Фильм 34й-скорый
 

Очень интересный фильм! советую всем посмотреть его!!!:drinks:

Тока вот что, у меня есть вопрос к тем кто уже этот фильм посмотрел т.к. я будущий помощник машиниста и хочу кое что знать.

Вот вопрос : При экстренном торможении состава на уклоне ,помощник машиниста должен был расцепить горящий вагон от основного состава и положить "башмаки" под него(под горящий вагон)??? или все же нет?

Пожалуйста Ответьте на это вопрос.Извините если где то не так выразился:rolleyes:

Прошу тему не удалять!

Ну тут и смотреть ничего не надо. Даже не на уклоне если, то отцеплять горящий вагон от состава должны, закреплять тоже.
Ну и коль такая пьянка, эвакуацию пассажиров нужно проводить на полевую сторону пути, если это, конечно, возможно, то бишь, если состав стоит не на мосту, не на насыпи высокой и тд.

Фильм 34-ый скорый к железной дороге и ее работе имеет отношение только тем, что в кадре мелькает подвижной состав и виды железнодорожного полотна. Все остальное, работа всех служб это фантастика, даже не научная. :cool:

Просто после того кадра где происходит экстренное торможение Локомотив и локомотивная бригада просто исчезла из фильма:D
Мне показалось это вобще не реальным!

Но а все же в реальной жизни что в этой ситуации должен делать помощник машиниста скажите:rolleyes: .

Читать ПТЭ и инструкцию для локомотивных бригад:D

[QUOTE=ЧС-200;135262]Но а все же в реальной жизни что в этой ситуации должен делать помощник машиниста скажите:rolleyes: .[/QUOTE]

[QUOTE=пророк;135274]Читать ПТЭ и инструкцию для локомотивных бригад:D[/QUOTE]

Прямо на ходу в локомотиве :rofl:

Так, народ, фильм - старый, реальности в нём - как в "Звёздных войнах", тем про него (даже у нас) - до туя...
Так что прикрою-ка я эту темку. Чисто чтоб форум не засорять.