москвичи, а почему вы до сих пор не сфоткали красные машки?
 

на текстуры.
те что в Ховрино и Решетниково работают "гонялками" ?

Потому что гоняют они поздно вечером или утром.

Езжу с Ховрино каждый день, ни разу там машек красных не видел. Да и зеленые не часто встречаются.

Ну почему не сфоткали? Я еще в прошлом году отснял одну. Не знаю, как сейчас, но осенью она целый день (пока я там был, по крайней мере) в Ховрино болталась.
[url=http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/1004/46/0e4fc135bc4a.jpg.html][img]http://s07.radikal.ru/i180/1004/46/0e4fc135bc4at.jpg[/img][/url]

Какая красавица ! Интересный у неё низ метельника - от круглой машки что ли подрезали ?

Красные машки?
 

Первые 2М62, поступившие в Лихоборы на замену ТЭ3 зимой 1985/1986 гг. были тёмно-красного цвета.

[QUOTE=tero;168084]Ну почему не сфоткали? Я еще в прошлом году отснял одну. Не знаю, как сейчас, но осенью она целый день (пока я там был, по крайней мере) в Ховрино болталась.
[url=http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/1004/46/0e4fc135bc4a.jpg.html][img]хттп://с07.радикал.ру/и180/1004/46/0е4фц135бц4ат.йпг[/img][/url][/QUOTE]

Судя по телегам-ДM62.

А что они там делают?Маневрят?

ИМХО, литовские двухсекционные красные "машки" классно раскрашены. Вот их тоже надо было бы заснять на текстуры... :)

[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=205852&LNG=RU#picture"][IMG]http://parovoz.com/gallery/icons/LT/20090630_205852-s.jpg[/IMG][/URL]
(кликните для увеличения)

Да, классно раскрашены. Но, к сожалению, в Москву они не заезжают.:)

А вот более старый прототип в новой раскраске:

[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=246375&LNG=RU#picture"][IMG]http://parovoz.com/gallery/icons/LT/20100222_246375-s.jpg[/IMG][/URL]

Я выложил недавно материал по ДМ62-1845, фоткал в 2006 году.

Сейчас уж в Ховрино нету давно красных, одни ДМ62 КРенные синие, и Зеленые.

В Крюково к нам, раньше постоянно заезжала красная 1845, за Двумя столицами.

[url=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1009/25/f3416b6522eb.jpg.html][img]http://s002.radikal.ru/i200/1009/25/f3416b6522ebt.jpg[/img][/url]

[url]http://www.railunion.net/forum140/topic3608-675.html#p179606[/url]

А почему ДМ62, а не М62У?

[QUOTE=Mars92;208786]А почему ДМ62, а не М62У?[/QUOTE]

Андрей, по двум причинам:
1) она односекционная (квадратные буферные фонари в данном случае ничего не означают, ибо есть еще промышленные М62УП, имеющие такие же фонари. М62УП --- серия более новая, унифицированная с 2М62У, и производилась преимущественно для промышленности. Например, на Мариупольском металлургическом комбинате несколько десятков (!) таких "машек" :)

М62УП-0004, г. Мариуполь, шлакоотвальная ветка ОАО "ММК им.Ильича":
[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=35415&LNG=RU#picture"][IMG]http://parovoz.com/gallery/icons/UADO/20060604_35415-s.jpg[/IMG][/URL]
(кликните для увеличения)

2)
[QUOTE]ДМ62 - специальная модификация тепловоза М62, изначально предназначенная для работы в составе боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК).
...
На тепловозах ДМ62 установлен дизель-генератор 3-14ДГУ2, в масляной системе имеются полнопоточные ФТО масла (как на 2М62). Применено многое из того, что впоследствии появилось на М62У: бесчелюстные тележки, автоматический пуск дизеля, главные резервуары объёмом 250 л, увеличен запас песка с 600 до 700 кг (но топливный бак остался объёмом 3900 л) и др. [B]По внешнему виду ДМ62 легко отличить от обычных М62 выпуска 1970-1976 г.г. также по унифицированным ("квадратным") буферным фонарям (на большинстве машин) и регулируемому путеочистителю.[/B] Но главное - ДМ62 значительно отличаются от других "Машек" исполнением электрической схемы, кроме того, в связи со специфическим назначением локомотива, на нём был установлен ряд специального оборудования. [/QUOTE]
[URL="http://www.perecheek.narod.ru/mashki.html"]Критский С.В. Тепловозы семейства М62: некоторые факты и размышления. § 3.2 Тепловозы серии ДМ62[/URL]