Это все говорит о полном безразличи , одни не позаботились о безопасности , другим пофиг на неисправный прожектор...

[QUOTE=vitalzd;409844]Это все говорит о полном безразличи , одни не позаботились о безопасности , другим пофиг на неисправный прожектор...[/QUOTE]
А вот насчет прожектора. Есть ли где-то четкое предписание по поводу его работы?

[QUOTE=Dmytro;409847]А вот насчет прожектора. Есть ли где-то четкое предписание по поводу его работы?[/QUOTE]
Если лампа перегорела в пути - еще куда ни шло,а если приняли с неисправным,да еще и запись в бортжурнале есть - тогда .опа.

[QUOTE=Dmytro;409847]А вот насчет прожектора.[/QUOTE]

Правила ПТЭ (перечень неисправностей, с которыми запрещена выдача локомотива в эксплуатацию).

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=dizelbaum;409848]а если приняли с неисправным,да еще и запись в бортжурнале есть - тогда .опа.[/QUOTE]

Тогда статья - лок.бригаде.

А если в пути перегорел - обойдётся ? Но странно что не остановились, это настораживает. Неужели "смылись" ...

Если был в этот момент встречный, то вполне допустимо... Хотя даже при встречном, путейцы должны были отойти на насыпь. Руководитель работ их - ра[COLOR="DarkOrange"][B]..[/B][/COLOR]издяй, вот что! Сам попал и людей подставил.

[B][COLOR="DarkOrange"]потише...[/COLOR][/B]

Буферные фонари то горели наверно, если да, то получается, что не заметили желетку прямо перед локомотивом, потом бум, это бригаде тоже ни о чем и так пять раз подряд.

Ну чего гадать, нас там не было. Может и пять раз подряд, а может и один и всех скопом. Что мало случаев, когда люди стояли в междупутий и их затягивало под поезд?

[QUOTE=E.depo;409863]... Что мало случаев, когда люди стояли в междупутий и их затягивало под поезд?[/QUOTE]
Нужно быть идиотом,чтобы в междупутье на перегоне стоять...

Несколько лет назад я опрометчиво написал тут "затянуло под поезд". Мне резко возразили, дескать под поезд "не затягивает", т. к. при движении он создаёт воздушную волну "от себя". Даже кино с манекеном прокрутили "в доказательство..."

Волны, однако, отражаются от преграды - стены или ПС на соседнем пути - и меняют при этом направление.

В Софрине сегодня какую-то бабушку сбили.:(

[QUOTE]проводившие ремонт путей, не выставили на дороге сигналистов, которых в темное время суток полагается размещать в километре по обе стороны от ремонтируемого участка.[/QUOTE]

Ну вообще мозгов нет. Значит так было постоянно, только раньше проносило, а теперь случилась беда.

[QUOTE]Машинисты поезда, в свою очередь, не заметили рабочих, поскольку прожектор состава был неисправен.[/QUOTE]

А предупреждение на поезд не выдавали? И кроме прожектора есть буферные фонари. Если ничего не горело, то это нарушение ПТЭ и бригада виновата, что приняла неисправный локомотив.

[QUOTE=Арсений К.;409882]В Софрине сегодня какую-то бабушку сбили.:([/QUOTE]

А это вообще клинический случай - небось очередная "babkus traktorus" с телегой [S]переходила[/S] переползала пути перед идущим составом или электричкой, свято веря, что успеет, ну или "машинист затормозит".
На йутыбе таких роликов с абсолютно безбашенными руссо пенсионеро навалом.

Давно все телеграммы можно завершать словами: "случившееся стало возможно из-за раздолбайства и стечения обстоятельств".

[QUOTE=specialist;409884]...
А предупреждение на поезд не выдавали?
...[/QUOTE]
Как я понимаю, работы у них были по замене рельса до 20 часов, естественно с шунтированием РЦ, шунт (или разрыв при замене) они убрали, раз поезда пошли, а вот что они там делали около 2 часов ночи совершенно непонятно, вероятно возвращались толпой.