не она ( каховская линия ) шлишком пропяжённая и на пряженная

не на бутовской круче :rofl:

з.ы а ещё круче на монорельсе :rofl:

оффффтоп всё ;)

Оффтоп, то оффтоп, а идиотов хватает. А эти "контроль на транспорте"...они только гоняются за "пешими" зайцами, а слабо им было за этим, придурком, погнаться? Он же не оплатил проезд:rofl: Извините, кроме, как "придурок" его назвать нельзя.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 19 минут[/color][/size]
Кстати внимательно на фото посмотрел и вопрос: в какое же время такой пустой "войковская" бывает? Я на работу ездил на Войковскую и в любое время (с 8:20 до 21 часа я там бывал) почти ежедневно и всегда полно народа там. Что то на монтаж смахивает...или очень поздно он там катался.

[QUOTE=RailMax;422818]
А вот ещё, свеженькое...
[/QUOTE]

Виновато ПТО это понятно (принцип кто последний, тот и папа). Но как мастера комплексной бригады принимали состав и самое интересное, как он после ТР-2 (где меняют гасители), проехал ещё 20+-4 часа до ТО-1?

Спец, здесь ремонт, да - не руководство) Но опять же - формально. Но ведь могли и осматривать, но не увидеть. Ведь не рассматривают же каждую деталь под микроскопом - естественно, периодически бывает, что и трубопровод ломается по соединению, и какая-то деталь отваливается по невидимой трещине. Это уже какой-то фактор, даже не знаю как его назвать - вроде и виноват осматривавший, а вроде и нет...

Скажу честно, я не понимаю как можно не заметить не закрепленный гаситель колебания. Значит не смотрели.

А по поводу фоток этих - придурок конечно, кто он ещё.. Кстати, знаете что заметили мы на работе - стали порой видеть на платформах то на самокате, то на скейтборде... причём, раньше такого не было! Народ распускается всё больше и больше... Я не знаю, что уже надо сделать, чтобы наконец "уважаемых пассажиров" стали наказывать.. ну что вот?.. ПОЧЕМУ никто не трогает и всем по барабану?? Поэтому и оборзели настолько.

да, на скейт-бордах и на роликах, бывает, по платформам катаются.
На днях поймал летящий вниз по эскалатору борд, тот от девушки "сбежал".

Человек бегал по перегону на Сокольнической
[url]http://news.rambler.ru/21256750/[/url]

опять что-то в ММ
[url]http://news.rambler.ru/21291346/[/url]

[B][SIZE="4"]В московском метро появятся концептуально новые вагоны[/SIZE][/B]

В метро Москвы в 2015 году появятся новые вагоны со сквозным проходом, системой видеонаблюдения, новой системой навигации и шумоподавления. Об этом сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника столичного метрополитена — начальник службы подвижного состава Александр Вайсбурд.
По его словам, московский метрополитен начнет закупать концептуально новый подвижной состав. Его отличительной особенностью станет отсутствие расстояния между вагонами, что, в частности, позволит бороться с «зацеперами». Также среди нововведений и то, что пятая часть сидений в новых вагонах московского метро будет складываться в часы пик. Кроме того, в новых вагонах будет внедрена система автопилот. Однако это не означает, что в кабине поезда не будет находиться машинист — он по-прежнему будет отвечать за безопасность пассажиров, открытие-закрытие дверей и подачу команды на отправление.

Новинкой для пассажиров в вагонах станет и регулируемая система освещения, которая будет меняться в зависимости от времени суток. В частности, с утра в вагонах будет несколько ярче освещение, вечером же будет более приглушенное освещение. Кроме этого, кнопка связи «пассажир-машинист» будет оборудована видеокамерой.

Напомним, что в прошлом году метрополитен Москвы закупил 340 вагонов, в этом году — еще 343 вагона, а до 2020 года планируется приобрести еще около трех тыс. вагонов, а конкурс на поставку новых вагонов с 2015 до 2020 года вероятно будет объявлен уже в октябре-ноябре.

В настоящее время новый подвижной состав в метро Москвы составляет лишь 30%, все остальные вагоны — это старый подвижной состав.

[url]http://investcafe.ru/news/36642[/url]

[QUOTE=rft1;423325][B][SIZE="4"]В московском метро появятся концептуально новые вагоны[/SIZE][/B]...отсутствие расстояния между вагонами, что, в частности, позволит бороться с «зацеперами»...[/QUOTE]
Плохо представляю, как в кривые такой состав будет заходить:o Или это будет подобие "икаруса" - гармошка.

Ну [S]Срусичи[/S] Русичи же как то ходят? Там же вроде тоже сквозной проход

[QUOTE=rft1;423325]сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника столичного метрополитена — начальник службы подвижного состава Александр Вайсбурд[/QUOTE]

Опять этот придурок... Про борьбу с зацеперами - это он хороший бред пронёс)) К его сведению, зацеперы в основном ездят на морде последнего вагона. 760-е уже сделали им облом, т.к. морда гладкая, без "бампера", а между вагонами - предохранительные устройства, хрен залезешь. Проход по всему составу - не знаю, представляете многотысячную толпу в час "пик", как она будет ломиться, кому куда надо.. в Русиче-то всего между двумя смежными вагонами сквозной проход, кажется. Лучше бы он рассказал, сколько они собираются денег своровать на этот раз, на внедрении очередной новинки :crazy:

это он про то что стояло в виде макета в Щербинке (Siemens Inspiro)?

А что там было? Интересно глянуть.

можно посмотреть тут, например
[url]http://www.ridus.ru/news/108487/[/url]