В Москве Горел Контактный Рельс, между станциям Выхино - Рязанский проспект. Движение стояло, оборачивали по текстильщикам. Людей выводили через тоннели на Выхино.
[url]http://metroelf.livejournal.com/372117.html[/url]

Вот Вам и начальник с железки...

Да говорят не такая редкость... сейчас кстати новые крепления КР для опасных мест начали ставить.

Дело не в креплении, а в том, что обслуживают не правильно или вообще не обслуживают.

[B][URL="http://www.gazeta.ru/social/news/2013/06/05/n_2954205.shtml"]В результате пожара в московском метро пострадали 11 человек[/URL][/B]...опять метро горит сегодня. [B][URL="http://www.vesti.ru/doc.html?id=1091476"]Видео[/URL][/B] по этой ситуации.
[QUOTE]Несколько поездов с людьми могут находиться в перегонах вблизи станции метро "Охотный ряд", где произошло возгорание кабеля и сильное задымление. Об этом сообщили в правоохранительных органах. На станцию "Охотный ряд" прибыл начальник ГУП "Московский метрополитен" Иван Беседин.

В полиции уточнили, что, четыре состава с пассажирами, по предварительным данным, находятся в перегонах между станциями "Лубянка", "Охотный ряд", "Библиотека имени Ленина". Принимаются меры к эвакуации людей. Между тем, за помощью к врачам с отравлением продуктами горениями обратился уже второй пассажир, отмечает "Интерфакс".

Известно, что со станций метро "Охотный ряд" и "Библиотека им. Ленина" уже эвакуировано 4,5 тысячи человек. Пожарные продолжают выводить людей из поезда, который стоит в перегоне между станциями "Охотный ряд" и "Библиотека им. Ленина".

В свою очередь, начальник пресс-службы столичного УМЧС Виктор Бирюков, пожар в тоннеле в московском метро ликвидирован. Бирюков также подтвердил, что были эвакуированы 4,5 тысячи человек. Из-за пожара было ограничено движение поездов между станциями "Парк культуры" и "Комсомольская". На пересадочных станциях наблюдается скопление людей с учетом того, что ЧП произошло в час пик.

Представители столичной подземки подчеркнули, что время стабилизации ситуации в случае подобных сбоев прогнозировать трудно, все зависит от сложности работ, необходимых для ликвидации последствий возгорания. "Мы просим москвичей пользоваться альтернативными видами общественного транспорта", — добавили в департаменте.

Между тем, в транспортном комплексе столицы заявили, что так называемое "компенсационное движение" автобусов в случае сбоев движения на станциях метро внутри Садового кольца не предусмотрено, поскольку общественный транспорт может серьезно осложнить дорожную ситуацию в центре города.

Возгорание на Сокольнической линии московского метро, возникло, по предварительным данным, по техническим причинам, человеческий фактор маловероятен, сообщил источник в правоохранительных органах.[/QUOTE]

Странно, что остановились в тоннеле, что-то именно с питанием третьего рельса или СЦБ?

А насчет продуктов горения, при выходе на полную мощность системы дымоудаления трудно на ногах стоять, сносит потоком воздуха, в Питере по крайней мере сам присутствовал при этом, не думаю, что в Москве всё гораздо хуже.

[QUOTE=Сергей1969;406937]Пожарные продолжают выводить людей из поезда, который стоит в перегоне между станциями "Охотный ряд" и "Библиотека им. Ленина".[/QUOTE]
Это что, прямо из туннеля вели?
Во повезло то фанатам, если таковые были :)

Сколько тебе лет? (с) опер Гоблин.:cool:

Не стар, не молод.

Учитывая что в пик, значит полный состав, а как вести толпу людей по не пешеходному туннелю?

Фанатов-имел ввиду зацеперских недоумков.

[QUOTE=Abap;407021]а как вести толпу людей по не пешеходному туннелю?

[/QUOTE]

Согласно действующих инструкций для работников метрополитена при возникновении нештатных ситуаций.

[QUOTE=Abap;407021]...а как вести толпу людей по не пешеходному туннелю?...[/QUOTE]
Как ответить?...по любой трубе, а уж такого диаметра и подавно, можно пройти. Дополнительный свет включён, напряжение снято - иди себе и иди. Это конечно если человек в молодом возрасте и с хорошим зрением. Канавы только на станциях, а в туннеле шпалы и всякие ловушки, в виде течей из под тюбингов. Запросто по шпале может нога прокатиться. Не знаю, конечно, как на "красной" ветке, а на нашей (таганско-краснопресненской) льёт на перегоне "щукинская-тушинская" довольно прилично, а зимой на дрезине по ночам сосульки сбивают. Не дай Бог, конечно в такую ситуацию попасть - кругом дым, ни чего не видно, дышать нечем, паника (а она естественно будет). А старикам как, а с детьми? Попробуй ещё слезь с поезда на перегон. Там довольно высоко.
Кстати если на нашей ветке, да и на многих других упадёшь на путь на станции, то можно лечь в канаву и поезд над тобой пройдёт, а на "красной" ветке - там некуда и залечь...ни канава, а выемка какая то. ИМХО не расчитывали на такие случаи при строительстве первой линии метро.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[OFFTOP][B]specialist[/B], а у вас в Питере тоже на перегонах течёт или нормально?[/OFFTOP]

[QUOTE=Сергей1969;407125]...
[OFFTOP][B]specialist[/B], а у вас в Питере тоже на перегонах течёт или нормально?[/OFFTOP][/QUOTE]Вспомнилось из метро 2013

[IMG]http://storage1.static.itmages.ru/i/13/0606/h_1370470568_9063613_38b35c8dbf.jpeg[/IMG]

[QUOTE]Нехорошая она, вода эта...[/QUOTE]

[url]http://www.ria.ru/incidents/20130605/941484362.html[/url]

[QUOTE]"Если состав остановился в задымленном тоннеле, нужно не паниковать, собраться вместе и двигаться против дыма. То есть, если ветер с дымом дует в спину, нужно развернуться и идти против него, в сторону очага возгорания", — рассказал спасатель одного из пожарно-спасательных отрядов Москвы.

Он напомнил, что в 1999 году во французском тоннеле Монблан произошел страшный пожар после столкновения грузовиков. Всего погибли 39 человек. По словам собеседника агентства, большинство погибших пошли от пожара в сторону, откуда дует ветер, и задохнулись.

РИА Новости [url]http://www.ria.ru/incidents/20130605/941484362.html#ixzz2VPuXLtyB[/url]
[/QUOTE]

Я или тупой и не могу понять логику, или не так написано?

Идти надо туда, куда направляют работники метрополитена или спасатели. Самодеятельность тут не нужна. Вытяжная вентиляция очень мощная, она быстро удалит дым. А вообще нужно оборудование поддерживать в нормальном состоянии.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Сергей1969;407125]
[OFFTOP][B]specialist[/B], а у вас в Питере тоже на перегонах течёт или нормально?[/OFFTOP][/QUOTE]

Про "размыв" слышал? Так вот это текло, а так нормально покапывает...

В Москве кстати по тоннелям указатели развешены на случай эвакуации, как на станцию выходить.