тема не про ии между прочим
и ии будет таким каким мы его создадим , и никаким другим он не будет |
хм интересно а как ии с вязан с пришествиями , а ? виноват что ль ? тема не про ии ( в которых виноват ? ) а про проишествия , так что прои ии в другую тему пжл
:o |
[QUOTE=E69;610558]Первым, похоже, разрядник вспыхивает. Мог быть бросок напряжения в сети? Для грозы что-то не сезон.
Дальше разрядник коротит сеть на землю, большой ток через пантограф пережигает провод, и без того нагретый за время стоянки.[/QUOTE] Вспыхивает перед корзинкой ОПН'ов, правее на видео. Это опорный изолятор дроссель-фильтра перекрыло. else: Резисторы на видео стоят левее разрядников и находятся под напряжением только после сбора схемы в тягу или реостатное ЭДТ. Так как не слышно попыток тронуться по щелчкам контакторов, то жжёт не силовая схема после линейного контактора. Красные резисторы на ЭР-образных постоянниках - это следствие долгой езды на маневровом положении или на низких реостатных позициях, когда БРУ задушен большими токами и не выводит резисторы из цепи. Чаще такой перфоманс получается с тучей неисправных моторных вагонов, когда поезд тянут на одном-двух, лишь бы доехать. Если раскалена часть резисторов - то это неисправный по развёртке РК - остаётся невыведенной одна из секций ПТР, которая раскаляется добела, провисает и закорачивается на крышу. Но последнее вызывает только срабатывание ДР-БВ, без пережогов. Недавний отжиг ЭПшки с "жжёнными шинами" - неудачное падение контактного провода на ПТР'ы второй группы ТЭД, после чего схема крутит движки безо всяких линейных и линейно-тормозных контакторов. Красные резисторы у Иволги, что тоже недавно наблюдалось - неисправный тормозной регулятор тягового преобразователя, пытавшийся таким образом стабилизировать напряжение на приводе, борясь с тяговыми подстанциями. |
[QUOTE=орел;610619]хм интересно а как ии с вязан с пришествиями , а ? виноват что ль ? тема не про ии ( в которых виноват ? ) а про проишествия , так что прои ии в другую тему пжл
:o[/QUOTE] ИИ- модель созданная разработчиком, который управляет реальными техническими устройствами, приборами с определенным уровнем надежности. Ремонт оборудования/устройств/схем производится специалистами. Человеческий фактор - всегда присутствует... Провели ремонт, спешили/отвлеклись - забыли проверить важную деталь/схему (например, ошибка подключения питания анод, катод и т.п.) Проявляется или сразу/через некоторое время во время испытаний либо - во время эксплуатации. Информация о происшествии на ж.д.линии управляемой ИИ. 01.06.2019г авария на станции Шин -Сугита Приморской линии Канадзава. С сайта [url]https://ja.wikipedia.org/[/url] Оригинал. Перевести. [url]https://ja.wikipedia.org/wiki/金沢シーサイドライン新杉田駅逆走事故[/url] Источник: SoraNews24. 03.06.2019г. Страница автора. Автор: niccolomak. Поезда под управлением ИИ: катастрофа на Син-Сугита [url]https://konnichiwa.ru/3218/[/url] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 41 минуту[/color][/size] [QUOTE=Nomen Nescio;610621]... Недавний отжиг ЭПшки с "жжёнными шинами" - неудачное падение контактного провода на ПТР'ы второй группы ТЭД, после чего схема крутит движки безо всяких линейных и линейно-тормозных контакторов...[/QUOTE] Здесь - ЭП2Д. Автор: Московский транспорт - мониторинг новостей [url]https://vk.com/wall-137324015_437444[/url] [QUOTE]...Красные резисторы у Иволги, что тоже недавно наблюдалось - неисправный тормозной регулятор тягового преобразователя, пытавшийся таким образом стабилизировать напряжение на приводе, борясь с тяговыми подстанциями.[/QUOTE] Автор: Российские железные дороги "РЖД" [url]https://vk.com/wall-455371_828261[/url] |
хм а что молчек , не ужель ни кто не читал и пользуется ?
я про апрелевку [QUOTE] [QUOTE] «Стрелка потеряла контроль по плюсу на 14 секунд. Результат: сход 5-го вагона и соседней тележки, 5 вагон развернут. Часть поездов до Апрелевки будет оборачиваться раньше Апрелевки» [url]https://vk.com/video-166194649_456248067?list=db12ba1fa00c3a43e5[/url] [/QUOTE] Текст и видео из ВК Балашиха Life [url]https://vk.com/wall-166194649_865948[/url] [/QUOTE] [url]https://www.nashtransport.ru/forums/topic/69165-d4%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%E2%80%94-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D0%B8-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/?do=findComment&comment=1244821[/url] :o а версия с переводом интересна , а там ...... :o |
[QUOTE=орел;610637]хм а что молчек , не ужель ни кто не читал и пользуется ?
:o[/QUOTE] Ну... В том кошмаре, что на D# каждый день обычно и бывает, это как-то незамеченным прошло. :D Перед этим двое суток по +20 ездили, а в этот день +40 стало. :rofl: |
[QUOTE=орел;610637]хм а что молчек , не ужель ни кто не читал и пользуется ?
я про апрелевку... ...а версия с переводом интересна , а там ...... :o[/QUOTE] Вероятно.Иногда случается. Возможные причины схода - неисправность колесной пары или неисправность/срабатывание ж.д.стрелки. Примеры схода. 1975 г., 5 сентября (15:07), Станция Купавна, Московская Железная Дорога, Крушение, (боковое столкновение грузового и пригородного поездов) [url]http://railwaykanaries.ru/index.php?showtopic=90[/url] Видеосюжет. 06 ноября 2020 Два вагона электрички «Москва-Малоярославец» сошли с рельсов [url]https://gtrk-kaluga.ru/news/obschestvo/news-23498[/url] Видео. Автор: 205 кабинет. ПТЭ и инструкции. Неисправность стрелочных переводов при которых запрещается их эксплуатация. [url]https://www.youtube.com/watch?v=j9hsej6wFt4[/url] |
[QUOTE=Nomen Nescio;610640]Ну... В том кошмаре, что на D# каждый день обычно и бывает, это как-то незамеченным прошло. :D
Перед этим двое суток по +20 ездили, а в этот день +40 стало. :rofl:[/QUOTE] не говори такие " слова " и мысле не " допускай " на ДДюююююююю ( всех ) все нормально и хорошо все работет как и положено ( :D :D :D ) - слова не мои , то что твориться на московких дерьмах сам вижу каждый день . эти " слова " ( про то что все нормально и хорошо ) тех кто " радуется " запуску дююююююю. , а все кто живет в реалности дураки и не вежи ( у меня примеров таких людей уже дофига ии больше - я про " радость " ) оф оф а так да согласен уже " обычное " явление , вздох :( :( :( :drinks: [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size] [QUOTE=Любитель;610646]Вероятно.Иногда случается. Возможные причины схода - неисправность колесной пары или неисправность/срабатывание ж.д.стрелки. Примеры схода. 1975 г., 5 сентября (15:07), Станция Купавна, Московская Железная Дорога, Крушение, (боковое столкновение грузового и пригородного поездов) [url]http://railwaykanaries.ru/index.php?showtopic=90[/url] Видеосюжет. 06 ноября 2020 Два вагона электрички «Москва-Малоярославец» сошли с рельсов [url]https://gtrk-kaluga.ru/news/obschestvo/news-23498[/url] Видео. Автор: 205 кабинет. ПТЭ и инструкции. Неисправность стрелочных переводов при которых запрещается их эксплуатация. [url]https://www.youtube.com/watch?v=j9hsej6wFt4[/url][/QUOTE] хм таких случаев , когда под составом переводят стрелку \ сама переводиться \ пропажа контроля - случается на много чаше чем привиленные выше примеры , только не все они получают огласку . тут вопрос в том как это СМОЖЕТ ии ( хываленый ) уменьшить ( а точнее предотвратить ) если вспомнить " какие " на него " надежды " " вешают " - по мне ни как и еще раз НИ КАК - как были так и будут и ии тут не поможет ( пример сам приводи из японии - показателен ) так что каким сделаем ии таким он и будет ( тупым ) .:p :drinks: |
[QUOTE=орел;610650] хм таких случаев , когда под составом переводят стрелку \ сама переводиться \ пропажа контроля - случается на много чаше чем привиленные выше примеры , только не все они получают огласку .[/QUOTE]
Согласен, в интернете не нашел таких случаев.Может быть есть - только в формуляре внештатных ситуаций. Например, на сайте Депо Миасс-2. Информация с сайта [url]https://y-pad.tv/[/url] Миасс-2.Все для локомотивных бригад.Тесты,вопросы с ответами,теория,нормативные документы,инструкции. [url]https://y-pad.tv/формуляр/[/url] [QUOTE=орел;610650]...тут вопрос в том как это СМОЖЕТ ии ( хываленый ) уменьшить ( а точнее предотвратить ) если вспомнить " какие " на него " надежды " " вешают " - по мне ни как и еще раз НИ КАК - как были так и будут и ии тут не поможет ( пример сам приводи из японии - показателен ) так что каким сделаем ии таким он и будет ( тупым ) .:p :drinks:[/QUOTE] Это основная проблема. ИИ - создан разработчиком, с учетом текущих внешних и производственных условий, правил ж.д. и автомобильного движения, нормативных документов СЦБ. Но, иногда, правила движения меняются, и прежние установки,заложенные разработчиком становятся неактуальными. Т.е. постоянно должны вноситься изменения в программное обеспечение ИИ. Вторая проблема - оценка выбора команды осуществляется с помощью установленных датчиков, определяющих только изменения контролируемых параметров. Например, реального человека и голограмму, с помощью одних датчиков машинного зрения, ИИ не сможет отличить, для этого требуются дополнительные датчики. Сфера деятельности ИИ ограничивается самим разработчиком. [QUOTE=Belka777][B][COLOR="red"] Обсуждение ИИ продолжим [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=18984"]в этой теме[/URL][/COLOR][/B][/QUOTE] |
В Самарской области произошел взрыв на железнодорожном мосту
На месте ЧП работают силовики. В регионе объявлен план «Загорск». Неизвестные лица предприняли попытку подрыва опоры железнодорожного моста через реку Чапаевка на участке Звезда-Чапаевск ранним утром 4 марта. По информации из источников, звук взрыва пронесся в окрестностях примерно в 6:15 утра по местному времени. Движение поездов на мосту остановлено в связи с происшествием. На месте происшествия работают специальные службы. При осмотре места эксперты обнаружили повреждения металлоконструкций и ограждений. К счастью, жертвы взрыва не зарегистрированы. Сами пути тоже целы. В настоящее время проводится расследование данного инцидента. [IMG]https://sun1-21.userapi.com/impg/XRUuoVjp8dzy5v-SP1Io9VRWaBi_Nl3pwvHWvQ/kNjMn7Hoio4.jpg?size=486x551&quality=96&sign=e9431372c29dcc412dff6dc5dbbf1d6d&type=album[/IMG] Известно, что задерживаются как минимум пять поездов: № 32 Москва — Орск; № 50 Москва — Самара; № 10 Москва — Самара; № 7574 Сызрань — Мирная; № 7104 Сызрань — Самара. |
На диванный взгляд ничего ужасного.
|
Да, на сей раз обошлось малой кровью. Хотя там же обнаружили ещё одно СВУ. К счастью, не сработавшее
[IMG]https://cdn.iportal.ru/preview/news/articles/26c396425470d60cd5a685c348c93f72013e366b_666_444_c.jpg.webp-portal[/IMG] |
Какой-то бочонок сами подсунули и сфоткали, "для серьёзности происходящего"? Может, потому и не сработало?
|
Потёмкинские деревни диверсий на сцене провинциального театра безопасности.
Не исключено. |
Семь человек погибли в результате ДТП на ж/д переезде в посёлке Берендеево Ярославской области. Предварительно, рейсовый автобус выкатился на рельсы на запрещающий сигнал — его снёс скорый поезд №15 "Архангельск – Москва". Также пострадали два человека.
В Северо-Западной транспортной прокуратуре назвали предположительную причину произошедшего. По информации ведомства, автобус остановился на переезде из-за технической поломки и не смог продолжить движение. По информации СЖД, автобус с пассажирами выехал на пути перед приближающимся поездом. Машинист пытался затормозить, но расстояние было слишком маленьким. Избежать столкновения не удалось. Машинист получил травмы. Также повреждена опора контактной сети. Соболезнования родным и близким погибших выразил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. [IMG]https://r.mt.ru/r28/photoE286/20586997027-0/jpg/bp.webp[/IMG] [IMG]https://static.mk.ru/upload/entities/2024/04/01/16/articles/detailPicture/55/03/78/ef/6bd3216fb2dd021bb09bb9cf594d09fc.jpg[/IMG] |
Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim