Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 -секционные тепловозы и электровозы (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=1736)

dmitrain 30.03.2008 15:49

2 -секционные тепловозы и электровозы
 
Скажите как подготавливается к работе 2-секционный лок. А именно: можно ли все устройства в обеих секциях включить из одной кабины, или надо постоянно бегать в соседнюю?

Denis31 30.03.2008 16:06

Насколько я знаю, все приборы можно включить из одной кабины

NeoN 30.03.2008 16:45

Конечно можно! Там же цепь управления связанная.

Aleks 31.03.2008 00:03

[QUOTE=dmitrain;22141]как подготавливается к работе 2-секционный лок.[/QUOTE]
Если ты имеешь ввиду именно [b]подготовку к работе[/b], то многие устройства включаются из машинного отделения (например, батарея, вспомогательный компрессор на ВЛ10, переключатель кабины АЛСН...)
А в процессе работы, при исправной работе электровоза, в задней кабине никаких переключений выполнять не требуется.

Dmytro 31.03.2008 11:34

У меня еще такой вопрос: допустим, 2-секционный локомотив следует вперед секцией А. Останавливается, нужно сменить направление движения, т. е. ехать вперед секцией Б. Машинисты переходят в другую кабину, кабину секции Б. Вопрос: нужно ли им переключать реверс?

genesis 31.03.2008 11:44

Там ж ручка реверса (реверсивка) одна на весь лок, при смене направления машинист в кабине А ставит реверс на нейтраль, извлекает его, несет в кабину Б и ставит там. Если я не прав, исправьте

РыцарьРР 31.03.2008 14:50

С реверсом почти всё правильно, только переносится не сам реверс, а его ручка-ключ.

Dmytro 31.03.2008 15:59

Бугога, а если эту ручку потерять?)))

Colonel_Abel 31.03.2008 16:08

[QUOTE=Dmytro;22258]Бугога, а если эту ручку потерять?)))[/QUOTE]

Зря смеешься, бывало и теряли. Но, как говорил Остап Бендер из любого безвыходного положения есть, по крайней мере, три выхода. :p На ВЛ10 это можно сделать длинной отверткой, на ЧС2 ключом на 14, на ЧС2К перемычками на клеммной рейке. :D Вот на ЭП10 пока выхода не знаю, уж больно машина зело умная, любую перемычку воспринимает как зло и помеху, отказываясь работать. :confused:

dmitrain 31.03.2008 17:06

А на ТЭП 70 что можно предпринять?

Сибиряк 31.03.2008 19:45

да и терять ключи-специалки плохая примета!

parovoZZ 31.03.2008 21:01

Ну как можно реверсивку потерять? Это ж почти монтировка))

rs-basique 31.03.2008 22:30

В советские времена некоторые женщины носили с собой в сумочках реверсивки от ЧС7. Как средство самообороны естественно. Так что реверсивку можно не только потерять ;)

Dmytro 31.03.2008 22:42

А чего именно реверсивники? Что, других средств не было, более доступных?

dmitrain 31.03.2008 22:59

Подарок от машиниста на 8 марта. :rofl:


Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim