Электричка DR1A
 

Всем привет. Слчайно нашел видео с DR1A. При наборе скорости он издает звук электротяговых двигаетей. Автор этого ролка непонимает, что случилось с этими дизель-поездом. Мне вот тоже стало интересно, почему издается такой звук от DR1A? Может это результат какой-то модернизации? Вот ролик: [url]http://www.youtube.com/watch?v=17qq8Ey1GVY&feature=g-u&context=G21ad65aFUAAAAAAABAA[/url]

да кто его знает, может и есть, я однажды прислушался к тэдам 2TE116, при нагоне скорости были слышны похожие звуки как у электрички

Есть волшебное слово "[B]РЕДУКТОР"[/B]...

Да редуктора это воют. На электричке тоже только редуктора слышно. Сами по себе ТЭДы бесшумны. Поэтому на новых машинах слышен только свист щёток по коллектору (зеракльно притёрты они), а после КР точность редукторов нарушается. Вот они и воют.

А вот еще. [url]http://www.youtube.com/watch?v=opZGsKVCNA4&context=C3b26200ADOEgsToPDskKcqehPiat-U2b_cSfYlZXC[/url]
Тут тоже редуктор?

Десятки [s]негров[/s] рабов толкают злосчастные вагоны поезда, чтобы пассажиры успели домой к просмотру "Давай поженимся" и "Пусть говорят", а рабы, они ведь тоже живые, они устают и надрываются - отсюда и звук, что удивительного?

В 3 и 4 сообщении дали краткие ответы, если без шуток.

Первое видео:
[img]http://shot.photo.qip.ru/1048ISb.jpg[/img]
Этапять! :D

щум идет от безмоторных головных вогонов

*рукалицо*

КАК это можно определить по видео?

чувствуется

Наверное, ТЭДы установлены еще на моноголове, а ток идет по шине от ДГУ. Это я лишь предположил, не факт. ДР1 видел лишь один раз живьем и то - ПМСовскую ДР1-011 с Решетниково на ОктЖД.

Господа! На рижских дизель-поездах стоит гидропередача и при модернизациях её на электрическую вроде не меняли. На ДР-1, ДР1А, ДР1П и DR1AM [B][U]тяговых[/U][/B] электродвигателей нет вообще.

Если звук идёт действительно от поддерживающих тележек, то вероятно на них очень неудачно обточили колёса - я с таким явлением сталкивался: электропомойка выла головным вагоном как троллейбус на взлёте.

В комментах на ютубе написано:
"я поинтересовался у одного знатока, он мне ответил: "Такой звук издаётся при проходе подвижного состава по пути на котором перед этим поработал рельсошлифовальный поезд "Speno" и модернизированные дизеля здесь вовсе не при чём. С таким же звуком катаются и ЭР2 и грузовые и всё прочее, что выйдет на отшлифованный путь или перегон.""

И ещё есть один вариант.Если он идёт по новому,только что уложенному рельсовому полотну,то возможно,неправильно обработана головка рельса.Звук примерно такой-же.А когда стоишь рядом,то аж земля трясется:-)

Вой этот стоит из за того что рельсы шлифовали у нас в Юрмале анологичный вой был после шлифовки рельса.

Одинакова ли мощность дизелей у четырех- и шестивагонных ДР1А? И вообще, отличается ли как-то силовая часть головных вагонов?