Замена "тапкопоездов" на РА2
 

Какой максимально может быть составность РА2? И как свободно в его салене\кабине?

Вообще по неподтвержденным данным (с выставки) мощности двух головных вагонов достаточно, чтобы цеплять до 4 прицепных, но реально ни разу не встречалось более одного прицепного, а в Воронеже они всегда ходят сплотками по 2 трёхвагонных.

А 2 трёхвагонных хватит чтобы заменить тепловозный пригородный из 5-6 вагонов?

А чем собственно плохо?
Гонять пригородные с тепловозами, гонять старые изношенные дизельпоезда -вместо этого новая техника. Не знаю как кому, но мне РА2 понравился, когда был на выставке в Щербинке 12 сентября. Прокатиться бы на нём...:)

РА2 с виду може и прикольный, но в деле не очень (по словам лок бригад)...
А вот АЧ2 другое дело. В сто раз лучше.

Мне РА2 то же очень нравится (не то, что РА1). Почему их так неактивно внедряют?! Это же гораздо выгоднее, чем теплотяга, вот только боюсь места в них мало.

[QUOTE]Не знаю как кому, но мне РА2 понравился, когда был на выставке в Щербинке 12 сентября.[/QUOTE]
Я прокатился в нем раза три и один раз длительно, часа 2 где-то, с Узловой до Ожерелья. Все бы ничего может, но:
1) Звук пневматики дверей слышен на весь салон, аж из его середины.
2) Звук защелкивания "замка" дверей так же слышен громко, как по голове стучат прям.
3) Звук сигнала(писка такого) при открытии/закрытии дверей тоже напрягает, громкий очень.
4) Летом, когда на улице соответствующая погода, в вагоне жарень и духота та еще.

А так-то вроде нормально, хотя, как говорят, в Узловой бригады от РАшек плюются... им виднее наверное)

Главное, чтобы этот убогий конструктор из мытищенской пластмассы не начали внедрять на Окт. ЖД. Тапкопоезда рулят :) .

Уже внедряют.

На Бологое-Полоцкой не внедрят :) , а на остальных возможно.

у нас Дятлов ставят!! ДТ! один уже гоняет вроде как постоянно спб(балт) - псков!
и ездит из зеленогорска в выборг через приморск, только почему-то его тягают как раньше электрички, ну все равно это ДТ и все равно он ездит, пусть и его ездят!! Еще есть участок от Жихарево куда-то там еще, не ахти знаю направление то, там вроде собираются ставить дятла, но вполне там хватает др1а в условиях завода =)
так что РА не планируют вроде как:russian:

Богоявленск - Челновая жжот! Вот там точно рашку не поставят, там бегает чмуха с 20ю грузовыми и одним убитым плацкартом:russian:

Не сомненно проблем и недостатков хватает везде. У нас ещё не выпускалась такая техника, которая всем нравилась. А бригады всегда плюются, потому что привыкли ездить на Д1 там никакой электроники, там тока рычаги. Зато не плюются те, кому удобнее ездить в новом ПС с удобствами, и кто эти удобства уважает. Ну таких машинистов еденицы.
З.Ы. А разьве в РА2 нет кондиционеров?

С Калуги на Вязьму уже как месяца 2 ходит РА2:) всё Д1 уже история.

[QUOTE=Толяныч;179163]Главное, чтобы этот убогий конструктор из мытищенской пластмассы не начали внедрять на Окт. ЖД. Тапкопоезда рулят :) .[/QUOTE]

нахрен нужен поезд без сортира? в топку
в Польше даже автомотрисы(1-вагонные) имеют биотуалет.