Во...забыл...
В ЧС5 перед подъемом ТП по V включается трансформатор. Ну если мы на переменке :)

Можно какой-нибудь раздел создать, чтобы там были только паки, включая демки , а то когда нужен хороший звук для лока искать по форуму откуда их скачать очень сложно?

так есть же сайт [url]http://devfiles.trainsim.ru/[/url] там раздел Releases

Кстати, Борис, если хочешь помочь - в аттаче файл с раскладкой нотчей ЧС2Т.

Ты или кабину с тренйсима переделай, чтобы всё кошерно было или на свою :)

[B]Barmaley[/B]
Ты по поводу Коль? У меня есть кабина норрмальная по 2Т) Правда я помогал её делать на lattrains.net но всё же =)
Если хочешь? могу в личку скинуть!

Боря, если ты сделаешь по ЭТИМ нотчам, то это значительно ускорит выпуск так ожидаемых тобой звукОФФ.

Работать должно все - указатель позиций, индикация ходовых, реостатных. Там сделано так, что на каждую позицию нужно два раза клацнуть КМ. И 4 шунта на каждой ходовой.

Ну и ночной вид должен быть. Для начала переделай, пожалуйста, кабину в дауне трейнсима. А потом на свою поставь.

Спасибо за СУПЕРПАК!:drinks:
Напишу еще и здесь(а вось поможете):o
Возможно ли реанимировать ВЛ8? Практически ВСЕ локи реанимируют в плоть до 3й версии, а беднягу ВЛ8 позабыли:confused: .

[QUOTE=alex1977a;164469]...беднягу ВЛ8 позабыли:confused: .[/QUOTE]
Будет материал, будут и звуки. :)

Действительно! (с) майор Староконь

Жду с нетерпением!
То что есть каряво прописано, и не прописано. :)
ЙОМАЙО :) (с) Шматко

Николай,что-то ошибки лезут на звуки для тепловозов серии ТЭП75, ТЭП80 и ТЭ136/2ТЭ136 с дизелем 1Д49 Версия 1.1,я их уже и перекачивал,и все равно такое идет:
[URL=http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/1003/9b/c690dc0ac688.jpg.html][IMG]http://i003.radikal.ru/1003/9b/c690dc0ac688t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1003/40/541fc29d8777.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i165/1003/40/541fc29d8777t.jpg[/IMG][/URL]

Лекарство - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/barmaley/tsrloco_tep75-eng.sms"]тут[/URL]

Просто шикарно, Коль! Буду прикручивать и слушать сегодня.

Коля, в новых звуках ТЭП80 не пашут звуки траффика - ругается на ошибку смс

Я ж лекарство положил.

Николай, там sms-ка только для ТЭП75. [URL="http://ifolder.ru/16989436"]Исправлен[/URL] косяк трафика в ТЭП80, 75 и ТЭ136

На ТЭ136 пока внимания предлагаю не обращать. С выходом этой машины пакет все равно очередную редакцию претерпит.

[QUOTE=Barmaley;164748]На ТЭ136 пока внимания предлагаю не обращать. С выходом этой машины пакет все равно очередную редакцию претерпит.[/QUOTE]

да откуда ж ему взяться то? :confused:

Коль, тф в мегапаке забыл положить СМС файл для кабины ЧС7№3 с КЛУБом. И в ридмишки циферки "3" не написал в названиях.
И что за КВР такой? ЧС7.

Задолбало вручную МВ запускать :)

Народ, нужен совет.

Вопрос - делать ли в ЧС6-ЧС7 следующее:
Сейчас стоит так - когда ТП опустишь - никакие МВ работать не будут, даже если ты на позициях. Это может и правильно, но при этом всем звучит МВ ПТР и МВ ТЭД только на ПЕРВОЙ секции. Сомневающиеся могут проверить сами.

Я предлагаю убрать триггеры ограничения по наличию тока на локомотиве и тогда МВ ПТР будут звучать на ДВУХ секциях (в суперпаке ЧС7 этот звук начинается со скрежетом жалюзей, когда первую даешь).
Но при этом МВ ТЭД будет звучать только на первой, поскольку запускаем вручную.

А в ЧС6 МВ ПТР и ТЭД тогда смогут звучать на двух секциях, поскольку запускаются автоматически. Как в реале.
Но если блокировку оставить - и шестерка звучать будет только на первой. Но без нее можно будет запустить все МВ и на холодном локомотиве.


ЗЫ. Лично мое мнение - блокировку снять. Красивее будет.

Ну поскольку [URL="http://lurkmore.ru/Всем_похуй"]никто ответил[/URL], то будет так:

1. Блокировки на ЧС6-ЧС7 не будет, т.е. МВ ПТР будут работать и на холодной машине. Зато на обеих секциях.
2. Пакетник МВ на ЧС6 будет повернут в положение Станция. Т.е. запуск будет автоматический со второй позиции и с пятой будет повышение громкости сэмпла.

Коль я конечно всё понимаю. Ты тоже решил пофантазировать, но не перегибай палку.
Правильно Саня говорит, на ЧС6 (да даже на ЧС7) МВ никогда не запускаются автоматом. Это тебе не УНИПУЛЬС на ЧС8. На постоянниках МВ всегда нужно включать, они питают цепи управления через генератор.
Если тебе надоело запускать МВ кнопкой, тогда зачем вообще в MSTS что-то включать??? А мне например осточертел проклятый компрессор, он воет без остановки! Не у всех всё так работает как у тебя, ну наверное от настройки eng-а зависит. Потому я например, в своих звуках сделал везде запуск МК от песочницы, всё равно толку в игре от неё практически ноль, зато я могу теперь запускать его когда сочту нужным. Лучше бы постарался придумать как запускать МК кнопкой. Хотя да, согласен в реале за это отвечает реле давления, а в MSTS он может реагировать только на уход воздуха из ГР. Но у меня на этом триггере молотит без передыху, как будто я влагосборник забыл закрыть.
В нашем чёртовом MSTS, нет реальных утечек. Но вот зато на звуках ВЛ80, там компрессор работает здорово, с перерывами и чётко.:)

Обсуждение автозапуска МВ перенесо сюда

[url]http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=10163[/url]

Мой первоапрельский подарок - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/chs6-310310-demo.rar"]ТУТ[/URL]

Тому, кто найдет и исправит баг в смс кабины - будет поощрительный приз :)

Народ, отписываемся активнее !

[B]Barmaley[/B]
Звуки супер) только не все енг и каб файлы присутствуют(

SUPER!Tолько objasni E5,E6...

Базовая наборка ЧС2 Е53 - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/barmaley/chs2-020410-demo.rar"]ТУТ[/URL], но народу, наверное, как всегда, все равно ;)

И в комплекте енг от ЧС2-077 и цфв-ы от кабины к нему.


Андрей, Е5-Е6 - серии выпуска локомотивов ЧС4. В звуках реализовано - чем младше серия, тем тише и ухоженнее она звучит :)

Да, напоминаю - если звуки в таком состоянии попадут в релиз - исправлять и вообще трогать их уже не буду.
И в аське отписывать мнение не надо. Есть форум.

[QUOTE=Barmaley;167642]но народу, наверное, как всегда, все равно ;)
[/QUOTE]
Издеваешся чтоль? Я каждый твой релиз качаю.. ну почти, относительно тепловозам и электровозам)
В последнее время ты игру перерабатываешь в реал :) По сей день гоняю на чс6 с твоей последней сборки!!! Сейчас буду и на ЧС2)
Продолжай в том же духе =) А по возможности буду помогать с матерьалом ;)
SUPER!!!!!!!!!

Проблема в том, что отписываешься только ты один. А качает человек сто :)

[B]Barmaley[/B]
Один за всех, и все за одного© - как говориться)
Кстати заметил косяк по звукам чс2.
Без прерывно качает компрессор( Либо это зависит от настроек модели, либо от файлов cab и eng.

Странно. Тогда:
1. дождаться, когда после поднятия ТП компрессор отработает. И после этого прикасаться к управлению.
2. если не помогло, то в строчке
Discrete_Trigger ( 12 StartLoopRelease ( 1 File ( "tsrsound-x-chs2-kompresor.wav" -1 ) SelectionMethod ( SequentialSelection ) ) )

StartLoopRelease заменить на PlayOneShot

Подобную операцию сделать и в кабине. Это, кстати, универсальное решение для незатыкаемых компрессоров.
И эти звуки НЕ оптимизированы для езды с программой ЛЕНТА. Пока не оптимизированы.

[B]Barmaley[/B]
Коль-спасибо)) Теперь всё впорядке :))))
Звуки супер!

[URL="http://ifolder.ru/17187984"]Исправлены[/URL] мелкие недостатки, как например одна лишняя позиция в энг-е, пропадение звуков в развернутой кабине, так же косяки звуков контроллера, шунтов и женщины. Поправлены координаты кабины.
Было:
[URL=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i205/1004/a4/ab9e224512f8.jpg.html][IMG]http://s004.radikal.ru/i205/1004/a4/ab9e224512f8t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/1004/91/b8d383c843f4.jpg.html][IMG]http://s45.radikal.ru/i109/1004/91/b8d383c843f4t.jpg[/IMG][/URL]
Теперь:
[IMG]http://i064.radikal.ru/1004/59/2be3c1f97d4ft.jpg[/IMG] [URL=http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1004/be/a7f6dd49c92e.jpg.html][IMG]http://s003.radikal.ru/i201/1004/be/a7f6dd49c92et.jpg[/IMG][/URL]

В связи с поступлением нового материала, пак по ЧС8 будет переработан и расширен.

Народ, кто-то может записать унипульс на Тимашевских восьмерках ?

Так есть же, на видео Ромыча, на моём.

Сань, на ваших видео НЕТ записи унипульса на стоянке, нет его запуска и остановки. (У меня есть хороший материал от кое-кого, но это всё - украинские машины с харьковским пульсом (тем более, что имелось целью писать именно унипульс, а не что-то еще), а мне нужен родной, чешский. Есть мнение, что на российских машинах он сохранился в первозданном виде.

На ваших видео есть момент перехода от холостого хода к тяге, в момент включения МВ и довольно резкого набора тяги. Это вырезано и используется.