Через пару лет пригородное сообщение на Волгоградском отделении Прив ЖД умрёт. В ,,единичке,, курсирует 2 вагона ,,ТКС,,. Половина состава Волгоградская бригада, половина Московская (информация от проводников на ст. Волгоград-2). На расскраску ,,единички,, противно смотреть. А когда отправляется, хочется вырвать провода с матюгальников за такое ,,великолепное,, воспроизведение ,,гимна единички,,. Пассажирское движение в упадке. Своего парка пассажирских электровозов не имеет, имеется ввиду ТЧ3 (Волгоград-1). В ТЧ8 приписаны ЭД9м комплектностью аш в четыре вагона Г+М+М+Г. Позор!

Так ее еще с астраханской пятеркой объединили. А интересно скорый 35 сообщением Волгоград-Москва,который идет через Петров Вал и Саратов по эллектрифицированой ветки тоже тащут тепловозы????

А кто нибудь знает что у Вас на Приволжской ЖД, с электровозами делают, конкретно ВЛ 80С и Т, полная "разруха" это Петров Вальские и попадались с Максима Горького, номера локомотивов большие, а из оборудования ничего, разоборудовано всё что можно, а за инструмент вообще промолчу, ни в курсе ни кто ?

У нас в Себряково не часто встретишь волгоградские 2ТЭ116у и астраханские 2ТЭ116

в Волгограде ЭП1М и ЭП1 саратовские

ВЛ я в Поворино видел,насчет оборудования ничего сказать не могу т.к. никого оттуда не знаю.

В Поворино там кроме волгоградских и елецких ТЭП70 и балашовских ЧС4т ничего днем с огнем не найдешь.

[QUOTE=GOST;276359]ничего днем с огнем не найдешь.[/QUOTE]

Ну не знаю,мне это машинисты говорили,сам я там уже давно не был.

[QUOTE]в Волгограде ЭП1М и ЭП1 саратовские[/QUOTE]
В Саратове нет своих ЭП1М, депо Саратов-II это исключительно ЭП1
ЭП1М заходят в Саратов только с двумя поездами (номера не помню).

Чьи тогда в Волгограде были ЭП1М???

Я когда в Урюпино приехал в июне-на станции работает ЧМЭ3-был ЧМЭ3-1050,старый и облезлый,через месяц заменили на ЧМЭ3-2735,в отличном состоянии,чистый,выглядел как новый,но через три дня его отобрали и дали ЧМЭ3-2177,тоже ничего,нормальный был и дней через десять его снова забрали и вчера дали "ведро" ЧМЭ3-4592,облезлый, кабина грязная,звук АЛСН вообще еле работает,панель приборов по другому расположена,контроллер на скотче держится...продолжать можно долго,в общем что похуже-гонят сюда,а что получше-забирают в Алексиково.

Полный список локомотитвов Прив ЖД [URL="http://trainpix.org.ua/list.php?cid=20"]http://trainpix.org.ua/list.php?cid=20[/URL]
А в Волгоград заходят ЭП1м с Кавказской (СКВЖД)

[QUOTE=Почтовик;276626]Полный список локомотитвов Прив ЖД[/QUOTE]

ЧМЭ3 не все в списке.

[QUOTE=Temka-Прив ЖД;276511]В Саратове нет своих ЭП1М, депо Саратов-II это исключительно ЭП1[/QUOTE]

Ясно дело почему у нас пропали ЭП1м, товарищи с Саратов-1 рассказывали как эти новые машины меняли на старые ЭП1 по причине того что наши машинисты не могут работать с компьютерной техникой установленной на этих локомотивах, в результате у нас теперь дорабатывают свой срок ЭП1 с Юго-Восточной дороги, Северо-Кавказской дороги. Кстати совсем недавно а именно прошлым летом к нам пригнали два ВЛ80ссв это 019 и 2111 ещё в синем окрасе, хотя их по слухам уже перекрасили в зелёный, далеко от депо их не пускают поскольку проблемные машины, то одно навернётся то другое, в основном компрессора ломаются у них, или фазорасщепитель, с тяговым трансформатором. А у этих машин и так история большая.

Все когда-то не знали компьютер,однако же поняли принцип работы