Двухкабинные тепловозы ТУ10 для ДЖД
 

На Камбарском машиностроительном заводе начато производство тепловозов ТУ10. Пока есть информация только о двух машинах...

[URL="http://www.dzd-ussr.ru/forum/viewtopic.php?t=1455&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight="]Тема на форуме ДЖД[/URL]

[URL="http://www.dzd-ussr.ru/ps/tu10/foto.html"][B]Фотографии с завода[/B][/URL]

[B]Для модераторов: Пожалуйста, придумайте теме нормальное название! (и удалите приписку)[/B]

Интересно, но всё таки лучше электро передача

Блин, вроде урод, а в покраске уже очень симпатичный.

Да, дизайн убогий, ТМХ детектед, и гидропередачу нужно выкинуть нафиг, жлобам на медь денег жалко.

Мда, даже на детский паровозик этот свой ПИД налепили :eek: И форма кузова как у всех сейчас, только ещё больше примитивная. А пульт очень приятный, порадовал.

Интересно, а действительно - зачем они эту гидропередачу впихнули, неужели она лучше, чем электрическая ?

[QUOTE=RailMax;194316]
Интересно, а действительно - зачем они эту гидропередачу впихнули, неужели она лучше, чем электрическая ?[/QUOTE]
Вопрос: откуда они сейчас возьмут генераторы и ТЭД для 750 мм? За рубежом закажут? Будут делать эксклюзивную оснастку для вырубки электротехнического железа? На два локомотива если что-то делать, то только на базе автомобильных агрегатов.

Ух ты блин!! КЛАСССС!! Просто класс, очень порадовал пульт да и внешне хоть теперь красиво всё выглядит! Супер!

У нас на джд весной отказались от новых ту7 только потому что они копотного типа и у них гидропередача. Осенью старые ту2 пойдут на завод на капитальный ремонт и возможно модернизацию.

[QUOTE=Pahann4;194333]Осенью старые ту2 пойдут на завод на капитальный ремонт и возможно модернизацию.[/QUOTE]
+1, лучше уж ТУ2 откапиталить и модернизировать кабину, чем ездить на этом гидро ужасе.

Кабину фтопку1!

Вы что на такой хороший и современный тепловоз накинулись? Красивый современный вид, нормальная кабина

Жека, так пресаживайся с электрона на гидропередачу, а мы посмеемся :) . УГП себе в ЭРку поставь.

Чем вам на УЖД гидропередача не угодила? Ведь ТУ7А активно работают.

на испытаниях как себя показал?

Опять ослобыки..., но кабина вроде ничего. Гидропередачу, конечно не стоило пихать. Поскольку ДЖД готовят будущих железнодорожников, так сказать, то наверное следовало сделать локомотив максимально "похожим", на его больших братьев. Чтобы будущие машинисты заранее знали, с чем им предстоит иметь дело.