[QUOTE=--RZD--;6174]Интересно, какая разница бы была?[/QUOTE]
По-моему, никакой. Вагоны цельнометаллические и, в принципе, они способны выдержать любое крушение. Им страшно только лобовое столкновение. Даже старые вагоны имеют запас отличный запас прочности. Чтобы вагон неплохо покорёжился при простом сходе с рельс, он должен быть проржавевшим насквозь. Но такие точно не ездят. Ведь нормы безопасности соблюдают, и вагоны регулярно проверяют.

[QUOTE=Trucker;6129]Фоты бенца на Московском вокзале наутро после аварии:

[URL=http://www.train-photo.ru/data/media/79/2TE116-525_express.1024.jpg]http://www.train-photo.ru/data/media/79/2T...xpress.1024.jpg[/URL]
[URL=http://www.train-photo.ru/data/media/79/2TE116-1251_kraskaja_strela.1200.jpg]http://www.train-photo.ru/data/media/79/2T...strela.1200.jpg[/URL]
[URL=http://www.train-photo.ru/data/media/79/2TE116-1091_smena.1200.jpg]http://www.train-photo.ru/data/media/79/2T..._smena.1200.jpg[/URL]

Да, такое увидишь раз в 10 лет... [/QUOTE]

Это точно! А вот красная стрела с паровозом, смотрелась бы намного эффектнее, чем со 116.

[QUOTE=Тёма;6189] Даже старые вагоны имеют запас отличный запас прочности. Чтобы вагон неплохо покорёжился при простом сходе с рельс, он должен быть проржавевшим насквозь. Но такие точно не ездят. Ведь нормы безопасности соблюдают, и вагоны регулярно проверяют.[/QUOTE]

Ржавые тоже ездят и их наверное очень много, но они для простых смертных. А в таких поездах как "Невский экспресс" ездят уважаемые люди, поэтому там и вагоны нормальные.

[QUOTE=kozya-bozya;6073]оговорились, без серьезных жертв (погибших пока нет).


а с полей передают, что ЭР200 цепляют под Машку и везут через Хвойную :rofl:

Красная Стрела идет через Вологду под ВЛ60

и на Московском вокзале куча 2ТЭ116.[/QUOTE]

Товарищь, не вводите людей в заблуждение :confused: . Красная стрела ехала через ДНО и ПСКОВ под 2ТЭ116. Через Вологду шел обратный Невский.
Я сам по пути КС видел из ТЭ116.

Странно, что никто не упомянул мост. До которого было 30 м и который состав проскочил таки.
Люди, какие ржавые вагоны?
Будь это не экспресс, действуй машинист по предписанию - экстренное торможение, слети какой-нибудь вагон раньше - и пиз***. На скорости от 90 кмч вывалиться с моста... Считали бы выживших, а не погибших.

Я только что был в ТЧ-8, смотрел на пострадавшую четвёрку и разговаривал со знакомыми деповчанами. Что спишут электровоз, оказалось "уткой" - он повреждён максимум в объёме ДРа, даже на капиталку не тянет. Основные повреждения: отсутствуют стёкла в боковых окнах кабины и машинного отделения; сколы краски на боках кабины где-то на высоте метра от УГР; начисто слизало катушки дешифратора АЛСН; помят и частично оторван метельник; сорван сегмент крышы над кабиной; в потолке кабины примерно над местом машиниста зияет дыра. По словам деповцев, взрыв произошёл вовсе не под задней секцией, а точно под кабиной. От взрыва вырвало кусок рельса, который взлетел вверх, по пути перебив ТМ и ПМ и прошив пол и потолок кабины, и сорвал крышу.

А вот состав поезда, по словам тех же деповцев, спишут почти полностью. Исключение, возможно, сделают только для двух хвостовых вагонов, которые остались на рельсах. Говорят, часть вагонов уже притащили в депо. Я обошёл ранжирный и новый вагонные парки, но сабжей не нашёл. Возможно, они в РЭДе, но дотуда идти было лень.

Интересно, что охраны не было вообще. Электровоз стоял на той же самой яме, что и на фотке выше, его не трогали с места. Правда, фото я не делал за отсутствием фотика, его родители на дачу забрали. Зато при мне там крутились два мужика и баба, и один мужик другого фотографировал на фоне электровоза на приличную профессиональную зеркалку. Что интересно, фотограф говорил с кавказским акцентом. ;) Всё же стучать я на них не стал.

Жалко. 22 миллиона с.......о каждый...
Кстати, а как теперь Невский ходить будет? Их же всего два, ежедневно выходили навстречу друг другу... ?

[COLOR="Orange"]применение "албанского"[/COLOR]

сплетни в тему. Машинисты одного из московских депо слились в едином мнении, что это никакой не теракт (и не взрыв), а просто лопнул рельс (мож от жары и старый, мож еще от чего) а отвечать неохота РЖД-шникам, вот на теракт и "списали". "Вороночка" дюже маловата, чтоб кусок рельса взорвать, а соседние шпалы все остались на месте... Я согласен с доводами машинистов из депо.

ага, провода тоже дядя машинист разбросал, чтобы прикрыть путейцев, халатность которых чуть не отправила его вместе с рельсой в занимательное путешествие на скорости 160 кмч через крышу вагона.
Гениально!
[img]http://pics.top.rbc.ru/top_pics/uniora/79/1187072347_0979.300x400.jpeg[/img]

Да ладно рассказывать байки... рельс лопнул. Хе.Одновременно в двух местах?
Вообще можно дристнуть, едешь и прямо перед тобой кусок рельса прошибает пол и улетает вверх.((

[QUOTE=Dead_Dad;6219]Жалко. 22 миллиона сцуко каждый...
Кстати, а как теперь Невский ходить будет? Их же всего два, ежедневно выходили навстречу друг другу... ?[/QUOTE]Несколько урежут составы (в том, который отправлялся сегодня с Мосбана, было всего 11 вагонов, не считая ресторана) и привлекут резерв. То есть уже так сделали. А теперь, наверное, ждут новые вагоны с ТВЗ.

[QUOTE=Trucker;6230]Несколько урежут составы (в том, который отправлялся сегодня с Мосбана, было всего 11 вагонов, не считая ресторана) и привлекут резерв. То есть уже так сделали. А теперь, наверное, ждут новые вагоны с ТВЗ.[/QUOTE]

Купят еще, у РЖД денег немеряно. Урежут премии простым работягам и все. А может допрет, что лучше деньги на безопасность пустить, а не на смену имиджа. Кстати, новый логотип напоминат кусок рельса.

все должно было быть застраховано и локомотив, и вагоны

Безопасность? И как Вы предлагаете следить за тысячами километров полотна?

Интересно, каким образом взрыв (если он конечно был) "отрезал" кусок рельса?! Перегрев может быть, но в 21.38... ? ИМХО. Не думаю что это был теракт.