|
ЖД в картинках для детей...
Мальчики и девочки, я тут с необычной наверное просьбой...
Я мамочка, и у меня сынуля (сейчас ему 8 лет), с 3 лет выносит мне мозг: - мама я буду шофером на поезде... По мере роста, я ему потихоньку пытаюсь отвечать на его вопросы, но у меня плоховато получается((. Я человек очень далекий от физики, электричества и в поездах каталась только пассажиром... Гугль тоже не большой помощник в этом вопросе... если мы с ним разобрались, как раньше работали паровозы, и что тепловозы работают до сих пор, во всяком случае у нас в Казахстане, и сейчас у нас эксплуатируются ВЛ-80 (во всяком случае у нас на вокзале ездят практически только они грузовые). Что такое токоприемники, зачем "песочника" электровозу, и что два электровоза это - локомотив.... что колеса у поезда это не колеса, а колесная пара. И колёсные пары электровозов располагаются в двух, трёх и четырёх тележках или в одной жёсткой раме.... в общем на что у меня ума хватило адаптировать для ребенка... если эту: "Электровозы получают электрическую энергию от электрических станций через линию передачи, тяговую подстанцию и контактные провода, подвешенные над путями электрифицированной железной дороги. От контактного провода электрическую энергию в виде постоянного или однофазного (переменного) тока электровоз получает через токоприёмник (пантограф), который устанавливается на крыше электровоза и при работе последнего всё время находится в соприкосновении с контактным проводом." фразу я могу объяснить восьмилетнему ребенку, но у него постоянно возникают всё новые и новые вопросы... А как искать мне на них ответы ума не приложу.... потому что я не могу простой детский вопрос задать гуглю правильно, чтобы получить правильный ответ... как то: - мама, а почему руль - это тормоз? - а почему колеса сцеплены в пару? - а почему главный выключатель на крыше? ..... ну не знаю я , не знаю... Может кто нибудь знает какие нибудь книжки с картинками, типа "Электровоз для чайников"... :o |
Могу предложить скачать, правда старую, книгу "Стальные кони" (например отсюда - [url]http://library.zdsimulator.com.ua/books.php?cid=18[/url] )
про электровозы сказано вскользь (потому что в 56 году они только-только появились), но я думаю вашему сыну понравится. В его возрасте это была моя любимая книга :) . Ну и оттуда же, если сыну вдруг захочется "как взрослому" об этом почитать, по той же ссылке книга "Хочу водить поезда". [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 минут[/color][/size] [QUOTE]- мама, а почему руль - это тормоз?[/QUOTE]стояночный тормоз очень туго вращается, поэтому его сделали в виде большого руля - так его вращать легче [QUOTE]а почему колеса сцеплены в пару[/QUOTE] жесткое соединение колёс и особая форма колёс позволяет колесной паре лучше поворачивать. Чем если бы колёса вращались отдельно, как в автомобилях. [QUOTE]а почему главный выключатель на крыше[/QUOTE]чтобы после его выключения машиниста или ремонтника, чинящего электровоз, не убило током. На крышу же работники могут попасть только после того, как работники станции обесточат провода. |
Возможно, это будет банально, но скачайте энциклопедию по Локомотивам и МВПС СССР автор Виталий Александрович Раков: [url]http://library.zdsimulator.com.ua/books.php?cid=11[/url]
Там много томов, качайте все. Когда было 12 лет, мне мама купила на тот момент две части, 1845-1955 и 1956-1975. Для меня они были интересными, думаю, и вашему сыну будут то же. |
[QUOTE=TRam_;408269]
жесткое соединение колёс и особая форма колёс позволяет колесной паре лучше поворачивать. Чем если бы колёса вращались отдельно, как в автомобилях. [/QUOTE] Боюсь это неверное предположение. Если бы колёса вращались отдельно это снизило бы износ как колёс так и рельсов. Просто технически проще, и дешевле сделать именно колёсную пару |
[QUOTE]Если бы колёса вращались отдельно это снизило бы износ как колёс так и рельсов.[/QUOTE]но в десятки раз повысило износ гребней.
Ещё раз повторюсь - коническая форма колеса вкупе с тем, что колёса друг относительно друга не прокручиваются, позволяет проходить пологие кривые без касания гребнями рельс. [YOUTUBE="видео"]3YxcAzriqu8[/YOUTUBE] В качестве косвенного свидетельства могу сказать, что "цилиндрические" колёса считаются достаточно опасной неисправностью. [QUOTE]Просто технически проще[/QUOTE]если бы это было экономически выгоднее, то давно бы сделали вращающиеся колёса. |
Еще есть книги "как устроен и работает электровоз", "... тепловоз", ".. паровоз".
|
[QUOTE]Еще есть книги "как устроен и работает электровоз", "... тепловоз", ".. паровоз".[/QUOTE]думаю это слишком серьёзно будет для второклашки (извеняюсь если ошибся).
|
[QUOTE=TRam_;408274]но в десятки раз повысило износ гребней.[/QUOTE]
Подскажите тогда, а для чего рельсы в кривых смазывают, раз такие замечательные колёса их гребнями не касаются? [quote]если бы это было экономически выгоднее, то давно бы сделали вращающиеся колёса. [/quote] Разумеется, сравните устройство подвески автомобиля и вагонной тележки. Если подобную схему рализовать на вагоне...он будет в несколько раз дороже и капризнее, при сомнительной выгоде при выйгрыше от снижения износа К томуже реализация отдельно вращающихся колёс на локомотиве принесёт целый ворох проблем с приводом ТЭДов т.е. колёсная пара в первую очередь жёстко связанная не потому что так лучше, а потому что так дешевле в обслуживании. |
Есть еще отличная и доступным языком изложенная книга "Хочу водить поезда"
[url]http://get.zdsimulator.com.ua/library/hud/hochu_vodit_poezda_1984.pdf[/url] |
[QUOTE=Вера Вакульчик;408267]Мальчики и девочки... [/QUOTE]
Вот это, я понимаю комплимент! Честное слово - я польщён, даже не произвольно захотелось сделать...[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile146.gif[/img] [QUOTE]Я мамочка, и у меня сынуля (сейчас ему 8 лет), с 3 лет выносит мне мозг: - мама я буду шофером на поезде...[/QUOTE] О-ох! Как я Вам "по-железнодорожному" сочувствую. [QUOTE]По мере роста, я ему потихоньку пытаюсь отвечать на его вопросы, но у меня плоховато получается((. Я человек очень далекий от физики, электричества и в поездах каталась только пассажиром...[/QUOTE] Да, если честно, то мы сами тут в этом "металлоломе" на колёсах и вечно спешащих электронах - уже очень долго разбираемся :D А то стали бы расписывать по несколько сот страниц на форуме. Про нас можно сказать - поезд из "чайников":rofl: (изобрели ж.дорогу на свою голову...). Мы тут, как канадские лесорубы: в лесу о доме, а дома - о лесе. Конечно в интернете много чего есть, есть и Википедия, вот что могу предложить я - это фильм "Экстремальные машины (стальные колёса)":[url]http://yadi.sk/d/o-ygIdsh5s4-g[/url] Только файл "весит" 2 Гига, но если есть возможность, то можно скачать и посмотреть на компе (файл формата ВиндосМедия). Там такой - исторический обзор железных дорог мира. [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile122.gif[/img] |
Надо книжку или сайт, а не ответы на вопросы, потому что вопросов будет много :)
Поищите Царенко "Поезд отправляется в путь", например. Зайдите скажем на 1520mm.ru Несколько томов Ракова "Локомотивы отечественных жд ... " можно скачать и почитать, будет половина непонятна, но другая половина вполне доступна и интересна |
Спасибо большое за понимание). Надеюсь никого не обидела своим обращением. Книги мне понравились. Я немного уже скачала. У меня что то интернет сегодня барахлит, мой провайдер видимо не хочет работать((( связь уже 4 день разрывается каждые две - пять минут.... книжки то еле качнула...
|
В общем, подытожить можно примерно так:
исторический экскурс - "Стальные кони" что такое машинист поезда - "Хочу водить поезда" все-все-все паро/тепло/электровозы - серия В.А.Ракова "Локомотивы отечественных железных дорог", "Локомотивы и МВПС Советского Союза" |
[QUOTE=Вера Вакульчик;408287]Спасибо большое за понимание). У меня что то интернет сегодня барахлит, мой провайдер видимо не хочет работать((([/QUOTE]
А мы и не торопим:D [QUOTE]связь уже 4 день разрывается каждые две - пять минут.... книжки то еле качнула...[/QUOTE] Да-а, тут я думаю, надо второй токоприёмник подымать:crazy: [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 11 минут[/color][/size] Во смотрю, сколько народу сразу нагрянуло в тему, аж за полусотню... Вот что значит "девочки"... [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile353.gif[/img] |
Вообще-то для второклашки, 4-х томник Ракова несколько "тяжеловат" может оказаться - специальной терминологии много, которая сама по себе поначалу массу вопросов вызывать будет. Хотя... Если человек техникой и физикой интересуется - разберётся! В конце концов интернет есть и при желании можно найти то, что нужно. :)
PS: Мне примерно в таком же возрасте 3-х томник (бумажный, естесс-но) учебника физики Ландсберга попался, вот это было чтение!!! :) |
Текущее время: 22:05. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim