Размышления о совместимости сцепок
 

Скажите пожалуйста, что Вы думаете о возможности делать ПС с дополнительными вариантами сцепок, для совместимости нашего ПС с зарубежным? Эта идея относится и к зарубежному ПС...

Для широкой колеи:
- С автосцепкой СА-3
- С [URL="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/J10_305_Pufferbohle_mit_C-Ak.jpg"]автосцепкой C-AKv[/URL].
- С [URL="https://www.youtube.com/watch?v=eJHShKso7Go"]автосцепкой C-AKv и ЭКК[/URL].
- С автосцепкой Джанея с центрирующими устройствами.
- С автосцепкой Шарфенберга (возможны несколько вариантов расположения ЭКК).
- С [URL="https://www.youtube.com/watch?v=tbDO-fo1hic"]автосцепкой Shibata[/URL].

Для узкой колеи:
- Наша сцепка с буфером и цепью.
- [URL="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Lyd2-01_Majdan_DSC02077.JPG/1200px-Lyd2-01_Majdan_DSC02077.JPG"]Польская сцепка с буфером и винтовой стяжкой вместо цепи[/URL].
- [URL="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Lokomotiva_T47.020_v_Nov%C3%A9_Byst%C5%99ici%2C_jako_pomn%C3%ADk_1.jpg"]Чешская сцепка с отверстием вставки в буфере[/URL].
- Автосцепка АУ-5
- Автосцепка Шарфенберга.

Так навскидку, кроме как М62, ЧМЭ2, ЧМЭ3 другие локомотивы не используются и там и здесь, а под Европу есть соответствующие модели у них.

А если понравился какой-то зарубежный вагон? Или иностранцам понравится наш локомотив?

Конечно, в симуляторе можно сцепить что угодно, но смотреться будет не красиво...

В свое время у немцев была модель вагона переходника с одной стороны СА3 с другой винтовая сцепка.
В принципе, саму сцепку в составе не так уж и видно.

[QUOTE=Ace Hard;601139]Скажите пожалуйста, что Вы думаете о возможности делать ПС с дополнительными вариантами сцепок, для совместимости нашего ПС с зарубежным?.[/QUOTE]

Как грузовые вагоны прикрытия для перегонки метросоставов - с одной стороны СА-3, с другой "шарф".

Не для перегонки, а для регулярного движения.

Хотя... Вагон прикрытия может быть пассажирским, почтово-багажным или вагоном-электростанцией?

НЯЗ, в составах с нашими пассажирскими вагонами вроде только головную и хвостовую сцепки меняют, а в середине оставляют СА-3. Так что по сути, обычный пассажирский вагон становится и вагоном-прикрытия и переходник :)

Можно ли найти чертежи C-AKv или готовую модель?