Перегоночная скорость ЕЖ
Доброго дня! Кто-нибудь может подсказать, где найти такой параметр для единиц подвижного состава серии ЕЖ, как максимальная скорость буксировки по железной дороге, при перегоне, к примеру, с завода на линии? Максимальная скорость, и максимальное количество вагонов которое допускается сцеплять в сплот, при перегоне метросостава таким способом?
Заране благодарен всем и каждому. |
Товарищ, вы в каком веке живёте? Такие вагоны давно не выпускают и соответственно не перегоняют по железной дороге.
|
[QUOTE=specialist;460461]Такие вагоны давно не выпускают .[/QUOTE]
Вот потому и не могу найти никакой документации. Но раньше-же гоняли? Вот... |
С такой же как и новые вагоны. Ничего не изменилось. Если меня склероз не подводит то от 25 до 55 км/ч, но могу ошибаться.
|
[QUOTE=specialist;460472] Если меня склероз не подводит то от 25 до 55 км/ч, но могу ошибаться.[/QUOTE]
Да я тоже когда-то находил значение 55 км/ч, была какая-то инструкция МПС от 1978 года, (ищу её безрезультатно, пока) но ни где не говорится, сколько ёжиков можно буксировать в сплотке, чтобы шарф первого вагона не порвало... Спасибо. |
ИДП почитайте! Там в ПРИЛОЖЕНИИ 3 "ПОРЯДОК ПОСТАНОВКИ В ПОЕЗДА ВАГОНОВ С ГРУЗАМИ, ТРЕБУЮЩИМИ ОСОБОЙ ОСТОРОЖНОСТИ И СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА" было написано, следующее.
9. Вагоны метрополитенов пересылаются сплотками, сформированными из вагонов метрополитена (до 12 вагонов) и 2 порожних вагонов прикрытия из грузового парка железных дорог. Вагоны прикрытия прицепляются с обоих концов сплотки по одному на каждом конце. Эти вагоны со стороны сцепления с вагонами метрополитена оборудуются переходными сцеплениями, устанавливаемыми взамен типовых головок автосцепок. . . . Транспортировка подготовленной сплотки производится отдельным локомотивом. Постановка вагонов метрополитена в состав поезда, а также пропуск их через сортировочные горки не допускается. Пропуск вагонов метрополитена по железным дорогам (у меня в тексте ещё МПС написано, как теперь правильно, не знаю) производится в прямых и кривых радиусом более 300 м со скоростями, установленными для грузовых поездов, но не свыше 75 км/ч. По кривым радиусом 300 м и менее скорость движения не должна превышать: в кривых радиусом 60 м - 15 км/ч, радиусом 100 м - 30 км/ч, радиусом 300 м - 60 км/ч. |
Максимальная скорость 50 км/час, обусловлена наличием переходного устройства Шарф - СА3.
У нас тоже когда буксировали электропоезда Шкода и Хюндай была максимальна скорость 50 км/час из-за этого. |
Я не специалист, но думаю, что вопрос скорости упирается ещё и в обеспечение поезда тормозным нажатием. Т.е., по сути, включаются ли тормоза метровагонов в работу, или они идут нетормозными. Ну и далее, соот-но, при первом варианте - какое там зарядное давление в ТМ устанавливается для такого поезда. Но в тормозах я не силён...
|
Включаются, их специально регулируют на давление по жд-стандарту
|
[QUOTE=DYAKOFF;460518]ИДП почитайте! Там в ПРИЛОЖЕНИИ 3 "ПОРЯДОК ПОСТАНОВКИ В ПОЕЗДА ВАГОНОВ С ГРУЗАМИ, ТРЕБУЮЩИМИ ОСОБОЙ ОСТОРОЖНОСТИ И СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА" [/QUOTE]
Там оговаривается, какой должен быть прикрывающий? Сейчас вот открыл источник... |
Именно здесь не оговаривается. Указывается только что должны быть грузовые вагоны парка железных дорог. Хотя во времена размыва на Петербургском метрополитене при необходимости перегонки вагонов между депо Автово и Северное особо не заморачивались и в качестве вагонов прикрытия ставили вагоны метрополитена на одном конце которых была установлена автосцепка СА-3.
По поводу ограничения скорости в 75 км/ч. Эта цифра взята из-за того, что в перегонке изредка могут ещё попадаться вагоны типа Д. Нам на работе выдали ПТЭ метрополитенов новые. Вернее, не новые, а другой типографии. В них указаны сводные таблицы разгона, служебного торможения и экстренного торможения вагонов типа Д, Е всех индексов и номерных. Так вот в этих таблицах у вагонов Д максимальная скорость ограничена именно 75-ю км/ч. |
[QUOTE=DYAKOFF;460627]на одном конце которых была установлена автосцепка СА-3.
[/QUOTE] У вагонов нет конца, есть торец. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] [QUOTE=DYAKOFF;460627]попадаться вагоны типа Д.[/QUOTE] Где они могут попадаться? Их в Питере всего 5 штук осталось и то в качестве электровозов, которые явно перегонять не будут по ж.д. |
ну... Вдруг по поверхности решат перегнать.
|
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim