Нумерация поездов по РЖД с 1 июня 2014 года
Нумерация поездов согласно №859р от 5.04.14 (с изменениями на 20.01.2020)
[B]1 — 150[/B]. Скорые пассажирские в международном, дальнем и местном сообщении круглогодичного обращения. [B]151 — 298[/B]. То же сезонного и разового обращения. [B]301 — 450[/B]. Пассажирские в международном, дальнем и местном сообщении круглогодичного обращения. [B]451 — 598[/B]. То же сезонного, разового назначения и детские. [B]601 — 698[/B]. Пассажирские в международном, дальнем и местном сообщении круглогодичного обращения. [B]701 — 750[/B]. Пассажирские скоростные. [B]751 — 788[/B]. Пассажирские высокоскоростные. [B]791 — 798[/B]. Диапазон выделен для тестирования системы «Экспресс-3». [B]801 — 898[/B]. Скорые, обслуживаемые моторвагонным подвижным составом (кроме скоростных и высококоростных). [B]901 — 920[/B]. Пассажирские служебного (специального) назначения). [B]921 — 940[/B]. Туристические (коммерческие). [B]941 — 960[/B]. Людские. [B]961 — 970[/B]. Грузопассажирские. [I][B]981 — 990[/B][/I]. Почтово-багажные. [B]1001 — 1020[/B]. Специализированные грузовые рефрижераторные поезда. [B]1021 — 1420[/B]. Специализированные грузовые контейнерные поезда. [B]1421 — 1440[/B]. Специализированные поезда для перевозки грузов в контрейлерах. [B]1441 — 1450[/B]. Специализированные поезда для еревозки грузов в универсальном подвижном составе. [B]1451 — 1460[/B]. Специализированные поезда ля перевозки живности. [B]1461 — 1810[/B]. Специализированные поезда для перевозки угля, руды, удобрений в кольцевых маршрутах. [B]1811 — 1998[/B]. Специализированные поезда для перевозки наливных грузов в кольцевых и технологических маршрутах. [B]2001 — 2998[/B]. Сквозные грузовые, в том числе на удлинённых плечах обслуживания. [B]3001 — 3398[/B]. Участковые грузовые. [B]3401 — 3468[/B]. Сборные грузовые. [B]3471 — 3498[/B]. Сборно-участковые грузовые. [B]3501 — 3598[/B]. Вывозные для подачи и уборки вагонов на отдельные промежуточные станции участка и подъездные пути. [B]3601 — 3798[/B]. Передаточные для передачи вагонов с одной станции на другую. [B]3801 — 3898[/B]. Диспетчерские локомотивы для подачи и уборки вагонов на промежуточные станции. [B]3901 — 3978[/B]. Поезда для подачи вагонов рабочего парка на перегон для выгрузки в технологическое «окно» при производстве путевых работ. [B]3981 — 3998[/B]. Поезда для подачи вагонов по перевозочным документам под погрузку или выгрузку на примыкание к главным путям на перегоне, внутристанционные передачи, подача вагонов по договорам на пути (подъездные пути) станций, закрытых для грузовых операций. [B]4001 — 4148[/B]. Локомотивы-толкачи, следующие для подталкивания грузовых поездов. [B]4151 — 4188[/B]. Локомотивы-толкачи, следующие для подталкивания пассажирских поездов. [B]4191 — 4198[/B]. Локомотивы-толкачи, следующие для подталкивания хозяйственных поездов. [B]4201 — 4228[/B]. Резервные локомотивы, следующие от подталкивания грузовых поездов. [B]4231 — 4258[/B]. Резервные локомотивы, следующие от подталкивания вывозных и передаточных поездов. [B]4261 — 4298[/B]. Резервные локомотивы, следующие от подталкивания хозяйственных поездов. [B]4301 — 4388[/B]. Резервные локомотивы пассажирского движения. [B]4391 — 4398[/B]. Резервные локомотивы пригородного движения. [B]4401 — 4698[/B]. Резервные локомотивы грузового движения. [B]4701 — 4778[/B]. Резервные локомотивы хозяйственного движения. [B]4781 — 4798[/B]. Локомотивы-рельсосмазыватели. [B]4801 — 4878[/B]. Резервные локомотивы вывозного и передаточного движения. [B]4881 — 4898[/B]. Резервные локомотивы маневрового движения. [B]4901 — 4960[/B]. Сплотки резервных локомотивов, находящихся в эксплуатации в грузовом движении. [B]4961 — 4990[/B]. Сплотки резервных локомотивов, находящихся в эксплуатации в пассажирском движении. [B]4991 — 4994[/B]. Сплотки резервных локомотивов, находящихся в эксплуатации в хозяйственном движении. [B]4995 — 4998[/B]. Сплотки резервных локомотивов, находящихся в эксплуатации в маневровом движении. [B]5001 — 5398[/B]. Поезда из пассажирских вагонов, следующих со станций высадки (посадки) пассажиров или пассажирских технических станций в пункты формирования, оборота, на станции для межрейсового отстоя и обратно. Данная нумерация применяется для составов, предусмотренных графиком движения. Данная нумерация присваивается также в тех случаях, когда межрейсовый отстой состава пассажирского поезда согласован причастными на путях базы отстоя. [B]5401 — 5498[/B]. Поезда их пассажирских вагонов, следующих для межоперационного отстоя до (после) подготовки состава в рейс на пассажирской (пассажирской технической) станции и обратно. Данная нумерация применяется для составов поездов, назначаемых отдельными указаниями ОАО «РЖД». [B]5501 — 5598[/B]. Поезда из пассажирских вагонов, следующих на вагоноремонтные предприятия для всех видов ремонта, покраски и обратно. [B]5601 — 5798[/B]. Передислокация вагонов новой постройки к месту приписки, подсылка составов под перевозку пассажиров и их возврат к месту приписки, из одного пункта приписки в другой. [B]5801 — 5998[/B]. Поезда из пассажирских вагонов, следующих на базы отстоя и обратно. [B]6001 — 6998[/B]. Пригородные, приграничные пригородные (региональные). [B]7001 — 7098[/B]. Скорые пригородные с рехзервированием мест. [I][B]7101 — 7498[/B][/I]. Скорые пригородные и городские. [I][B]7501 — 7598[/B][/I]. Скоростные пригородные. [I][B]7601 — 7628[/B][/I]. Пригородные служебного (специального) назначения. [B]7631 — 7898[/B]. Моторвагонный подвижной состав, следующий со станций высадки (посадки) пассажиров в депо приписки и обратно, на станции для межрейсового отстоя и обратно, а также на другие станции посадки (высадки) пассажиров. [B]7901 — 7988[/B]. Моторвагонный подвижной состав, используемый в пригородном сообщении, следующий на вагоноремонтные предприятия для всех видов ремонта, покраски и обратно, передислокация вагонов новой постройки к месту приписки, подсылка составов под перевозку пассажиров со станций других железных дорог и их возврат к месту приписки, из одного пункта формирования (пункта приписки вагонов) в другой. [B]7989 — 7998[/B]. Моторвагонный подвижной состав, используемый в дальнем сообщении, следующий на вагоноремонтные предприятия для всех видов ремонта, покраски и обратно, передислокация вагонов новой постройки к месту приписки, подсылка составов под перевозку пассажиров со станций других железных дорог и их возврат к месту приписки, из одного пункта формирования (пункта приписки вагонов) в другой. [B]8001 — 8048[/B]. Восстановительные поезда. [B]8051 — 8098[/B]. Пожарные поезда. [B]8101 — 8198[/B]. Снегоочистители и снегоуборочная техника. [B]8201 — 8248[/B]. Щебнеочистительные машины. [B]8251 — 8298[/B]. Выправочно-подбивочно-отделочные и рихтовочные машины. [B]8301 — 8348[/B]. Путеукладочные и путеразборочные машины. [B]8351 — 8398[/B]. Хоппер-дозаторные поезда. [B]8401 — 8448[/B]. Рельсовозные поезда. [B]8451 — 8498[/B]. Рельсошлифовальные поезда. [B]8501 — 8548[/B]. Осталдьные машины и агрегаты для производства хозяйственных работ. [B]8551 — 8598[/B]. Путеизмерители, дефектоскопы и вагоны-лаборатории. [B]8601 — 8698[/B]. Автодрезины, мотовозы и специальный самоходный подвижной состав. [B]8701 — 8748[/B]. Грузовые поезда для перевозки воды по хозяйственным документам. [B]8751 — 8798[/B]. Поезда для перевозки работников к месту работ и обратно в моторвагонном или специальном самоходном подвижном составе. [B]8801 — 8848[/B]. Поезда для перевозки работников к месту работ и обратно в вагонах с локомотивной тягой. [B]8851 — 8868[/B]. Хозяйственные поезда для работы на перегоне, обслуживаемые маломощными диспетчерскими локомотивами. [B]8871 — 8898[/B]. Хозяйственные поезда, работающие по договорам с транспортными организациями железных дорог. [B]8901 — 8918[/B]. Локомотивы, сплотки локомотивов и моторвагонный подвижной состав, следуюзий в ремонт и из ремолнта по грузовым документам. [B]8921 — 8928[/B]. Поезда из вагонов (кроме вагонов пассажирского парка), следующих в ремонт и из ремонта по грузовым документам. [B]8931 — 8948[/B]. Обкатка локомотивов и грузовых вагонов. [B]8951 — 8988[/B]. Обкатка составов из порожних пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава. [B]8991 — 8998[/B]. Поезда для проведения опытных поездок. [B]9001 — 9098[/B]. Поезда из порожних грузовых вагонов, негодных под погрузку, следующие на заводы и в депо для ремонта по специально оформленным документам. [I][B]9101 — 9148[/B][/I]. Первый поезд соединённого грузового поезда, следующего по одному и более диспетчерским участкам. [I][B]9151 — 9198[/B][/I]. Второй поезд соединённого грузового поезда, следующего по одному и более диспетчерским участкам. [I][B]9201 — 9248[/B][/I]. Первый поезд соединённого грузового поезда, следующего по одному и более диспетчерским участкам. [I][B]9251 — 9298[/B][/I]. Второй поезд соединённого грузового поезда, следующего по одному и более диспетчерским участкам. [I][B]9301 — 9398[/B[/I]]. Поезда из порожних вагонов в количестве 330-348 осей с одним локомотивом в голове, в том числе на удлинённых плечах обслуживания. [I][B]9401 — 9498[/B][/I]. Поезда из порожних вагонов в количестве 350-520 осей с одним локомотивом в голове, в том числе на удлинённых плечах обслуживания. [B]9501 — 9700[/B]. Тяжеловесные грузовые весом брутто до 8000т. [B]9701 — 9750[/B]. Тяжеловесные грузовые весом брутто от 8000 до 9000т. [B]9751 — 9798[/B]. Тяжеловесные грузовые весом брутто 9000т и более. [I][B]9801 — 9898[/B][/I]. Контейнерные, не имеющие договора на перевозку по графику с согласованным временем отправления и прибытия, назначаемые по ниткам грузовых поездов с присвоением номера из настоящего диапазона при отправлении поезда без изменения его в пути следования (кроме случаев смены направления движения). |
Вот он, закон подлости - сегодня же распечатывал себе нумерацию поездов, а то старый листочек за 2 года потрепался, а тут зашёл на форум - на тебе, какие изменения, опять печатать!
|
Вот только диспетчерскому аппарату,это указание(как и все предыдущие) не указ. Как давали 3500 номера на поезда, идущие на 2 и 3 региона дороги, так и будут давать
|
Где-то на Канарах тема была, почему они так присваивают. Общими словами - гонются за выполнением графика, поэтому и присваивают номер ближайшей нитки, а не той, которая нужнее.
|
Здравствуйте.А подскажите пожалуйста,что значит ЭР2Т-8011?главным образом 8011
|
8011 - это заводской номер электропоезда. К нумерации поездов он не имеет никакого отношения.
|
Актуализировано.
|
Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim