Здесь тоже путепровод нужен? :D
[url=http://www.radikal.ru][img]http://s39.radikal.ru/i086/1011/d9/56d0dc2ebfbe.jpg[/img][/url] |
[QUOTE=alexcat;217520]Здесь тоже путепровод нужен? :D
[/QUOTE] Если будут сапсаны, то Да! Я даже разъясню почему. У нас в России есть такая штука: "пешеходный небось", и "автомобильный авось"... "Авось!" тут машин не много, обойдутся и без регулируемого переезда, ... Да стою тут уже 20 минут, нет никого, небось проскочу!! .. Бах.. -1 .. |
[QUOTE=svyatogor2007;217526]Если будут сапсаны, то Да![/QUOTE]А как же, конечно будут! На этом неэлектрифицированном ходу в сутки проходит две пары пассажирских (одна из них - пригородный РА-1) и вывозка. Автодорога проходима для транспорта без гусениц в сухое теплое время года. Даешь Сапсан и путепровод! Ура! :russian:
|
[QUOTE=alexcat;217534]А как же, конечно будут! На этом неэлектрифицированном ходу в сутки проходит две пары пассажирских (одна из них - пригородный РА-1) и вывозка. Автодорога проходима для транспорта без гусениц в сухое теплое время года. Даешь Сапсан и путепровод! Ура! :russian:[/QUOTE]
Не,ну не смейся. Я понимаю, что есть реально где нет дороги, я про то где есть дороги... Не, не на Ниве по рельсам, а где дороги, в смысле автомобильные рельсы... Там надо бы путепровод.. А где на танке ездят, гм... А что крепче, танк, или ЭР2 ? |
В Ленинградской области на рельсах найдена бомба
Следственные органы Ленинградской области проводят проверку по факту обнаружения на железнодорожных путях в Ленинградской области взрывного устройства, уже установлено, что оно не способно было разрушить рельсы, сообщили в воскресенье РИА Новости в Следственном комитете РФ. РИА Новости 13:18 Бомбу нашли днем 13 ноября под железнодорожным рельсом на 37-м километре пикета номер 7 первого главного пути перегона "Верево - Гатчина - Варшавская" Октябрьской железной дороги. Lenta.ru 13:06 Напомним, по информации пресс-службы СЗ УВДТ, предмет обнаружен у станции Старое Мозино. Росбалт 13.11.10 22:47 |
"Бомбой" видимо был коробок от спичек, набитый головками от последних мальчишками и салившийся с рельса =))
|
[QUOTE=svyatogor2007;217540] А что крепче, танк, или ЭР2 ?[/QUOTE]
Думаю - танк! [url]http://www.youtube.com/watch?v=cQ1Ktf_0aj0[/url] |
Баян.
|
[QUOTE=lad;217619]В Ленинградской области на рельсах найдена бомба
Следственные органы Ленинградской области проводят проверку по факту обнаружения на железнодорожных путях в Ленинградской области взрывного устройства, уже установлено, что оно не способно было разрушить рельсы, сообщили в воскресенье РИА Новости в Следственном комитете РФ. РИА Новости 13:18 Бомбу нашли днем 13 ноября под железнодорожным рельсом на 37-м километре пикета номер 7 первого главного пути перегона "Верево - Гатчина - Варшавская" Октябрьской железной дороги. Lenta.ru 13:06 Напомним, по информации пресс-службы СЗ УВДТ, предмет обнаружен у станции Старое Мозино. Росбалт 13.11.10 22:47[/QUOTE] И это в 7 км от дома... Имея удост-е пиротехника, сижу жду когда из ФСБ позвонят, спросят как дела:D |
Мда...что-то окт.жд на бомбы "везёт"
|
[QUOTE]12 ноября около 08:00 12 вагонов с углем сошли с рельсов на перегоне «Хингуй-[B]Худоеланская[/B]»[/QUOTE]
Нифига себе у вас нахвания матерные такие :eek: |
[CENTER][INDENT][B]"Жигули" на полном ходу протаранили поезд[/B][/INDENT][/CENTER]
13:43 / 17.11.2010 Легковой автомобиль на полном ходу врезался в товарный поезд на железнодорожном переезде в Волгоградской области. В результате страшной аварии три человека погибли, еще четверо пострадали. ДТП произошло накануне вечером на перегоне Ингеловский-Эльтон Приволжской железной дороги. "В автомобиле "ВАЗ-2106" находились семь человек. В результате ДТП три человека погибли. Четверо пострадавших были отправлены в больницу города Палласовка", - сообщили в среду сотрудники службы корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги. По его словам, трагедия произошла в 22:50 по московскому времени. "Сообщение на пульт МЧС поступило в 0:27. Рядом с железнодорожным переездом станции Венгеловка была обнаружена искореженная легковушка. В машине было семь человек в возрасте от 17 до 29 лет. Двое из них погибли на месте, третий скончался в больнице. Всех остальных доставили в больницу. Сейчас ведется следствие. На самом железнодорожном полотне и вагонах поезда никаких повреждений не обнаружено", - уточнили в пресс-службе ГУ МЧС по Волгоградской области. Как рассказали спасатели корреспонденту газеты "Комсомольская правда", легковушка угодила в поезд между пятым и шестым вагонами, а машинист состава не заметил произошедшего и протащил остов машины еще 12 километров. Поэтому тела погибших собирали вдоль железнодорожного полотна на нескольких километрах от места аварии. Следователям, работающим на месте ЧП, подтвердили, что легковушка въехала на железнодорожный переезд, проигнорировав запрещающее показание переездной сигнализации. Как передает "Интерфакс", официальная причина произошедшего - грубое нарушение водителем легкового автомобиля правил дорожного движения при пересечении железнодорожного переезда. По другой версии, трагедия могла произойти из-за тумана, который сильно ограничил видимость в районе переезда. Доказательством данного предположения является тот факт, что на подъезде к железнодорожным путям не осталось тормозного пути, а значит, водитель даже не пытался тормозить. [URL="http://www.dni.ru/incidents/2010/11/17/202737.html"]http://www.dni.ru/incidents/2010/11/17/202737.html[/URL] |
Если едущий по переезду поезд невидим, то что говорить о шлакбауме и светофорах...
|
Бывает у наших автомобилистов такое состояние, когда они вообще ничего и никого не видят даже ясным днем. :russian:
|
7 человек в шестерке ночью - 100% бухие в стельку. Какой там шлагбаум.
|
Поразительно, как бригада не заметила и не почувствовала удар и тащила аж 12 км. 5-6 вагоны - это не так далеко от локомотива, как бригада не почувствовала реакцию состава, не ясно.
|
А что там почувствуешь? Это всё равно что комар на полной скорости протаранит человека. Хотя звук удара можно было и услышать. Да и тормозная магистраль могла пшикнуть, а машинист просто не заметил. Можно многое предполагать.
|
Ну мне так не кажется, все-таки удар перпендикулярный был, да и застрявший автомобиль оказывал определенное, пусть и маленькое, но сопротивление движению.
|
Не замечают и сошедшую телегу вагона, а тут жестянка какая-то ...
|
[QUOTE=Mr.Voron;218543]Ну мне так не кажется, все-таки удар перпендикулярный был, да и застрявший автомобиль оказывал определенное, пусть и маленькое, но сопротивление движению.[/QUOTE]
Вес шестерки вместе с этими клоунами был где-то полторы тонны. Это блоха даже для одного вагона, чего уж там говорить про движущийся на скорости состав. Услышать такое из кабины проблематично, если только заметить в зеркало заднего вида. |
Бывает машинисты не видят падения давления в тормозной магистрали а тащат состав на тормозах, что уж про машину говорить. Сейчас правда проблематично так проехать, при падении давления и наполнении тормозных цилиндров разбирается схема тяги, но всякое бывает.
|
[QUOTE=Толяныч;218546]Услышать такое из кабины проблематично, если только заметить в зеркало заднего вида.[/QUOTE]В 22.50 вряд ли что-то в зеркало увидишь.
|
[QUOTE=AWIKON;218551]Бывает машинисты не видят падения давления в тормозной магистрали а тащат состав на тормозах, что уж про машину говорить. Сейчас правда проблематично так проехать, при падении давления и наполнении тормозных цилиндров разбирается схема тяги, но всякое бывает.[/QUOTE]Что значит "сейчас"? 418 датчик давно существует. :)
|
в сон бросает за рулём-основная версия, по которой врезаются в впереди идущий поезд. Сколько же сейчас барьеров по напридумывали, а толку нет.
|
[QUOTE=Mr.Voron;218532]Поразительно, как бригада не заметила и не почувствовала удар и тащила аж 12 км. 5-6 вагоны - это не так далеко от локомотива, как бригада не почувствовала реакцию состава, не ясно.[/QUOTE]
Ни чего странного я не вижу.Мне,когда "шестёрка" в тележку задней секции воткнулась,я почувствовал только лёгкий толчок.Электровоз был ВЛ80К |
[QUOTE=AWIKON;218551]Бывает машинисты не видят падения давления в тормозной магистрали а тащат состав на тормозах, что уж про машину говорить. Сейчас правда проблематично так проехать, при падении давления и наполнении тормозных цилиндров разбирается схема тяги, но всякое бывает.[/QUOTE]
Если падение давление в ТМ происходит, тогда (если конечно бригада не абсолютно глухая и слепая) это очень хорошо слышно от крана машиниста, который начинает очень сильно питать утечки. Этот звук опытному машинисту сразу покажется тревогой! А по манометру и так видно, если стрелка колебрится. Любой машинист и помощник обязаны следить за манометрами. Правильно на грузовых локомотивал стоят сигнализаторы обрыва ТМ с 418 датчиком. Собственно а с чего бы ТМ должны повредиться? От этого жигуля? Оч сомневаюсь. Тачка залетела туда, бригада могла почувствовать лёгкий толчок, ну так это самое обычное дело в грузовом при растяжении состава. Однако либо машинист, либо помощник должны же были, иногда поглядывать назад. |
У меня было на переломе профиля пшикнула ТМ, пришлось применять служебное торможение, а здесь жигуль залетел под состав, да ещё протащили его сколько, а под вагоном и воздухораспределитель, и воздухопроводы, запасной резервуар, что-то могло и повредиться. А насчёт локомотивной бригады, то тут разные бывают. Я был в шоке когда попросил одного помощника поставить на буфер 254, а он не знал что это такое.
|
[QUOTE=AWIKON;218685]Я был в шоке когда попросил одного помощника поставить на буфер 254, а он не знал что это такое.[/QUOTE]
А что это такое? |
Надо думать I положение 254-го крана.
|
[QUOTE=Im-Ho-Tep;218702]Надо думать I положение 254-го крана.[/QUOTE]
Верно! |
Просто оно с самовозвратом, вот и называется буфер.
|
[U]В Подмосковье сошла с рельс электричка[/U]
МОСКВА, 21 ноября. В районе платформы Ховрино сошла с рельс электричка, следовавшая из Твери в Москву. В результате инцидента на участке блокировано движение поездов. Три последних вагона всего состава сошли с рельс и на скорости упали на бок. Данные о пострадавших выясняются, сообщает Life News. Причины аварии устанавливаются. На место выехали бригады скорой помощи, МЧС и сотрудники милиции. [url]http://www.rosbalt.ru/2010/11/21/791998.html[/url] |
Ну что допрыгались, скоро таких случаев будет больше, жд стала разваливаться потихоньку... Недавно только случай в Смоленске был, теперь опять.
|
Ох уж наши журналисты, скорее бы новость опубликовать, то три вагона и завалились:
[QUOTE][url]http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=165817[/url] 21 ноября 2010 года 01:09 В Подмосковье потерпел крушение электропоезд "Тверь-Москва" – источник в правоохранительных органах Москва. 21 ноября. ИНТЕРФАКС - В Подмосковье в районе Ховрино потерпел крушение электропоезд "Тверь-Москва". Как сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах, "не доезжая платформы, по неизвестным пока причинам, сошли с рельсов и завалились набок три последних вагона электропоезда. О пострадавших пока ничего не сообщается". На место происшествия выехали все оперативные службы.[/QUOTE] Теперь два вагона и не завалились: [QUOTE][url]http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=165818[/url] 21 ноября 2010 года 02:07 В МЧС подтвердили отсутствие пострадавших в электропоезде "Тверь-Москва" Москва. 21 ноября. ИНТЕРФАКС - У электропоезда "Тверь - Москва" сошли с путей два последних вагона, пострадавших нет, сообщил "Интерфаксу" официальных представитель ГУ МЧС по Москве. "По уточненным данным в районе платформы Ховрино с путей сошли два хвостовых вагона без последующего опрокидывания. В результате инцидента никто не пострадал", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что пассажиры электрички были выведены из вагонов. Специалисты РЖД занимаются выяснением причин произошедшего и ликвидацией последствий аварии. В справочной службе РЖД "Интерфаксу" также подтвердили факт ЧП в районе платформы Ховрино. "Да действительно, произошла авария в районе Ховрино. С рельсов сошли два вагона", - сказал оператор службы. По его словам, на место ЧП выехали специальные службы[/QUOTE] :confused: |
Сошли 2 вагона ЭТ2М-108. Вот ей не везет - только "реанимировали", и тут такое.
|
По информации [url=http://forum.tr.ru/read.php?7,1028022,1063018#msg-1063018]отсюда[/url], причиной схода послужили "ложная свободность и перевод стрелки под электропоездом при приготовлени маршрута следующему поезду".
|
"мультитрак дрифтинг" не удался...
|
КРАСНОДАР, 21 ноя — РИА Новости. Взрывное устройство сработало поздно вечером в субботу на железнодорожных путях в районе станции Мацеста в Краснодарском крае, пострадавших нет, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Азово-Черноморского УВД на транспорте.
«По предварительным данным, мощность устройства составила один килограмм в тротиловом эквиваленте», — сказал он. По словам представителя пресс-службы, сразу после взрыва, примерно в 21.30, движение поездов было остановлено. «Взрывом были повреждены шпалы и рельсы», — пояснил он. Повреждения были ликвидированы примерно к 5.00 воскресенья, движение поездов восстановлено. Подробнее: [URL]http://news.mail.ru/incident/4817399/[/URL] |
Отдел взрывотехники ФСБ проходил практику в полевых условиях. Ему была выставлена оценка "неудовлетворительно", так как рельс от 1 кг тротила небыл разрушен :crazy:
|
[QUOTE=Romeo;219003]Ну что допрыгались, скоро таких случаев будет больше, жд стала разваливаться потихоньку... Недавно только случай в Смоленске был, теперь опять.[/QUOTE]
Прекрасно! Пусть все видят. Хватит воровать! |
Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim