[B]Yolkin[/B], вы про штангу? Да, постоянно слетает с провода. Папа на трамвае на работу ездит, так пару раз штанга рвала провод (и поддерживающие провода). Один раз вроде сама штанга оторвалась.

[QUOTE=Жене4ка;60384][B]Yolkin[/B], вы про штангу? [/QUOTE]
Про неё, да. Непривычно, у нас в Иркутске такого нет, только пантографы. Хотя КТМ-ки очень распространены, как и рижские вагоны ранее.

А штанга мне даже больше нравится, чем пантограф или бугеля, так как они хорошо "приписываются" к вагону и "в ритм" с вагоном едут - красиво очень смотрится... А пантограф как "лишний груз" на горбу вагонов... :) Штанги у нас в Латвии заменять не будут, так как это уже сложившаяся традиция и особенность нашего Латвийского трамвая! :)

[QUOTE=Mars92;60399] Штанги у нас в Латвии заменять не будут, так как это уже сложившаяся традиция и особенность нашего Латвийского трамвая! :)[/QUOTE]

Вообще то уже собрались в Риге менять.

Откуда такая информация, уважаемый? :( Слыхал, что через пару лет у нас появятся низкопольные трамваи, но никто не даёт гарантию, что не будут заменять пантографы... это всё надо у РС спросить... :)

Низкопольный щас под вопросом большим из за нехваток денег в стране :rofl:

[B]Володя[/B], правда? Уже ж вроде подписали какой-то договор на март (я точно не помю). Ну и хрен с ним, мне татры больше нравятся.

Кто-нить слышал, что там с низкопольными трамваями Siemens в Киеве? Собирались в 2009 году штук 30-40 прикупить. Мож, пересмотрели планы из-за кризиса? Хотя, линии сейчас модернизируют во многих местах. А трамвайчики сами хороши. С ними бы Киев еще "европейскее" смотрелся:)

[QUOTE=Mars92;60493]Откуда такая информация, уважаемый? :( Слыхал, что через пару лет у нас появятся низкопольные трамваи, но никто не даёт гарантию, что не будут заменять пантографы... это всё надо у РС спросить... :)[/QUOTE]

Было на трамвайном форуме. Да собственно посуди сам: эти трамваи - сочлененные, если делать их со штангой - то она сильно отодвинется назад относительно передней тележки, надо смещать и все контакты в сети. А ведь ходить они должны совместно с обычными. Так что придется всех переводить на пантографы.

[QUOTE=Тёма;60629]Кто-нить слышал, что там с низкопольными трамваями Siemens в Киеве? Собирались в 2009 году штук 30-40 прикупить. Мож, пересмотрели планы из-за кризиса? Хотя, линии сейчас модернизируют во многих местах. А трамвайчики сами хороши. С ними бы Киев еще "европейскее" смотрелся:)[/QUOTE]

Чёт сомнительно что они чёт купят, хоть кризис хоть нет.

Ещё видео...
[url]http://ru.youtube.com/user/AceHard750mm[/url]

ещё не известно, когда мы получим низкий пол, так что пока ездим и будем ездить со штангами :)
Кенгурятник ничего общего не имеет с трамваями - это типо нависной бампер ставящийся впереди джипа.

Как раз об этом я и подумал, посмотрев на фотографию... Но зачем он нашей "татре"?

[QUOTE=vitalv;60649]Чёт сомнительно что они чёт купят, хоть кризис хоть нет.[/QUOTE]

Ну, не знаю. 5 штук точно есть, но стоят в депо. Строить их собираются на Дарницком заводе. Потому себестимость будет гораздо ниже, чем если бы их из-за бугра покупать. Да и почему бы не купить? Парк автобусов и троллейбусов нажлись же деньги кардинально обновить.

Собирались купить "новенькие" модернизированные и сочленённые "Татры" K2 или VarioLF... Типа таких в газете 3Д модель показывали... Больше на первого похожа была:
Типа таких:
[IMG]http://hampage.hu/trams/brno/img_6665.jpg[/IMG]
VarioLF:
[IMG]http://www.pragoimex.cz/i/Image/olomouc1.jpg[/IMG]
VarioLF3:
[IMG]http://www.dpo.cz/vozy/img/v_variolf3.jpg[/IMG]