День ЖелезноДорожника. Иркутск-Пассажирский ВСибЖД, 4.08.2018
 

Предлагаю Вашему вниманию небольшой фоторепортаж с выставки ЖД-техники на станции Иркутск-Пассажирский 4 августа 2018 года, проводившейся по случаю 120-летия прибытия в Иркутск первого поезда.

Прошу обратить внимание, что собственно фоторепортаж непосредственно в эти минуты находится в процессе написания путём добавления новых постов. Как только закончу - дам знать.

Вопросы, отзывы и замечания приветствуются.
Фотографии кликабельные, пост-обработка минимальная или её нет совсем.

Ну, понеслась!

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
Подготовительные мероприятия на 1 платформе (она же перрон). По платформе фланируют [S]недобитые[/S] офицеры и дамы с зонтиками, изображая встречающих.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8354.1540708079.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8354.1540708079.jpg[/img][/url]

А мы тем временем слегка пройдёмся по экспозиции, развёрнутой на 2-3 путях станции. Проход через 1-3 пути до 2-й платформы свободный, гуляй-не хочу.

На левом фланге гордо стоят два маневровых тепловоза в весёлой раскраске - ТЭМ14-0108 и ТЭМ18Д-163

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8355.1540708542.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8355.1540708542.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8356.1540708568.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8356.1540708568.jpg[/img][/url]

2 Таких вот ТЭМ14 с недавних пор работают у нас на Кае, составы с углём на ТЭЦ возят. Там, где раньше с отцепом вагонов в 20-24 справляласт сплотка из 2-х Чмух или ТЭМ2, теперь обходятся одним ТЭМ14

"Мордаха" ТЭМ14 и ТТХ обеих моделей

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8359.1540708949.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8359.1540708949.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8360.1540708988.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8360.1540708988.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8361.1540709127.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8361.1540709127.jpg[/img][/url]

Первый путь оставлен свободным в ожидании прибытия "первого поезда", на остальных двух путях стояли немногочисленные самоходные единицы современного и не очень подвижного состава - на 2-м пути 2 маневровых и "раритетный" ВЛ60, на 3-м сборная команда грузовых и несколько единиц путевых машин. О них - позже.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8362.1540710138.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8362.1540710138.jpg[/img][/url]

Тем временем вдалеке послышался характерный звук паровозного тифона и народ приготовился к главному событию выставки - встрече "первого поезда".
Вон он, маячит в горловине.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8373.1540710377.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8373.1540710377.jpg[/img][/url]

[S]Авиацию[/S] квадрокоптеры - в воздух!

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8369.1540710433.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8369.1540710433.jpg[/img][/url]

Исторический состав, ведомый "Лебедянкой", не спеша вкатывался на первый путь, периодически радуя встречающих мощными звуками паровозного тифона, которые ни с чем не спутать.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8379.1540710625.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8379.1540710625.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8384.1540710670.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8384.1540710670.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8386.1540710683.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8386.1540710683.jpg[/img][/url]

Кричали барышни "ура" и в воздух [S]лифчики[/S] чепчики бросали!

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8388.1540710863.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8388.1540710863.jpg[/img][/url]

"Исторический состав" состоял из 2-х металлических пассажирских вагонов, в свободное от выставки время курсирующих по КБЖД под паровозной тягой в составе турпоезда "под старину", и 2-х цельнометаллических современных крытых товарных, кокетливо задрапированных пластиковой сеточкой весёлого зелёного оттенка

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8390.1540711262.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8390.1540711262.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8483.1540711536.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8483.1540711536.jpg[/img][/url]

Наибольшее внимание любителей ЖД и просто гостей привлёк, само собой, настоящий живой паровоз системы Лебедянка.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8392.1540711453.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8392.1540711453.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8401.1540711874.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8401.1540711874.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8473.1540711907.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8473.1540711907.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8398.1540711968.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8398.1540711968.jpg[/img][/url]

Паровоз непрерывно издавал всякие загадочные паровозные звуки - шипение, бульканье, вздохи и прочие шумы, которые от электровоза не услышишь ни в жизнь.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8396.1540712203.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8396.1540712203.jpg[/img][/url]

Машинист суров, под стать паровозу.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8397.1540712309.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8397.1540712309.jpg[/img][/url]

Напиться из тендера, к сожалению, не выйдет. Огород полить тоже не получится.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8482.1540712452.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8482.1540712452.jpg[/img][/url]

Знак завода-изготовителя

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8395.1540712559.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8395.1540712559.jpg[/img][/url]

Из желающих забраться в живой настоящий паровоз выстроилась целая очередь!
Я так и не прорвался.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8481.1540712653.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8481.1540712653.jpg[/img][/url]

Рядом с паровозом - тоже своеобразный раритет на современных ЖД, старый работяга ВЛ60ПК-1510

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8403_.1540713523.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8403_.1540713523.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8507.1540713785.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8507.1540713785.jpg[/img][/url]

Пучеглазая "физиономия"

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8456.1540713720.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8456.1540713720.jpg[/img][/url]

Традиционные ТТХ

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8457.1540713766.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8457.1540713766.jpg[/img][/url]

Ветеран и новичок

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8406.1540713998.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8406.1540713998.jpg[/img][/url]

Три эпохи

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8458.1540714051.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8458.1540714051.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8463.1540714053.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8463.1540714053.jpg[/img][/url]

Три [S]грации[/S] "морды"

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8466.1540714126.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8466.1540714126.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8467.1540714149.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8467.1540714149.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8468.1540714167.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8468.1540714167.jpg[/img][/url]

Вернёмся к маневровым, от обозревания которых меня отвлёк "первый поезд".

Вид с "палубы" ТЭМ14

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8491.1540715366.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8491.1540715366.jpg[/img][/url]

Рабочее место машиниста ТЭМ14

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8493.1540715499.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8493.1540715499.jpg[/img][/url]

Пульт машиниста ТЭМ14 немного напоминает самолётный ;)

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8492.1540715386.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8492.1540715386.jpg[/img][/url]

Пульт ТЭМ18Д чем-то похож на ТЭМ14

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8496.1540715548.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8496.1540715548.jpg[/img][/url]

Вид вперёд с места машиниста ТЭМ18Д

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8495.1540715778.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8495.1540715778.jpg[/img][/url]

На соседнем пути стояла путевая техника, а именно мега-комбайн ПУМА-2012

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8409.1540715906.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8409.1540715906.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8363.1540715939.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8363.1540715939.jpg[/img][/url]

ПУМА в кадр вся не входила, пришлось снимать частями

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8422.1540715988.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8422.1540715988.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8424.1540716033.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8424.1540716033.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8423.1540716091.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8423.1540716091.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8435.1540715925.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8435.1540715925.jpg[/img][/url]

Пульты управления данными агрегатами разительно отличаются от обычных локомотивных.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8419.1540716241.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8419.1540716241.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8420.1540716343.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8420.1540716343.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8421.1540716292.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8421.1540716292.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8437.1540716351.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8437.1540716351.jpg[/img][/url]

А что же на табличке не написали, что комплекс немецкий?

Рядом на том же пути стояли три электровоза - 3ЭС5К-884, ВЛ65 (номер не помню) и ЭП1П-061

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8418.1540716685.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8418.1540716685.jpg[/img][/url]

3ЭС5К и ЭП1П у нас интенсивно используются соответственно в грузовом и пассажирском движении, а вот ВЛ65 тоже потихоньку стал раритетом, как кругломордая ЭРка.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8429.1540716692.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8429.1540716692.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8427.1540716716.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8427.1540716716.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8404.1540716861.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8404.1540716861.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8428.1540716912.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8428.1540716912.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8430.1540716919.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8430.1540716919.jpg[/img][/url]

"Не выставочный" ЭП1П-023 на соседнем пути под пассажирским поездом

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8411.1540716966.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8411.1540716966.jpg[/img][/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=EKim;584800]А что же на табличке не написали, что комплекс немецкий?[/QUOTE]
Мопед не мой.
"Выпровочно" Вас не смутило, коллега? :)

Ввиду аншлага прокрасться во все 4 электровоза у меня не вышло, только набегом заскочил в кабину 3ЭС5К (головы и спины на фото не мои)

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8453.1540717399.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8453.1540717399.jpg[/img][/url]

Пульт машиниста...

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8451.1540717407.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8451.1540717407.jpg[/img][/url]

...и помощника.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8452.1540717418.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8452.1540717418.jpg[/img][/url]

Так и не проник в ВЛ60. Ходил кругами, облизывался, но не вышло.

На привокзальной площади выступал вокально-инструментальный ансамбль, исполнял различные эстрадные и рок-хиты. Играли и пели отлично, народ аплодировал, я тоже. Уходить не хотелось.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8524.1540717733.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8524.1540717733.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8526.1540717672.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8526.1540717672.jpg[/img][/url]

Ну и некоторые попутные зарисовки, раз уж прорвался легально с зеркалкой на станцию :)

Просто электричка ЭД9М-1051

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8366.1540717843.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8366.1540717843.jpg[/img][/url]

И ещё просто электричка ЭД9М-0205

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8439.1540718409.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8439.1540718409.jpg[/img][/url]

ТЭМ18ДМ-298 выставляет состав пассажирского поезда под посадку.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8432.1540717911.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8432.1540717911.jpg[/img][/url]

Медицинский поезд "Академик Фёдор Углов", курсирует по отдалённым станциям и населённым пунктам, с которыми есть железнодорожное сообщение

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8450.1540718006.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8450.1540718006.jpg[/img][/url]

Какая-то организованная группа грузится в пассажирский поезд

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8475.1540718099.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8475.1540718099.jpg[/img][/url]

Просто ЭП1

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8518.1540718518.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8518.1540718518.jpg[/img][/url]

Фрагмент вокзала ст. Иркутск-Пассажирский

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8520.1540718394.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8520.1540718394.jpg[/img][/url]

Маленький мохнатый собакен.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8510.1540718532.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8510.1540718532.jpg[/img][/url]

Всё.

Денис, спасибо за отчёт!
Вообще, ТЭМ14 у нас три штуки, из которых 1-2 выполняют маневры на ст. Кая. Пульты у ТЭМ14 и у ТЭМ18Д всё же немного разные: на ТЭМ 14 установлен другой МСУД и стоит КПД3П вместо КЛУБ-У. Вот интересно, возможна ли работа ТЭМ14 на одном дизеле или всё время на двух? Кстати, а почему тепловозы подняты, в них машинисты сидели? Ключи от пульта на месте, МСУД горит, бери и езжай?) А электровозы опущены... Жаль, что сам не попал на сие мероприятие, не было меня тогда в городе. Так бы показал сыну кабину Ермака, это его любимый локомотив=))

[QUOTE=BOBANRyde;584859]Денис, спасибо за отчёт!
Вообще, ТЭМ14 у нас три штуки, из которых 1-2 выполняют маневры на ст. Кая. Пульты у ТЭМ14 и у ТЭМ18Д всё же немного разные: на ТЭМ 14 установлен другой МСУД и стоит КПД3П вместо КЛУБ-У. Вот интересно, возможна ли работа ТЭМ14 на одном дизеле или всё время на двух? Кстати, а почему тепловозы подняты, в них машинисты сидели? Ключи от пульта на месте, МСУД горит, бери и езжай?) А электровозы опущены... Жаль, что сам не попал на сие мероприятие, не было меня тогда в городе. Так бы показал сыну кабину Ермака, это его любимый локомотив=))[/QUOTE]
Да вроде и декларировалось как преимущество, что ТЭМ14 может на одном дизеле работать по необходимости. Причем система охлаждения общая, что позволяет подогревать один дизель другим.
Странно, что на нем буферные не светодиодные.
Кстати, а на маневровых автосцепка из кабины управляется?

На маневровых обычно на всех сцепка управляется, даже на электровозах. По крайней мере у нас на чмэ3 и вл8 есть саморасцеп.

[QUOTE=falcon;584863].
Кстати, а на маневровых автосцепка из кабины управляется?[/QUOTE]
...На всех ЧМЭ-3 управляется.
С завода.

И не только на ЧМЭ-3. В 1979 - 1981, когда в Лихоборах работал, то попадал в Канатчиково на ТЭМ-2, который предприятия обслуживал и на подталкивании на Коломенское работал. Тоже был оборудован системой расцепления из кабины.

хм

разсчеп из кабины есть на всех локах где это предусмотрено конструкторами и электрической схемой, на многих такое есть , самоделки не в счет .

еще есть на тгм4 и тгм6 ( и даже на партии для кубы ) :p

:o

[QUOTE=Colonel_Abel;585110]И не только на ЧМЭ-3. В 1979 - 1981, когда в Лихоборах работал, то попадал в Канатчиково на ТЭМ-2, который предприятия обслуживал и на подталкивании на Коломенское работал. Тоже был оборудован системой расцепления из кабины.[/QUOTE]
Хм...
Я думал, что все маневровые такую фишку имеют.

[QUOTE=dizelbaum;585126]Хм...
Я думал, что все маневровые такую фишку имеют.[/QUOTE]

точно не помню но тгм23 не имеет такую фишку

оф оф