Абхазия.Максимальная масса поездов.
 

Собственно очень интересно узнать, кто, на каком локомотиве, и какой поезд умудрялся провести. Особенно интересует перевал после щебеночного завода)

вы правила форума читали? Создавать тему было не зачем.

[QUOTE=SmaiL;185183]вы правила форума читали? Создавать тему было не зачем.[/QUOTE]

OFF start. Модераторы определят. Вы не модератор. Если я не прав, то мне вынесут соответствующее наказание. В теме про маршрут абхазию обсуждаются совершенно другие вопросы. OFF end.

На ВЛ10 можно цеплять 2000 тонн по расчётам.

[QUOTE=Tramwayz;185242]На ВЛ10 можно цеплять 2000 тонн по расчётам.[/QUOTE]

Вот это интересно очень, я вел 2800 и встал на перевале.

UPD я там в основном пассажирские водил. Максимум 20вагонов +чс4 с 70 скрость на перевале падала до 27.

For Tramwayz - Ну да, это в расчётах так.. А что будет на Абхазии, это уже зависит от разработчика, и он конфигурации локомотива.
По теме: ничего сказать не могу так как я совершенно не разбираюсь в постоянке, и в электровозах которые на ней ездят..

Пасс.
 

[QUOTE=SKY LINE;185268]20вагонов +чс4[/QUOTE]

Никогда не делай этого. Никогда не делай этого. Никогда не делай этого.

Любые поезда по Абхазии надо водить: а) на постоянниках; б) электровозами с рекуперацией. Я только что провёл ВЛ10 с 21-вагонным поездом (масса 1300 тонн) и на перевале скорость упала лишь до 38 км/ч при том, что напряжение было 2400 В.

Ну прошу прощения за антиреализм))) просто нету у меня постоянных пассажиров))

сегодня проехал на ВЛ10-1628 с четерех тысячником) правда пришлось вызывать вспомогательный ВЛ10У. На перевал заходил со скоростью 90, вверху скорость упала до 12 км/ч)

сегодня провел четерехтысячник с ВЛ10-1628 и ВЛ10у вспомогательным) заезжал на перевал со скоростью 90, в конце перевала скорость упала до 12 км/ч

Офф-топ старт: у нас в городе с нефтеперегонного завода чмухами выталкивают из терминалов на станцию кагамлысская, делают из них большой состав, потом там их ловит 2ТЭ116 везёт их на Кременчуг-сортировочный, там их ловит ВЛ80, перевозит через мост, становится на ст. Крюков-на-Днепре, дают буксира 2ТЭ116 ( очень холмистый профиль) и поехали... Вес был 4600 тонн.

[QUOTE]провел четерехтысячник с ВЛ10-1628 и ВЛ10у вспомогательным) заезжал на перевал со скоростью 90[/QUOTE]
От Бзыби до перевала работал толкач ВЛ10.Цеплялся к голове грузового состава и шёл до Звандрипша потом возвращался обратно .