На соседнем пути стояла путевая техника, а именно мега-комбайн ПУМА-2012

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8409.1540715906.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8409.1540715906.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8363.1540715939.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8363.1540715939.jpg[/img][/url]

ПУМА в кадр вся не входила, пришлось снимать частями

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8422.1540715988.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8422.1540715988.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8424.1540716033.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8424.1540716033.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8423.1540716091.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8423.1540716091.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8435.1540715925.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8435.1540715925.jpg[/img][/url]

Пульты управления данными агрегатами разительно отличаются от обычных локомотивных.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8419.1540716241.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8419.1540716241.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8420.1540716343.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8420.1540716343.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8421.1540716292.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8421.1540716292.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8437.1540716351.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8437.1540716351.jpg[/img][/url]

А что же на табличке не написали, что комплекс немецкий?

Рядом на том же пути стояли три электровоза - 3ЭС5К-884, ВЛ65 (номер не помню) и ЭП1П-061

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8418.1540716685.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8418.1540716685.jpg[/img][/url]

3ЭС5К и ЭП1П у нас интенсивно используются соответственно в грузовом и пассажирском движении, а вот ВЛ65 тоже потихоньку стал раритетом, как кругломордая ЭРка.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8429.1540716692.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8429.1540716692.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8427.1540716716.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8427.1540716716.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8404.1540716861.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8404.1540716861.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8428.1540716912.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8428.1540716912.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8430.1540716919.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8430.1540716919.jpg[/img][/url]

"Не выставочный" ЭП1П-023 на соседнем пути под пассажирским поездом

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8411.1540716966.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8411.1540716966.jpg[/img][/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=EKim;584800]А что же на табличке не написали, что комплекс немецкий?[/QUOTE]
Мопед не мой.
"Выпровочно" Вас не смутило, коллега? :)

Ввиду аншлага прокрасться во все 4 электровоза у меня не вышло, только набегом заскочил в кабину 3ЭС5К (головы и спины на фото не мои)

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8453.1540717399.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8453.1540717399.jpg[/img][/url]

Пульт машиниста...

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8451.1540717407.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8451.1540717407.jpg[/img][/url]

...и помощника.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8452.1540717418.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8452.1540717418.jpg[/img][/url]

Так и не проник в ВЛ60. Ходил кругами, облизывался, но не вышло.

На привокзальной площади выступал вокально-инструментальный ансамбль, исполнял различные эстрадные и рок-хиты. Играли и пели отлично, народ аплодировал, я тоже. Уходить не хотелось.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8524.1540717733.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8524.1540717733.jpg[/img][/url]

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8526.1540717672.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8526.1540717672.jpg[/img][/url]

Ну и некоторые попутные зарисовки, раз уж прорвался легально с зеркалкой на станцию :)

Просто электричка ЭД9М-1051

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8366.1540717843.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8366.1540717843.jpg[/img][/url]

И ещё просто электричка ЭД9М-0205

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8439.1540718409.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8439.1540718409.jpg[/img][/url]

ТЭМ18ДМ-298 выставляет состав пассажирского поезда под посадку.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8432.1540717911.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8432.1540717911.jpg[/img][/url]

Медицинский поезд "Академик Фёдор Углов", курсирует по отдалённым станциям и населённым пунктам, с которыми есть железнодорожное сообщение

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8450.1540718006.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8450.1540718006.jpg[/img][/url]

Какая-то организованная группа грузится в пассажирский поезд

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8475.1540718099.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8475.1540718099.jpg[/img][/url]

Просто ЭП1

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8518.1540718518.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8518.1540718518.jpg[/img][/url]

Фрагмент вокзала ст. Иркутск-Пассажирский

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8520.1540718394.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8520.1540718394.jpg[/img][/url]

Маленький мохнатый собакен.

[url=http://ipic.su/img/img7/fs/_MG_8510.1540718532.jpg][img]http://ipic.su/img/img7/tn/_MG_8510.1540718532.jpg[/img][/url]

Всё.

Денис, спасибо за отчёт!
Вообще, ТЭМ14 у нас три штуки, из которых 1-2 выполняют маневры на ст. Кая. Пульты у ТЭМ14 и у ТЭМ18Д всё же немного разные: на ТЭМ 14 установлен другой МСУД и стоит КПД3П вместо КЛУБ-У. Вот интересно, возможна ли работа ТЭМ14 на одном дизеле или всё время на двух? Кстати, а почему тепловозы подняты, в них машинисты сидели? Ключи от пульта на месте, МСУД горит, бери и езжай?) А электровозы опущены... Жаль, что сам не попал на сие мероприятие, не было меня тогда в городе. Так бы показал сыну кабину Ермака, это его любимый локомотив=))

[QUOTE=BOBANRyde;584859]Денис, спасибо за отчёт!
Вообще, ТЭМ14 у нас три штуки, из которых 1-2 выполняют маневры на ст. Кая. Пульты у ТЭМ14 и у ТЭМ18Д всё же немного разные: на ТЭМ 14 установлен другой МСУД и стоит КПД3П вместо КЛУБ-У. Вот интересно, возможна ли работа ТЭМ14 на одном дизеле или всё время на двух? Кстати, а почему тепловозы подняты, в них машинисты сидели? Ключи от пульта на месте, МСУД горит, бери и езжай?) А электровозы опущены... Жаль, что сам не попал на сие мероприятие, не было меня тогда в городе. Так бы показал сыну кабину Ермака, это его любимый локомотив=))[/QUOTE]
Да вроде и декларировалось как преимущество, что ТЭМ14 может на одном дизеле работать по необходимости. Причем система охлаждения общая, что позволяет подогревать один дизель другим.
Странно, что на нем буферные не светодиодные.
Кстати, а на маневровых автосцепка из кабины управляется?

На маневровых обычно на всех сцепка управляется, даже на электровозах. По крайней мере у нас на чмэ3 и вл8 есть саморасцеп.

[QUOTE=falcon;584863].
Кстати, а на маневровых автосцепка из кабины управляется?[/QUOTE]
...На всех ЧМЭ-3 управляется.
С завода.

И не только на ЧМЭ-3. В 1979 - 1981, когда в Лихоборах работал, то попадал в Канатчиково на ТЭМ-2, который предприятия обслуживал и на подталкивании на Коломенское работал. Тоже был оборудован системой расцепления из кабины.

хм

разсчеп из кабины есть на всех локах где это предусмотрено конструкторами и электрической схемой, на многих такое есть , самоделки не в счет .

еще есть на тгм4 и тгм6 ( и даже на партии для кубы ) :p

:o

[QUOTE=Colonel_Abel;585110]И не только на ЧМЭ-3. В 1979 - 1981, когда в Лихоборах работал, то попадал в Канатчиково на ТЭМ-2, который предприятия обслуживал и на подталкивании на Коломенское работал. Тоже был оборудован системой расцепления из кабины.[/QUOTE]
Хм...
Я думал, что все маневровые такую фишку имеют.

[QUOTE=dizelbaum;585126]Хм...
Я думал, что все маневровые такую фишку имеют.[/QUOTE]

точно не помню но тгм23 не имеет такую фишку

оф оф