ой. А по по Польше сколько старых электричек ездят. С обычными лампами дневного света. Там есть ртуть. Ужас.

А еще от ЖД летит металлическая пыль. Особенно в местах остановок МВПС. Очень вредная. Дышать можно только в респираторе.

dizelbaum 31.03.2017 13:42

И тепловозы дымят...

Арсений К. 31.03.2017 14:13

А от ЭПС еще и угольная пыль...

dizelbaum 31.03.2017 14:40

Как страшно жить...
Может закроем "железку", на телеги пересядем?

TRam_ 31.03.2017 14:44

[QUOTE=dizelbaum;554016] на телеги пересядем?[/QUOTE]в конском навозе [I]бактерии[/I] размножаются :D, не вариант

Colonel_Abel 31.03.2017 14:45

[COLOR="Orange"]Тема закрыта.[/COLOR]


Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim