Метро Питера: Когда революция?
 

Почему концепция вагонов метро не менялась с советских времён? Ладно, "Русич", новая машина но это в москве, а у нас что? ну придумали они новую морду, а внутри всё аналогично ЕЖу... стыдно даже... :mad:
Вообще, могли хотя б перекрасить вагоны, а то ужасный зелёный режет глаз... ведь в тбилиси вагоны старые перекрасили? чем мы хуже?
И главное, кто-нибудь знает, будут ли они вообще что-нибудь делать? Давайте, единомышленники, помогайте мыслить :D

[B]Mika[/B], а почему зеленый? У нас вообще-то они голубые =))

это что-то среднее между голубым синим и зелёным =))

[IMG]http://casa-latina.ru/s/s/icon_wacko1.gif[/IMG] а... понятно :D

У меня с детства ассоциация: меровагоны Московского метрополитена по цветографической схеме очень похожи на баночку сгущёного молока (основной цвет синий, сине-голубой + "ломанные" белые полосы).
Несколько лет назад была идея перекрасить ПС по линиям (чтобы у каждой ветки был свой окрас ПС ).

Ем'ы у нас же КВРят, в вагонах больше места, новая отделка, новые сиденья.
Зеленым, по-моему, в цветовой схеме наших метропоездов и не пахнет.
И вообще надо думать об открытии новых станций, а не о раскраске - предельный пассажиропоток в часы пик уже давно превышен.

КВРят? простите что делают?

Знаешь, трамвайчики тож начили красить, так терь глаз радует, мало того на ЛВС-86 начали менять это ужасные гремящие тележки, на тележки от 99-ых :) едешь в таком - загляденье не трясёт и не грохочет... спокойно как в гробу XD

[QUOTE=Mika;46702]КВРят? простите что делают?

Знаешь, трамвайчики тож начили красить, так терь глаз радует, мало того на ЛВС-86 начали менять это ужасные гремящие тележки, на тележки от 99-ых :) едешь в таком - загляденье не трясёт и не грохочет... спокойно как в гробу XD[/QUOTE]
Трамваи у вас все очень милые, не то что наши КТМ. Хотя... И они в принципе не так уж плохи, ваши то для нас - экзотика!
КВР - что-то вроде капитально-восстановительного ремонта, я это так понимаю.

[COLOR="Silver"]Ого, девушка разбирается в железе, однако...[/COLOR]

КВР = капитально-восстановительный ремонт.

Насчет трамвайчиков вопрос весьма спорный. Трамвайные линии у нас в таком состоянии находятся, что пускать новые трамваи на них - себе дороже (ЛВС-2005 пустили в обкатку на 36 маршруте, сломались дверь, пантограф, начали раскручиваться винтовые соединения). По части надежности как раз кроме гробов ЛВС-86 (ну и может быть 97) лучше у нас ничего нет.
А вот когда еду еду в универ по Лиговскому проспекту на трамвае, то там да - не трясет и не грохочет. Уложили потому что новое полотно, выделили полосу под общественный транспорт и ЛВС-2005 запустили.
Но это уже оффтоп...

Я заметила что КС сменили практически во всём городе, всё время еду и наблюдаю за этим (привыкла ездить башкой вверх), также пантографы меняют. А ещё в трамваях ставят GPS и ещё какое-то автоматическое управление (если в ЛВС2005, ЛМ99-2008 это с самого началае есть, то на ЛВС-86 тока начали их вводить), я не в курсе, но подруга видела, а главное сама за таким сидит в 99ом.
Кстати куда дели ЛМ-2008, никто не знает?

[QUOTE=Mika;46713] А ещё в трамваях ставят GPS и ещё какое-то автоматическое управление[/QUOTE]
Господи помилуй, но трамваю то зачем GPS??! (Система глобального позиционирования, спутниковая навигация иными словами). Может, что-то другое всё-таки?
ЛМ-2008 испытывали или обкатывали, а сейчас, кажется, ушёл на доработку.

Чтоб светофор переключать это раз, два чтоб машинист не тормозил и ехал напролом машинам, короче пока трамвай не проедет зелёного на перекрёстке не будет, пример тому пр.Просвещения))) очень люблю его, КС отличная, но рельсы уложены... кузькину мать... их укладывали танком?? или молдоване со стройки, которые не знают что такое трамвай?!

Как это светофор GPS-ом переключать, ето же приемник, а не передатчик [IMG]http://casa-latina.ru/s/s/icon_wacko1.gif[/IMG]

хз... я знаю что всё это работает по GPS и всё