[QUOTE]Я пришел с проверкой на переезд согласно графику обслуживания устройств СЦБ.
...
Машины едут очень долго. Они будут ехать 2-3 часа и мне их ждать?
...[/QUOTE]Дык закрыть переезд перемычкой (релюшку прижать или что там у вас) или дать знак дежурному и спокойно перейти, типа я поезд, нет даже круче. :D

[QUOTE=Belka777;435630]Они будут ехать 2-3 часа и мне их ждать? (а делать работу после 17:00 никому не охота)[/QUOTE]

Ага, а поставить свою дрезину вплотную перед переездом и упоённо ковырять свои шпалы это нормально, похрен что светофор при этом закрыт (нерег. переезд) и ктото может опаздывет.

Обычно в этом случае на закрытом переезде стоит сигналист и машет машинам, чтобы проезжали.

[QUOTE=Zabor;435637]Дык закрыть переезд перемычкой (релюшку прижать или что там у вас) или дать знак дежурному и спокойно перейти, типа я поезд, нет даже круче. :D[/QUOTE]
Дача ложного контроля и использование перемычек запрещено. Закрывать переезд ради того чтоб пройти не совсем хорошая идея т.к лишний раз создавать пробки, останавливать машины. Зачем? Водителю легче притормозить и уступить дорогу чем стоять у переезда и ждать когда ты пройдешь. Поэтому я и говорю о вежливости.

[B]Garikk[/B], ответ уже дали[QUOTE=Слесарь;435678]Обычно в этом случае на закрытом переезде стоит сигналист и машет машинам, чтобы проезжали.[/QUOTE]
Видимо ПЧ халатно относится к организации работ на переезде, раз нету такого о чем написал Слесарь. Вообще такие работы еще с ГИБДД должны согласоваться.

[QUOTE=Belka777;435872]...
Водителю легче притормозить и уступить дорогу чем стоять у переезда и ждать когда ты пройдешь. ...
[/QUOTE]

Водителю еще легче тебя размазать, а потом сказать, что не видел как ты ему под колеса прыгнул.

[QUOTE=Zabor;435882]Водителю еще легче тебя размазать, а потом сказать, что не видел как ты ему под колеса прыгнул.[/QUOTE]
Но вот охота чтобы ему нервы трепали полиция? Тем более пдд никто не отменял [URL="http://www.пдд-онлайн.com/pdd/p15"]http://www.пдд-онлайн.com/pdd/p15[/URL]

давить пешехода никогда не легче, а вот оббибикать и обматерить запросто.

У нас тут в одном месте повадились пассажиры автобуса дорогу табунами переходить, до перехода со светофором 50м им впадлу пройти, они прут через дорогу и ещё кричат что им уступать должны....жесть во приучили

Дык 50 метров - это же 2,5 вагона метро! А многие за один дверной проем одного вагона удавиться готовы! ))

[QUOTE=Belka777;435921]Но вот охота чтобы ему нервы трепали полиция?
...[/QUOTE]

Тот имбицил, который меня снес при переходе на зеленый не видел ни светофора, ни перекрестка, ни пешехода, ни зебры, хотя был вменяемым и трезвым.

Что там светофор, они даже переездную сигнализацию не видят и в движущиеся составы въезжают и им все равно, что заведомо известно чем это кончится.

Еще вариант - сейчас этому [вставить национальность] в желетке ноги переломаю, чтобы знал как сметь выходить на дорогу, когда я тут еду.

Ни о каких нервах они не думают, просто щелкают по сторонам, а потом "Вот он [пи пи пи] козел!".

Это вечная война пешеходы vs водители))) Только с разных сторон баррикад оно по-разному видится. Из машины иногда такое впечатление создается, что 90% пешеходов - просто феерические дебилы и переходят не смотря ни в какую сторону любую дорогу: хоть маленькую улочку, хоть пятиполосное шоссе. Особенно хит у некоторых мамашек - коляску вперед, типа так не переедут. В метро аналогично - ребенка перед собой и в самое мясо. Ппц. Но и со стороны водителей тоже пидо... вообщем, хватает. У нас дорога к переезду вечно стоит, так некоторые даже на зебре не пропускают - что выиграют, стоя все равно в пробке - не понятно. Но главная мерзость - это обочечники - их, летящих по обочине, из-за пропускающей машины просто не видно. Туда можно отнести большинство хрустиков - особенно школоту на табуретках: от них на дороге лучше держаться подальше, совершенно безбашенные и непредсказуемые хуже арагазелей.

Есть у нас участок КАДа в районе Ульянки-Дачного (местные знают), так там бабки с тележками перебегают дорогу, учитывая, что потоки и вдоль обочин стоят металлические ограждения. Вот как они с виду немощные, перетаскивают тележки через ограждение, ни как не пойму.

[URL="http://prosyktyvkar.ru/news/transport/7903"]Сход по Сыктывкару[/URL]


10 декабря 2013 года в 4-06 на станции Сыктывкар СЖД при производстве маневровых работ по перемещению группы из трех классных вагонов произошел сход на стрелочном переводе тепловоза ЧМЭ3 всеми колесными парами и одной колесной парой первого по ходу движения вагона.

Габарит пути не нарушен, движение по станции не прерывалось. Для ликвидации последствий схода был отправлен восстановительный поезд.

[QUOTE=Digger;435968]Это вечная война пешеходы vs водители))) Только с разных сторон баррикад оно по-разному видится.[/quote]
Здесь в другом проблема. В России, по сути дела, мы имеем дело с первым поколением автомобилистов. Иными словами, массовая автомобилизация началась здесь на 40 лет позже, чем в Европе и на 60 лет позже, чем в США. Отсюда все эти конфликты, плюс расеяский менталитет долбое@изма и неспособность просчитывать ситуацию хотя бы на два-три шага вперёд.
[quote] Из машины иногда такое впечатление создается, что 90% пешеходов - просто феерические дебилы и переходят не смотря ни в какую сторону любую дорогу: хоть маленькую улочку, хоть пятиполосное шоссе.[/quote]
Зная всё это, нормальный водитель должен заранее просчитывать ситуацию, особенно на многополосных городских дорогах: если видишь, что два ряда перед тобой притормаживают, это не означает, что тебе надо давить тапку в пол, чтобы обойти этих "лохов" по оставшемуся свободному. Пешеходы, в свою очередь, должны понимать, что в условиях зимы, когда наши дороги политы чёрной несмываемой липкой лужковской ссаниной или, как в провинции, посыпаны песком (т.е. по сути дела, грязью), одеваться как серые мыши просто опасно.
[quote] Но главная мерзость - это обочечники - их, летящих по обочине, из-за пропускающей машины просто не видно. [/QUOTE]
Ну обочечники и прочие обгоняльщики справа - это вообще генетический мусор :crazy: .

[YOUTUBE=""]9UvQAyBbptg[/YOUTUBE]
[YOUTUBE=""]UsyEcXNM4Ic[/YOUTUBE]

Причем на первом видео - лажанулись буквально все.

1. Водитель с регистратором засмотревшись на дтп чуть не въехал в субару.
2. Водитель субару произвел движение задним ходом на автомагистрали.
3. Все бросились к перевернувшейся машине, однако никто не додумался оградить место дтп (хотя это требуется делать в первую очередь).

Ограждение - особая тема, далёкая от понимания многих. И эти самые многие не сомневаются, что знак аварийной остановки нужен только для того, чтобы ментам было к чему придраться. Типа, как аптечка. Хотя я давно купил себе небольшой оранжевый конус со светоотражателем. Гораздо лучше знака.