ПРИВЕТ ВСЕМ! расскажите пожалуйста кто знает о приёмке электровозов ну перед рейсом, особенно интересует приёмка трёх и четырёх секционных. сколько времени занимает, кто что осматривает, ну машинист то помошник это. а ключи управления от второго электоровоза или от дополнительной секции где находятся? таскаются всё вместе или в них лежат??

От тройника ключи одни, на смет вроде 2. Ключи они берут у дежурного по депо и не таскают домой:) Машинист занимается проверкой крана, помощник осматривает ходовую и проверяет пескоподачу, если машинист сомневается в знаниях своего помощника, то ходовую сам проверяет, время я уже не помню, но сейчас вроде 15 минут на приёмку сделали и принимаешь ты только одну кабину.

нее ключи управления от второго электровоза или доп. секции они забирают в головную кабину или же оставляют в них. получ. два комплекта ключей, а от дверей все одинаковые?
а электроаппаратуру кто осматривает?

Если неошибаюсь, это все входит в ТО-1.

а курить можно в кабине? знаю что в метро можно было, но пока состав в депо, кажный "пожарник" считал долгом штрафануть. приходилось кидатся пепелками и выстраивать жуткие 7-и этажные обороты по этому поводу:) вот интересно как у вас с этим?

[QUOTE=Romeo;134840] но сейчас вроде 15 минут на приёмку сделали и принимаешь ты только одну кабину.[/QUOTE]

Везде по разному в Оренбурге 42 минуты, а в Карымской 10 минут и за всё отвечает мастер

[QUOTE=kamchatka;134900]а курить можно в кабине? [/QUOTE]

Запрета на курение нету и даже пепельницы в некоторых кабинах висят

Время приёмки зависит от количества секций, и незначительно колеблется от места приёмки, точнее колеблется время от начала приёмки электровоза до выезда на контрольный пост.
Список того, что делает машинист и помощник регламентируется отдельной инструкцией, для каждой серии ЭПС она отличается.
Вопрос по вопросу - ни разу не слышал о четырехсекционных электровозах. Видел фотки ВЛ80 и в живую ВЛ11, работающих в три секции, а по четыре это что за звери? Система многих единиц?

[QUOTE=Алексей;134982]. Видел фотки ВЛ80 и в живую ВЛ11, работающих в три секции, а по четыре это что за звери? Система многих единиц?[/QUOTE]

Или система или двойная тяга

у нас на СВРД.ЖД ВЛ11 в четыре секции встречаются не сказать что редко тем не менее есть скорее всего работают по СМЕТ
как понять: до выезда на контрольный пост...

[QUOTE]ВЛ11 в четыре секции встречаются не сказать что редко тем не менее есть скорее всего работают по СМЕТ[/QUOTE]
На свердловских ВЛ11 нет СМЕТ-ы. Там есть заводская СМЕ
[QUOTE]как понять: до выезда на контрольный пост...[/QUOTE]
Так и понять - до выезда на контрольный пост депо. Который на выезде из депо стоит
[QUOTE]Видел фотки ВЛ80 и в живую ВЛ11, работающих в три секции, а по четыре это что за звери? Система многих единиц?[/QUOTE]
И такое бывает. ВЛ10 и ВЛ10У по СМЕТ - обычное явление на Старом Транссибе, ВЛ80С по СМЕ - ещё более обычное явление на участке Карталы - Магнитогорск - Белорецк - Инзер

На свердловских ВЛ11 нет СМЕТ-ы. Там есть заводская СМЕ
т.е просто СИСТЕМА МНОГИХ ЕДЕНИЦ есть же другие виды системы, а как тогда она работает?

[QUOTE=ВИТАЛИЙ-777;135014]т.е просто СИСТЕМА МНОГИХ ЕДЕНИЦ есть же другие виды системы, а как тогда она работает?[/QUOTE]
СМЕ - система многих единиц, при которой цепи управления двух и более единиц тягового подвижного состава соединяются последовательно, и управление всеми единицами возможно из одной кабины.

СМЕТ - система многих единиц телемеханическая, при этом провода цепей управления единицами ТПС непосредственно не объединяются. Сигналы управления передаются по одной паре проводов в закодированном виде.

[QUOTE] ЕДЕНИЦ [/QUOTE]
Сегодня в русском языке появилось слово "еденство"! "Еденая Россия" правит миром! :)
[QUOTE]СМЕТ - система многих единиц телемеханическая, при этом провода цепей управления единицами ТПС непосредственно не объединяются. Сигналы управления передаются по одной паре проводов в закодированном виде[/QUOTE]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=168696[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=194966[/url]
[url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=226861[/url]
У ВЛ10К даже в двух секциях управление по СМЕТ

я полагаю по этим панелям видна работа всех секций или что?