У предвходного на табличке обычно стоит единица, а у тебя почему-то буква "п". Подозреваю, что ты открыл окно "обозначение" и вписал туда слово "Предвходной", но там должна быть единица. Это указывает, что входного светофора остался один перегон. Соответственно на предидущем проходном должна быть двойка и т.д. по убыванию от входного. Входной светофор обозначается буквами "Ч" и "Н" в зависимости от чётности направления. Иногда на них так же указывается первая буква станции и номер пути, к которому относится этот светофор. Например НМ1 или ЧМ2. Представим, что буква "М" означает, что светофор находится на станции "Можайск".
Аналогично входным обозначаются и выходные светофоры, а в конце обозначения маневрового всегда будет "М". Например НМ3М или ЧМ4М

[QUOTE=РыцарьРР;6098]У предвходного на табличке обычно стоит единица, а у тебя почему-то буква "п". Подозреваю, что ты открыл окно "обозначение" и вписал туда слово "Предвходной", но там должна быть единица.[/QUOTE] Или двойка. Номера проходных светофоров по четности соответствуют номеру пути. По четному пути идут ...8, 6, 4, 2(предвходной)..., по нечетному ... 7, 5, 3, 1 (предвх.).
[quote] Это указывает, что входного светофора остался один перегон. [/quote]Блок-участок. Перегон это часть пути между станциями или путевыми постами.
[quote]Входной светофор (...) Например НМ1 или ЧМ2. Представим, что буква "М" означает, что светофор находится на станции "Можайск".
[/quote]Входной так? Никогда. 1НМ, 2ЧМ - вот так можно.
[quote]...в конце обозначения маневрового всегда будет "М". Например НМ3М или ЧМ4М[/quote] Кхм... Такое редко увидишь. НМ3 - маршрутный в нечетном направлении с 3 пути. Еще одно "М" просто так ни к чему.

Где же ты раньше был? Опять мне 350км перелопачивать!

[QUOTE=РыцарьРР;6169]Где же ты раньше был? Опять мне 350км перелопачивать![/QUOTE]
Эх... раньше? ХЗ... работал, наверное. Если ты что-то делаешь, то тебе, Жень, могу дать персональную консульатцию. ;) Только при личной встрече или по телефону. А то так пальцы отбью. :russian:

[QUOTE=Aleks;6105]Номера проходных светофоров по четности соответствуют номеру пути.[/QUOTE]
блин! чего-то не могу отредактировать сообщение. глупость я написал. правильно не "четности пути", а "четности направления". На многопутных участках к номеру сигнальной точки добавляется номер пути, например III2 - четный предвходной по III пути.

Забавно, а мнев сегда казалось что входные чисто буквой четности напраления обозначаются (Н или Ч).. Или ИСИ уже отменили?

Если участок однопутный, то нет смысла писать номер пути.

[QUOTE=Midnighter;6188]входные чисто буквой четности напраления обозначаются (Н или Ч).. Или ИСИ уже отменили?[/QUOTE]
Между прочем, регламентируется это не ИСИ. ;)
Для входных бывает вариант просто с одной буквой (Н, Ч). При этом, если на станции есть входные светофоры с неправильного пути, то они обычно обозначаются НД, ЧД (дополнительный). Если же на примыкающем перегоне двусторонняя АБ, то обычно светофоры обозначаются с номером пути IЧ, IVН и т.п.
Другие буквы в обозначениях применяют, когда у станции много подходов. Например ст. Куровская МСК: входные со стороны Москвы ЧМ и ЧМД, входной со стороны ст. Воскресенск - ЧМВ, входной со стороны ст. Орехово - ЧО.

ОО, буду знать, спасибо!

[QUOTE=Aleks;6206]Между прочем, регламентируется это не ИСИ. ;)
Для входных бывает вариант просто с одной буквой (Н, Ч). При этом, если на станции есть входные светофоры с неправильного пути, то они обычно обозначаются НД, ЧД (дополнительный). Если же на примыкающем перегоне двусторонняя АБ, то обычно светофоры обозначаются с номером пути IЧ, IVН и т.п.
Другие буквы в обозначениях применяют, когда у станции много подходов. Например ст. Куровская МСК: входные со стороны Москвы ЧМ и ЧМД, входной со стороны ст. Воскресенск - ЧМВ, входной со стороны ст. Орехово - ЧО.[/QUOTE]

:eek: :crazy:
обясняли-обясняли, фсе коту под хвост.
качайте РУ-30-80.
а теперь по существу: со стороны Мск действительно ЧМ и ЧМД или МЧ и МЧД, хотя вариация допустима.
а вот с Воскрсесенска входной ЧМВ просто быть не может - это маршрутный

[QUOTE=varz;6224]а вот с Воскрсесенска входной ЧМВ просто быть не может - это маршрутный[/QUOTE]
Сорри. Конечно это маршрутный, следующий за входным. А входной там ЧВ.

P.S. Работаю на ОКТ ЖД помощником машиниста, сами знаете, что у нас там случилось. Сейчас вот только что пришел домой после 6(!) отработанной подряд ночи. Тогда был после пятой. Тут можно еще не таких глупостей понаписать на автомате. :(

[QUOTE=РыцарьРР;6098]а в конце обозначения маневрового всегда будет "М". Например НМ3М или ЧМ4М[/QUOTE]

Хм, глупости. Маневровый светофор всегда обозначается литерой М и порядковым номером. Нечётная цифра в нечётной горловине станции (например, М1, М3, М5 и т.д.), а четная - в чётной (например, М2, М4, М6 и т.д).