Железные дороги Вьетнама
Небольшой фотоотчет о прогулке в Нячанге и окрестностях.
[url]http://alexjfk-falcon.livejournal.com/12426.html[/url] |
[QUOTE=falcon;560943]Небольшой фотоотчет о прогулке в Нячанге и окрестностях.[/QUOTE]
Советую посетить вокзал в г.Ханой. Там как раз стыкуется колея 1000см и 1435см (которая идет из Китая) |
[QUOTE=Тим;561131]Советую посетить вокзал в г.Ханой. Там как раз стыкуется колея 1000см и 1435см (которая идет из Китая)[/QUOTE]
В Ханой не ездил, увы. А фото нету? Помню перегрузочную площадку узкоколейки в Иркутске и ЖД, там, вроде, где-то 4 рельса было. Ну и на мосту - трамвайные рельсы, в середине узкая колея, тоже 4 рельса. При въезде заградительный древний нерабочий. |
[QUOTE=falcon;561185]В Ханой не ездил, увы.
А фото нету? Помню перегрузочную площадку узкоколейки в Иркутске и ЖД, там, вроде, где-то 4 рельса было. Ну и на мосту - трамвайные рельсы, в середине узкая колея, тоже 4 рельса. При въезде заградительный древний нерабочий.[/QUOTE] Я не делал фото. Просто из-за того, что мой граффик был довольно плотным. Может если в ближайшее время полечу туда - сделаю. Хотя сейчас надо на несколько дней в ЮАР слетать. |
[QUOTE=Тим;561131]Советую посетить вокзал в г.Ханой. Там как раз стыкуется колея 1000см и 1435см (которая идет из Китая)[/QUOTE]
Только не на главном вокзале Ha Noi, а на окраине, Gia Lam. (кстати, именно по такому названию надо искать в расписаниях/кассах) Gia Lam конечная для международных поездов из Китая. Дальше пути 1435мм нет, т.к. габарит строений не позволяет, только 1000мм. Надеюсь через годик там потуристить... |
Спасибо, очень интересно было посмотреть. Тепловоз стрёмный) Когда мы жили во вьетнаме (1983-1987), поезда там водили паровозы... На переезде около центрального базара Донг Суан, видели иногда проходящий поезд, нужное скидывалось из вагонов на ходу прямо на переезд, и тут же относилось в сторону другими) Вагоны в то время были без стёкол, вместо них деревянные жалюзи или вообще ничего, вьетнамцы сидели и на окнах, и на крыше) Кажется, в последний год проживания, когда ехали на машине за городом вдоль железки, видел поезд уже с тепловозом - типа нашего ТГМ по виду был.
|
[QUOTE=RailMax;561450]Спасибо, очень интересно было посмотреть. Тепловоз стрёмный) Когда мы жили во вьетнаме (1983-1987), поезда там водили паровозы... На переезде около центрального базара Донг Суан, видели иногда проходящий поезд, нужное скидывалось из вагонов на ходу прямо на переезд, и тут же относилось в сторону другими) Вагоны в то время были без стёкол, вместо них деревянные жалюзи или вообще ничего, вьетнамцы сидели и на окнах, и на крыше) Кажется, в последний год проживания, когда ехали на машине за городом вдоль железки, видел поезд уже с тепловозом - типа нашего ТГМ по виду был.[/QUOTE]
На фото с крыши уже потом, разбирая фотки, увидел какой-то аппарат, похожий на ТГМ или ТУ (что вероятнее). Но вблизи в тот день его не наблюдал. Скорее всего, станционный маневровый. Вообще наша техника попадается - немало рабочих Камазов-бензовозов (современные и не очень), на пирсе - Кразы-краны (255 и новый) разной степени неработоспособности, УАЗ-469.. |
[QUOTE=RailMax;561450]типа нашего ТГМ по виду был.[/QUOTE]
А ещё в сериале Tough Trains, серии про Вьетнам, в кадр попал ТУ7Э. Я сначала глазам не поверил, потом по википедии [URL="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%A37#.D0.A2.D0.A37.D0.AD.2C_2.D0.A2.D0.A37.2C_.D0.A2.D0.A37.D0.AD.D0.9B"]проверил[/URL]: таки была такая экспортная серия, для Вьетнамской колеи 1000мм. Впрочем, работает на металлургическом заводе, вряд ли встретите на дорогах общего пользования. Интересная маркировка: для кириллической буквы У Вьетнамцы, использующие латиницу, нашли приблизительный аналог, в виде буквы Y, а для буквы Э - не нашли. В итоге получилось TY7Э. Я бы дал ссылку на ютуб, но не могу найти, похоже оттуда правообладатели выпилили, а искать другой источник лень. |
Надо найти переписку с одним товарищем, который тоже был тогда во Вьетнаме. Вспоминали тут, пару лет назад, он писал, что это могло быть, причём именно про наш тепловоз - я уже не помню просто...
|
Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim