[QUOTE=Алексей;227509]Это как года три назад у нас на планерке замначальника службы Т высказал: "Да вы (обращался к нам, бригадам) вообще можно сказать не работаете. Вы только косяки привозите, а нам потом их за вас расгребать. Вот мы по-настоящему работаем!" (Задали ему вопрос, когда увидим реальную работу профсоюза)[/QUOTE]

Только он забыл добавить, что все предпосылки к косякам они же и создают. :7:

[QUOTE=Алексей;227509]Задали ему вопрос, когда увидим реальную работу профсоюза.[/QUOTE]Довольно странно задавать вопрос о реальной работе профсоюза тому, кто меньше всего в ней заинтересован.

Ура!!! Нам повесили часики ТСКБм !!!
Весело стало, срыв на срыве )
Забываем на стоянке выключать (пошел пи-пи,осмотр ходовой, дизеля и т.д. и т.п.)
но это времено привыкнем.
А еще забава у них такая срабатывать при объединении, езде на красный, синий.
Это думаю когда-нить, гнен-ить вылезет бочком.

Спасибо тебе Дедушка МорозЪ за Новогодний подарок !!! А борода у тебя все таки из ваты. Да и горбик у тя тож маленький есть.

[QUOTE=Crazy-Train;228491]Ура!!! Нам повесили часики ТСКБм !!!
Весело стало[/QUOTE]
Видел неоднократно, когда механик спит, а часики эти молчат, типа нормально, а как проснулся, минут через 5ть началось...))) Это честно, без никаких способов их обмануть.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=MLgdd5nrAnc[/url] Вот как начальники на РЖД разговаривают с подчиненными. Как я понял это начальник ЕДЦУ вставляет пистон ДНЦ. По существу он может и прав, но вот содержание.....

Осторожно, много ненормативной лексики.

Эх, как его хочется сладко, с натягом послать на х**й прям там в каибнете... работать не умеет с людьми, быдло стыдливое....
Особенно в конце красиво, что я должен за вас подтирать?.... он, должен воспитать! Или на х*й он такой начальник соплежуй нужен...

[QUOTE=side_one;241827]...он, должен воспитать! Или на х*й он такой начальник соплежуй нужен...[/QUOTE]Чего он должен? Воспитывать? Его папа с мамой воспитывали, в детском саду воспитывали, в школе воспитывали, пять лет в институте он штаны протирал... И приходит такой обалдуй с половым органом до колена, а его еще и воспитывать надо? И при этом деньги ему платить?

Простите уважаемый. А когда Вы только пришли на работу, Вы были таким же? Только не надо говорить, что раньше все было лучше. Любого молодого специалиста надо учить и воспитывать. А вот захочет он этого или нет, это его дело.
Что касаемо этого товарища в записи, то он явно перегнул палку. Двинул бы в тыкву точно. Все равно уволен. А запись выкрутасов его уже есть как доказательство.

Учить нужно не любого, а лишь того, кто хочет учиться САМ. Остальных нужно гнать в шею. Наличие диплома о высшем образовании предполагает способность его обладателя к в первую очередь самостоятельному получению знаний и навыков. Конечно, не исключено и приветствуется обращение молодого специалиста к старшим товарищам за помощью, однако инициатива должна исходить от него самого. За ручку его водить никто не обязан.
Что касается меня, то работать я начал в 16 лет (сейчас мне 44). Специальность свою осваивал самостоятельно, используя все доступные источники информации. И до сих пор не упускаю возможность узнать что-либо новое.

А тут есть кто с ТЧ-18 Свердловской Ж/Д? Отпишитесь в личку.

хороший начальник)

Ездящий без билета на электичке? :D Замнод детектед :D

Мужики, никто не знает, не сменялся ли в ТЧ-1 Мск Курская начальник депо? Я год назад пробовал устраиваться туда, а он, не служывых не берет...даже с военником!

[QUOTE=Loc;301790]Я год назад пробовал устраиваться туда, а он, не служывых не берет...даже с военником![/QUOTE]
У него маразм, служба для работы на железке необязательна.

Странно. Пару лет назад знакомого взяли в ТЧ-1 Мск, он тоже не служил и ничего, работает до сих пор.

Собрался на день рождения, надо до оп Сады доехать, хозяйка напугала горой отмен, на ту-ту.ру расписание врет, ладно иду на сайт ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания".

Там вот такая картина:

[url=http://itmages.ru/image/view/592821/5d4e38a4][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0713/s_1342127937_9517495_5d4e38a42e.jpeg[/img][/url]

Упертый, звоню в их единый информационный центр 8-800-775-0000, трубку снимает молодой человек:

- здравствуйте, подскажите по ст. Кушелевка, поезд №6921 СПБ - Н.Дубровка, отправлением 14:30 не отменен?
- это вам куда надо?
- ОП Сады.
- это пригородный поезд?
- О_о типа да.
- у меня нет такой информации.
- а у кого тогда есть?
- не у меня.
- вы мне мозг не полощите, как так у вас нет информации о ваших поездах?
- есть, но не отображается.
- где?
- у меня.
- а у кого отображается?
- я вас на другого опера тора переключу.

6 минут ждал, потом короткие гудки.

Сервис, итить, вот из-за таких "компаний" РЖД заслуженно называют ПИД-ом, понабрали блатных админами и операторами.

Злой как мигер собираюсь, бегу с женой на Кушелевку, успеваю, даже билеты купил и тут он - чоповец при входе на платформу!

Всё, думаю ты попал мужик, так поругаться живьем с представителем этой СЗППК хочется... :)

- билет есть?
- есть.
- покажите!
- ничего не забыли?
- чего?
- предъявляем документы на право контроля проездных документов!
- кому?
- мне, что тут непонятного?
- а вы кто?
- белый орел итит, главный человек на ЖД, - пассажир значит.
- проходите.
- куда?
- проходите.
- мне ваше приглашение не требуется.

Завял гад, я опять укатился неудовлетворенный, но зато обратно сорвали по работе, поехали на последней, на 22:14, сижу жду любимых контролеров, взятку хочу дать - не пришли, туда два раза проверили, обратно ноль, устали видимо девушки =)).

Получил компенсацию в виде бесплатного проезда и довольный доехал до дома.

[OFF]
Покрасили, красивый такой

[url=http://itmages.ru/image/view/592835/3a6379df][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0713/s_1342129104_9632383_3a6379df6b.jpeg[/img][/url]

А эта штука прекрасно жужжит и тормозит рекуперацией до замещения на пневматику, вся [S]отпидош[/S] красная, один моторный вагон зеленый :D.

[url=http://itmages.ru/image/view/592838/d8279b83][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/12/0713/s_1342129178_2652008_d8279b8354.jpeg[/img][/url]

сори :o снимал на ходу, нужно было бежать, чтобы не пролететь с общественным транспортом.
[/OFF]

[QUOTE=Colonel_Abel;241823][url]http://www.youtube.com/watch?v=MLgdd5nrAnc[/url] [/QUOTE]

Может перезальет кто-нибудь? Удалено...

[QUOTE=Zabor;349246]

А эта штука прекрасно жужжит и тормозит рекуперацией до замещения на пневматику, вся [S]отпидош[/S] красная, один моторный вагон зеленый :D.

[/QUOTE]

А у нас ЭТ2 только вроде 001-я и 002-я ходят, хотя сегодня видел уже сборную солянку, два моторных и прицепной [S]отпидош[/S] красные, а остальные бело-синие...

Хотелось бы узнать чем накуриваются в руководстве ОАО РЖД. После чего рождаются такие распоряжения [URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1209/1e/67b34c347295.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i164/1209/1e/67b34c347295t.jpg[/IMG][/URL] Самое печальное, что это не шутка

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Пипец!!! Маразм крепчает. А кто не выполнит поедет в места не столь отдаленные. Тонко намекнули.

А вот оригинал:

[QUOTE]Инженер?! Мне пришлось воспитываться как раз в инженерной среде, и я хорошо помню инженеров двадцатых годов: этот открыто светящийся интеллект, этот свободный и необидный юмор, эта легкость и широта мысли, непринужденность переключения из одной инженерной области в другую и вообще от техники к обществу, к искусству. Затем эту воспитанность, тонкость вкусов; хорошую речь, плавно согласованную и без сорных словечек; у одного немножко музицирование; у другого немножко живопись; и всегда у всех - духовная печать на лице.[/QUOTE]

смотрю в ржд тоже скучно не бывает

Аху.....упс, офигеть. Когда коту делать нечего, он, сами знаете, что делает. :cool:

"Папа, а правда мы душевно богаты?
Богаты мы духовно, сынок!
А вот душевно мы - больные..."

Люди, руководящие РЖД, сюда либо не пойдут, либо не назовутся руководителями. Причины очевидны:
1)Среди работников РЖД, как и многих других госкомпаний, миф о том, что руководители - по определению воры, лентяи и бездари зашит глубоко в подсознании. Кому нужны потоки дерьма в свой адрес?
2)Темы форума интересны скорее машинистам, прочим техническим работникам и любителям ЖД, чем начальству.
3)Руководители в свободное время занимаются чем-то более практичным, чем сидение на форумах - именно поэтому они и руководители :)

Зато наверняка кто-то из вас сталкивался с "рукой водителями", которые на словах - чуть ли не всей Железки начальники, а на деле - ни одной аббревиатуры толком расшифровать и объяснить не могут.

[QUOTE=Racoon;374802]Люди, руководящие РЖД, сюда либо не пойдут, либо не назовутся руководителями. [/QUOTE]

А мы то три года думали, что же не так с нашим форумом...

[QUOTE]А мы то три года думали, что же не так с нашим форумом...[/QUOTE]Да не с вашим форумом не так. На "профессиональных" форумах вообще руководителей мало. Атмосфера немного другая :)

Но это и хорошо, потому что лично мне, например, интересны вопросы, связанные с "материальной" ЖД, а не административные, которыми все больше начальство занимается. Ну а про реальную ЖД лучше всего расскажут те, кто сидит на обычных должностях.
Якуша, например, то ли не знает, как реально обстоят дела, то ли притворяется - в любом случае, я бы его слушать не стал.

[QUOTE=Racoon;374802]Люди, руководящие РЖД, сюда либо не пойдут, либо не назовутся руководителями. Причины очевидны:
1)Среди работников РЖД, как и многих других госкомпаний, миф о том, что руководители - по определению воры, лентяи и бездари зашит глубоко в подсознании. Кому нужны потоки дерьма в свой адрес?
2)Темы форума интересны скорее машинистам, прочим техническим работникам и любителям ЖД, чем начальству.
3)Руководители в свободное время занимаются чем-то более практичным, чем сидение на форумах - именно поэтому они и руководители :)

Зато наверняка кто-то из вас сталкивался с "рукой водителями", которые на словах - чуть ли не всей Железки начальники, а на деле - ни одной аббревиатуры толком расшифровать и объяснить не могут.[/QUOTE]
форум читают, некоторые его разделы, по крайней мере.

[QUOTE=Racoon;374864]Якуша, например, то ли не знает, как реально обстоят дела, то ли притворяется - в любом случае, я бы его слушать не стал.[/QUOTE]В чем же выражается его незнание или притворство?

[QUOTE]форум читают, некоторые его разделы, по крайней мере[/QUOTE]Я так понял, под вопросом "есть ли тут люди" подразумевались именно сколь-нибудь активные участники, а не просто посетители.
[QUOTE]В чем же выражается его незнание или притворство?[/QUOTE]Его пресловутый ребрендинг, когда старый всем известный бренд превратили в объект насмешек... мне кажется, что человек, который при таком хреновом состоянии хозяйства тратит огромные деньги на ребрендинг, перекраску и т.п... не совсем в курсе реальных нужд отрасли. Да еще эти ляпы в речах...
И это меня не удивляет. Он же, вроде бы, даже не железнодорожник по образованию и первой профессии, да и ученая степень у него - доктор политических наук. А когда человек на таком крупном посту "со стороны", как тот же мебельщик-Сердюков, он не обязательно плохой, но очень часто не в курсе реалий отрасли. Поэтому лучше бы послушать тех, кто работает "на земле".

[QUOTE=Racoon;374802]Люди, руководящие РЖД, сюда либо не пойдут, либо не назовутся руководителями. Причины очевидны:
1)Среди работников РЖД, как и многих других госкомпаний, миф о том, что руководители - по определению воры, лентяи и бездари зашит глубоко в подсознании. Кому нужны потоки дерьма в свой адрес?
2)Темы форума интересны скорее машинистам, прочим техническим работникам и любителям ЖД, чем начальству.
3)Руководители в свободное время занимаются чем-то более практичным, чем сидение на форумах - именно поэтому они и руководители :)
[/QUOTE]

Вы не правы. Конкретно сюда, на [U]этот[/U] форум возможно и не пойдут (это ведь в общем-то не совсем технический ж.д. форум). А вот на специализированные форумы очень даже ходят. На СЦБ-ийном форуме присутствуют руководители разных уровней. В частности, бывший начальник департамента (ЦШ), ныне главный инженер ЦДИ.

[QUOTE]А вот на специализированные форумы очень даже ходят. На СЦБ-ийном форуме присутствуют руководители разных уровней[/QUOTE]Специализированные форумы - отдельная песня, там действительно всех мастей народ собирается. Но здесь-то форум "широкотематический". В этом все дело.

Там тоже "широкотематический", просто там в основном причастные.

Как показывает практика - всегда есть. Свободный доступ - это же как ящик Пандоры. Если руководитель адекватный то обязательно будет периодически листать странички )))

Полагаю, первые лица вряд ли заходят в интернете дальше "одноклассников" и "фишек".
А вот пресс-служба (если она вменяемая) непременно должна мониторить такие форумы и делать оперативную сводку. Которую уже читают боссы. Причем фиг его знает, почему - но обязательно в бумажном, распечатанном виде.
Есть опыт работы в госучреждении:)

[QUOTE]непринужденность переключения из одной инженерной области в другую и вообще от техники к обществу, к искусству.[/QUOTE]

Но зачем?

У меня кореш инструкторит бригадами грузового движения,работёнка говорит не из лёгких всё время на нервах.

А инструктора входят в руководство РЖД? С какого момента это началось?

Привет всем. Не нашел подходящей темы, хотелось бы услышать, точнее почитать) мнения людей которые входят в состав руководства "доблестной" РЖД, если таковые здесь имеются, или людей которые наслышаны... Собственно вопрос. Где продолжить учиться после окончания ж.д. института, и что это даст? Я имею ввиду асперантура, академия. В построении карьеры поможет? Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов))), ну все же..

[QUOTE=ssmm;436402]если таковые здесь имеются[/QUOTE]
Конечно имеются :) Вот, например, [URL="http://vk.com/id72216090"]Денис Петрусенко[/URL]: в 17 лет уже "работал" машинистом в ТЧ-6. Сейчас, говорит, уже большой начальник и не лох из электровоза(с его слов). Гений же ;) Там еще Саша Борисов и Кирилл Ларькин есть))) Тоже начальники. Ищутся все по запросу "восстановление ШУЖД". Только осторожно: говорят, они слегка нестандартной ориентации.

Ну а серьезно - даже за Якунина в бложике отвечает специально обученный человек.

[QUOTE=ssmm;436402]Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов)))[/QUOTE]
Каких конкурентов?)

[QUOTE=ssmm;436402] и что это даст?[/QUOTE]

А что значит даст? Учёба даёт знания, это у нормальных людей. Если Вы рассматриваете только с позиции карьеры, то аспирантуры и Гаварды тут не нужны, здесь всего лишь требуется проявить холуйские качества и развивать прогиб позвоночника.:p

[QUOTE]Каких конкурентов?)[/QUOTE]

Точно на место Якунина метит. Но есть такой анекдот:
Приходит сын к папе полковнику и говорит,- Папа! Я буду полковником.
- Да сынок, ты будешь полковником.
А сын подумал и возразил, - Нет пап, я буду генералом.
- Нет сынок, ты не будешь генералом. У генерала, тоже есть дети.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile58.gif[/img]