Критическая ситуация на Молдавской ж.д.
 

Господа, накипело! :mad: На моей родине, в заповеднике советских локомотивов, в Молдавии творится откровенный беспредел на железнодорожном транспорте. О махинациях с модернизацией Д1, об угрозах в сторону проводников и бригадиров пассажирских поездов описано на данном сайте. [url]http://caleaferatafarastruna.wordpress.com/[/url]

мда..почитал...слов нет...
гнать в шею этих уродов [S]Шалаву[/S]Шалару и Струну
Вообще как правильно говорят "Рыба гниет с головы" ...зачистку надо начинать с высших чинов раз они действуют в ущерб гос-ву

Я даже не читал, но судя по фотографиям, с "модернизации" этого одного или двух составов Д1 спилили по-черному, т.к. на большинстве фотографий они таскаются тепловозами :D

Когда он впервые на...лся, в депо его разобрали, а там старая коробка передач. Второй раз он накрылся - оказалось лопнул кардан в связи с тем что был сделан из низкокачественного пастика. Мутят воду как хотят и деньги отмывают. Между прочем это всё в пользу Румынии.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 17 минут[/color][/size]
Кстати Виктор Топор - так же известный как бригадир поезда Кишинев - Бухарест, является моим знакомым. Причём знаю я его ещё с 90-х годов, когда он работал на тогда ещё 241 Кишинев - Москва. Уж этот человек всегда был за справедливость.

Ну вот пожалуйста.
[url]http://www.gzt.md/article/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_/9330/[/url]

Напомню - проданы были локомотивы:
2ТЭ10М-2331, 2ТЭ10М-2333, 2ТЭ10М-2334, 2ТЭ10М-2344, 2ТЭ10М-2345, 2ТЭ10М-2348.

кому продали то? частникам?

Никто не знает. Но находятся на Южной жд Украины.

Нечего сказать. Чем меньше [S]осколок советского союза[/S] молодая суверенная держава, тем больший произвол там творится.
По факту не уверен, что, сняв одних попильщиков и заменив их на других (таких же?) можно добиться успеха. Надо менять систему.

И да, фамилия вице-председателя Национального совета по борьбе с коррупцией порадовала :D