Голутвин-Озёры
 

Неплохая поездка получилась за один день. Утром на автобусе в Озёры, дальше на РА2 до Голутвина и назад на электричке. А никто не знает как на той ветке с грузовым движением и вообще зачем она существует? Неужели только для пассажирского движения? На станции Озёры стоят несколько цистерн. Там магистральные или маневровые с грузовыми работают?

Там обычно ВНИИЖТ свои локи катает по этой ветке.

[QUOTE]Там обычно ВНИИЖТ свои локи катает по этой ветке.[/QUOTE]
В первый раз слышу.

[QUOTE=ДМБ;67237]В первый раз слышу.[/QUOTE]

не ВНИИЖТ а ВНИИТИ (тепловозный институт, ныне ВНИКТИ ) который находится в Коломне, и вплотную примыкает к этой ветке.
описано в рассказах Олега Измерова, который в нем работал инженером-испытателем.
сейчас оно называется:
«Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава»
[url]http://vnikti-kolomna.ru/[/url]

Ошибся:o

А сколько всего БСов уже выпущено? Кстати ни разу не видел их вживую, только по фото, хочется посмотреть, когда будет выезжать из ворот КЗ новый. Ещё непонятка с дизелем РА2 и РА1. На них дизель, насколько мне известно немецкий, хотя КЗ, которое как и Мытищинский завод, входят в ТМХ, вовсю сам делает дизели, пусть и для локомотивов, но всё же.