Я с ним полностью согласен насчёт того, что рамками и тотальными досмотрами вопрос не решается. Просто тогда бомбу взорвут не в вагоне, а в скоплении народа перед рамкой (как было в Волгограде).
И есть ощущение, что сегодня правоохранителей за их недосмотр ругают те же самые люди, которые вчера ругали "пакет Яровой". На практике никто не хочет терпеть в своей жизни неудобства ради того, чтобы спецслужбы эффективнее работали. |
[QUOTE=Olhan;554366]Я с ним полностью согласен насчёт того, что рамками и тотальными досмотрами вопрос не решается. Просто тогда бомбу взорвут не в вагоне, а в скоплении народа перед рамкой (как было в Волгограде).
И есть ощущение, что сегодня правоохранителей за их недосмотр ругают те же самые люди, которые вчера ругали "пакет Яровой". На практике никто не хочет терпеть в своей жизни неудобства ради того, чтобы спецслужбы эффективнее работали.[/QUOTE] 1. То же самое говорили, когда вводили досмотр при входе в аэропорт. Уж не знаю, насколько он эффективен. Но как-то привыкли. Как и к досмотру при входе на вокзал. Хотя, соглашусь, метро с ними сложно сравнивать. 2. "Недосмотр" комментировать не буду. Но вот "пакет Яровой" к транспортной безопасности, собственно, хоть какое-то отношение имеет? |
Чтобы чисто физически проводить досмотр в метро в час пик, вестибюль каждой станции надо расширить раз в 5, а то и больше. Ибо пассажиропоток несравним с оным в аэропорту или на вокзале поездов дальнего следования.
"Пакет Яровой" упомянут просто для примера, но считаю, что правильная работа спецслужб - это превентивные меры. Например, мониторинг запросов и сообщений в интернете на тему, скажем, покупки пластита. И уж конечно, мониторинг активности ячеек исламистов, националистов, и пр. Собственно, именно так на практике (я догадываюсь) большинство терактов и предотвращается. |
В основном это, в первую очередь, работа с агентами.
|
Вернулся со службы. К нам доставили 9 пострадавших (в конце вчерашней смены было трое), как минимум двое из злополучного вагона. Подробностей пока не знаю, я не клиницист.
Радует, как отреагировали на ЧП Ленинградцы-Петербуржцы. [SPOILER]Почти что не было паники. Возникла лишь неразбериха из-за случившегося транспортного коллапса [были выведены из работы основные пересадочные узлы Питера: Сенная площадь (Сенная-Садовая-Спасская), Технологический институт (ТИ-1 - ТИ-2), Пл.Восстания (Восстания-Маяковская-Московский вокзал), затем подземка встала полностью]. По поверхности из-за перекрытия части дорог и возникших пробок было проблематично уехать. Метрополитен достаточно быстро восстановил работу, хоть и не полностью. К утру метро работало в привычном режиме (правда, пассажиров не так много, как обычно). На ЗСД в черте города были подняты шлагбаумы, проезд был бесплатный. Железные дороги в черте города и ближнего пригорода осуществляли бесплатную перевозку пассажиров. Был поднят весь наземный социальный общественный транспорт (включая дублирующие линии метро маршруты автобусов), им можно было воспользоваться без оплаты. Бесплатно работали такси от ряда станций (Uber, Таксовичков и другие). Каршеринг (Делимобиль) также в день ЧП был бесплатным. Водители-частники помогали добраться тем, кто не мог уехать домой. В интернете пользователи запустили собственные акции, находили друг друга по хэштегам и созданным в сети таблицам с номерами телефонов. Социальные сети запустили сервисы для оповещения родных и друзей. Мобильные операторы СПБ (Теле2) предоставили бесплатную связь на 03-04 апреля, чтобы люди могли обзвонить родных и друзей.[/SPOILER] Видимо, опыт Москвы, где бомбилы завышали цены во время террористической атаки, пытаясь нажиться, был учтён. На сей раз всё иначе. Люди помогают друг другу. Это уже достойный ответ угрозе. |
Ещё газпромовские заправки бесплатно заправляли машины волонтёров.
|
Да, друзья, ужасно все это. Сам я работаю в Приморском районе, о взрыве узнал от дочери. А живу в Красносельском. Это два конца города. И вчера топал от Петроградской через центр к Адмиралтейским Верфям...На метро тока утром и вечером...Но народ в Питере пешком шел долго и было многолюдно, автобусы битком забиты, машины в пробках...И всем кто пострадал, желаю скорейшего выздоровления и соболезнования тем, кто потерял родных...И этот инцидент в Питере впервые...
|
[QUOTE=ASNSpb;554383]И этот инцидент в Питере впервые...[/QUOTE]
Не в первые. Предыдущий был в 1996 году. Тогда пострадали 2 человека, так как это было уже после 00 часов. |
[QUOTE=specialist;554386]Не в первые. Предыдущий был в 1996 году. Тогда пострадали 2 человека, так как это было уже после 00 часов.[/QUOTE]
Про это не слыхал..а ну да, мне было 16 лет..и я в Питере не был год. |
Машинисту огромнейшее уважение, видно, что сработал профессионально, и не спал очень долго.. А журнописты как всегда, аж противно слушать...
[YOUTUBE="Машинист"]24L8HCd9tiU[/YOUTUBE] |
Машинист действовал строго по инструкции. А вот то, что человек не смог домой из-за журналистов попасть, это беспредел. Люди отмороженные на голову, сразу видно. У человека стресс, ему нужен отдых, так нет сидят у его квартиры сторожат. За такое я считаю надо лишать аккредитации и наказывать СМИ огромными штрафами. Это вторжение в личную жизнь, которая у нас охраняется конституцией.
|
[QUOTE=specialist;554391]Машинист действовал строго по инструкции. А вот то, что человек не смог домой из-за журналистов попасть, это беспредел. Люди отмороженные на голову, сразу видно. У человека стресс, ему нужен отдых, так нет сидят у его квартиры сторожат. За такое я считаю надо лишать аккредитации и наказывать СМИ огромными штрафами. Это вторжение в личную жизнь, которая у нас охраняется конституцией.[/QUOTE]
Так это же херовы карьеристы. Борются за то, кто первым получит комментарий и абсолютно все равно, каким способом и при каких обстоятельствах. А наказать пока вряд ли получится, потому как за СМИ у нас, судя по всему, не скоро возьмутся, потому что такая их деятельность выгодна кому-то, кто сидит в правительстве ([SIZE="1"]не могу писать это слово с большой буквы, к сожалению[/SIZE]). |
журноляди одним словом
|
Мужики, как Витольд и Игорь FOX-Kolpino? Кто знает? Они ж тоже питерские! С ними всё в порядке?
Витольд отписался, с ним всё в порядке. А от Игоря пока вестей нет... |
Я в жизни имел "честь" общаться со многими журналистами - и у всех их почему-то одна общая черта. Они производят впечатление людей туповатых и "улетевших", которые абсолютно ничего не умеют делать ни руками, ни головой, и потому на других специальностях никому не нужны. Получается, если чел ни на что не способен - он становится журналистом.
Пора уже ввести лицензирование журналистов. Чтобы для работы в зарегистрированном сми требовалось наличие лицензии, а её давать только людям с высокой степенью образованности, в т.ч. и по точным, и по техническим, и по естественным наукам - а не только по филологии (хотя сегодняшние кадры и в филологии никакие). В т.ч. с высоким IQ. И обязательно - жёсткий тест у психолога и психиатра. Люди, не способные ни к чему, должны мести улицы и чистить снег - а не работать с информацией. |
Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim